La porte de garage en PVC : la meilleure isolation
Pour un budget moins élevé, le PVC est le matériau avec le meilleur rapport qualité/prix ! En étant 25 % plus isolant que l'aluminium, il empêche l'humidité, la chaleur et le froid d'entrer dans votre garage. Il est l'assurance d'allier sécurité et bonne isolation !
Il existe quatre grandes familles de matériaux que vous pouvez utiliser pour la porte de votre garage. Vous avez notamment le bois, l'acier, l'aluminium et le PVC. L'acier est résistant et reste disponible dans différents coloris. Néanmoins, pour être optimal, il doit être traité avec un anticorrosif.
La porte de garage sectionnelle offre un confort d'usage qui simplifie son utilisation pour toute la famille. La porte de garage à refoulement plafond offre un dégagement total de la baie, libère l'espace intérieur latéral pour stocker des affaires et se manœuvre très facilement par tous les utilisateurs.
Une porte de garage standard mesure 2500 x 2250 mm.
La porte enroulable occupe très peu d'espace, puisqu'elle se replie sur elle-même. Son ouverture n'empiète pas sur l'extérieur et ne prend pas de place à l'intérieur. Elle est également sécurisée, car équipée d'un système antichute. Aussi, la porte de garage enroulable bénéficie d'une isolation très correcte.
Les panneaux de la porte
Les portes sectionnelles de bonne qualité ont des panneaux de 40 mm d'épaisseur : il faut veiller toutefois à ce que cette épaisseur soit bien de 40 mm sur toute la surface du panneau, et non seulement sur leur extrémité !
Allez plutôt vers une porte de garage simple, dans des tons foncés si vos pierres sont claires et inversement si elles sont foncées. Vous pouvez aussi oser les reflets bleutés comme sur notre modèle de porte de garage sectionnelle.
Le prix le plus bas pour une porte de garage en bois à ouverture sectionnelle se situe à 350-400 € et son prix le plus haut aux alentours des 3 300 €. Enfin, le prix d'une porte de garage en bois à ouverture basculante débute à partir de 650 € et peut avoisiner 3 200 € et plus.
Pour isoler une porte de garage, on fixe du matériau isolant à l'intérieur de la porte avec du scotch double-face. On installe ensuite un boudin de porte au sol et des joints isolants autour pour bloquer le passage de l'air.
Le pin est le matériau le plus répandu et le moins coûteux, mais vous pouvez aussi opter pour d'autres essences. Le chêne, le pin douglas ou encore le bois exotique sont plus chers.
Pour offrir les mêmes performances qu'un mur isolé, une porte doit afficher un coefficient Ud de 0,8 W/m2.
Par contre, s'ils sont garés côte à côte, il faut choisir entre installer deux portes simples ou une porte double. La hauteur standard d'une porte de garage double est identique à celles d'une porte simple : 2 m (ou 2.125 m, 2.25 m ou 3 m). La largeur standard d'une porte de garage double est de 5 m (500 cm).
Les portes de garage sectionnelles ne nécessitent que 11,5 cm de hauteur au-dessus du panneau haut. La porte de garage latérale qui s'ouvre vers la gauche ou vers la droite, peut avoir une retombée minimale de 14 cm.
Pour une porte sectionnelle, il faut une retombée de linteau de minimum 20 cm environ.
Le prix d'une porte de garage est de 1 060€ en moyenne, avec une fourchette comprise entre 400€ et 2 600€ installation incluse. Le tarif d'une porte de garage sectionnelle varie de 1 250€ à 2 600€, tandis que celui d'une porte de garage basculante est plus abordable, de 400€ à 1 600€.
Destinée à une porte de garage basculante ou sectionnelle, la motorisation à chaîne, courroie ou vis sans fin affiche un prix situé entre 150 et 600 €. Destinée à une porte de garage basculante ou sectionnelle, la motorisation à crémaillère affiche un prix situé entre 200 et 700 €.
Contrôler le réglage des fins de course et de la force du moteur. Vérifier que la porte de garage soit de niveau (elle peut bien fermer d'un côté mais pas de l'autre…) Vérifier la tension du câble car si un câble est détendu par rapport à l'autre, la porte de garage peut se fermer en biais.
Si une porte de garage de taille standard 240 cm satisfera amplement lorsque vous garerez votre voiture, nous vous conseillons d'opter pour la porte de garage de 3 mètres. En effet, une largeur de 3 mètres d'ouverture de garage facilite grandement le stationnement de votre voiture.
Comptez qu'en moyenne, une citadine mesure entre 1,6 et 1,75 mètre, une berline entre 1,7 et 1,95 mètre, soit à peu près autant qu'un monospace ! Attention, la largeur donnée ne tient pas compte des rétroviseurs : pensez à les replier si nécessaire !
Mesurez d'abord la distance entre la ligne de référence et le plafond à l'endroit le plus proche de l'ouverture de la porte, et ensuite entre la ligne de référence et l'endroit le plus haut de la pente du plafond. Assurez-vous de prendre ces mesures sur la profondeur non obstruée de votre plafond de garage.