Vous pouvez bénéficier, sous condition de revenus, d'une aide jusqu'à 4 000 euros pour l'achat d'un véhicule thermique neuf ou d'occasion, et jusqu'à 6 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique et/ou à hydrogène. La prime à la conversion peut être cumulée avec le bonus écologique.
Le montant du bonus écologique est de 7000€ maximum en 2023 pour l'achat d'une voiture électrique neuve dont le prix est inférieur ou égal à 47000€ TTC pour un particulier avec des conditions de ressource limitée à un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 14089 euros.
Depuis le 1er janvier 2023, il faut avoir un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 22 983 € pour en bénéficier : au-dessus de ce seuil, il n'y a plus de prime à la casse.
Depuis le 1er janvier 2023 la prime à la conversion est réservée aux ménages dont le revenu de référence (RFR) par part est inférieur ou égal à 22 983 €.
À partir de janvier 2023, le montant de l'aide est fixé à 27 % du coût d'acquisition toutes taxes comprises, augmenté le cas échéant du coût de la batterie si celle-ci est prise en location. Le bonus est plafonné à 5 000 euros pour les particuliers et 3 000 euros pour les personnes morales.
Cette aide jusqu'à 6.000 € est accordée pour l'achat des véhicules hybrides (rechargeables ou non) sur le principe de la prime à la conversion (jusqu'à 127 g/km de CO2). Ils doivent coûter moins de 50.000 € et dépasser 50 km d'autonomie électrique dans le cas des hybrides rechargeables.
Le montant de l'aide est fixé à 80 % du prix d'achat du véhicule dans la limite de 5 000 € pour les personnes ayant un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 18 000 €, si le revenu fiscal est supérieur à 18 000 €, le montant de l'aide est fixé à 2 500 €.
Des places spécialement dédiées et gratuites sont à votre disposition chez certaines enseignes comme Lidl, Leroy Merlin et bien d'autres. Vous pouvez également vous rendre chez votre concessionnaire automobile pour faire le plein d'énergie gratuitement et rapidement.
À partir de 53 900€ ou 605 € / mois.
Une voiture hybride non rechargeable utilise le moteur thermique et le freinage régénératif pour recharger la batterie en électricité. Une voiture hybride rechargeable utilise ces deux modes de chargement mais peut également être raccordée au réseau électrique.
(2) La prime à la conversion de 4000 euros pour cette tranche de revenus ne concerne que les personnes dont la distance entre le domicile et le lieu de travail est supérieure à 30 kilomètres ou effectuant plus de 12 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle avec leur véhicule personnel.
Vous pouvez solliciter auprès du fonds d'action sociale du travail temporaire, FASTT, un prêt d'un montant compris entre 1.600€ et 12.000€ remboursable sur une durée allant jusqu'à 60 mois. Ce prêt est accordé sans frais de dossier.
Prime à la conversion : les évolutions en 2023
le montant de la prime est renforcé pour les ménages modestes et notamment les "gros rouleurs" ; si vous êtes dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE), le montant de la prime est majoré de 1 000 euros.
Comme le véhicule « full hybrid », l'hybride rechargeable se recharge en roulant, de deux manières distinctes : via le freinage régénératif : au cours des phases de ralentissement du véhicule, l'énergie cinétique est convertie en énergie électrique ; via l'utilisation du moteur thermique.
Le montant maximal de la prime est de:
6 000 euros dans les entreprises de moins de 50 salariés qui ont signé un accord d'intéressement ou de participation et dans les entreprises de plus de 50 salariés, déjà soumises à la participation, qui ont signé un accord d'intéressement.
Dacia Sandero
Le Sandero est accessible pour une mensualité de 90 euros par mois et cela, sans apport. Cette offre mise à disposition par le constructeur sur son site officiel s'étend sur une durée de 61 mois et applique un forfait kilométrique maximal de 60 000 km.
Quelles sont les conditions pour bénéficier du bonus écologique pour achat ou location en 2023 ? Le bonus écologique s'applique aux voitures particulières fonctionnant exclusivement à l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux, et ayant une masse inférieure à 2,4 tonnes.
Finalement, c'est le Peugeot 3008 Hybrid qui monte sur la plus haute marche du podium 2022 avec 10 729 exemplaires, devant les nouveaux Peugeot 308 (2e ; 6655 VP) et Citroën C5 Aircross (3e ; 6636 VP). La marque aux chevrons coiffe sur le poteau le Mercedes GLC (4e ; 5555 exemplaires).
Le bonus écologique ne concerne pas les véhicules hybrides rechargeables. Vous pouvez bénéficier du bonus écologique pour l'achat ou la location d'un véhicule qui utilise l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux comme source exclusive d'énergie (voiture, camionnette, 2 ou 3 roues ou quadricycle à moteur).
Elle concerne les salariés en CDI, CDD, à temps plein ou partiel, ou encore en contrat d'apprentissage au moment du versement. Par ailleurs, leur rémunération doit être inférieure à 3 fois le SMIC sur les 12 mois précédant le versement de l'aide.
Quel est le montant du bonus en 2023 ? Le montant du bonus écologique 2023 se base à la fois sur le type du véhicule et l'acheteur (particulier ou personne morale/entreprise). Pour une voiture neuve : le bonus est fixé à 27 % du prix d'achat TTC (coût de la batterie comprise si elle est en location).
Demande prime de 1.000€ pour les chômeurs de longue durée
La prime de 1000 euros pour les chômeurs longue durée ne sera pas versée systématiquement aux personnes éligibles. Pour en bénéficier, vous devrez faire une demande à Pôle emploi en fournissant les documents qui attestent de votre éligibilité.
Le grand avantage des voitures hybrides réside dans leur consommation, beaucoup plus économique que les véhicules équipées d'un moteur à essence ou diesel. À faible vitesse, une voiture hybride consomme uniquement de l'électricité. A vitesse plus élevée, elle consomme aussi de l'essence.