Quels sont les modèles de véhicules GPL les plus vendus (5) ?
L'ADAC a placé en première et deuxième position, deux véhicules GPL : La Seat Leon 1,5 l TGI, avec des émissions de 91 g de CO2 /km, et sa cousine, La Volkswagen Golf, équipée du même moteur, avec 93 g de CO2 /km.
Voitures GPL : les 7 meilleurs modèles
Parmi les modèles disponibles sur le marché, on trouve notamment la Renault Captur, la Dacia Duster, la DR 3, la Kia Stonic, la Hyundai i20, la Kia Picanto et l'EVO 4. Ces véhicules sont équipés d'un puissant moteur GPL et allient faible consommation de carburant et confort de conduite.
L'AVANTAGE ECONOMIQUE
Le prix à la pompe du GPL-c est nettement inférieur à ceux de l'essence et du diesel. Par conséquent le budget carburant d'un automobiliste roulant au GPL est d'environ 20 à 30% moins élevé que celui d'un automobiliste utilisant une voiture thermique « classique.
La durée de vie moyenne d'un moteur GPL est similaire, voire supérieure, à celle d'un moteur essence ou diesel. On estime qu'un moteur GPL bien entretenu peut parcourir entre 200 000 et 300 000 kilomètres, voire davantage.
Les inconvénients des voitures GPL
le besoin d'un réservoir supplémentaire : l'installation d'un réservoir GPL empiète souvent sur l'espace du coffre, réduisant la capacité de chargement du véhicule et potentiellement l'autonomie.
En 2025, le litre de GPL coûte en moyenne entre 0,90 et 1,05 euro, alors que l'essence avoisine les 1,80 euro et le diesel les 1,70 euro. Même si la consommation d'un véhicule GPL est légèrement plus élevée qu'une voiture essence (environ 10 à 15 % de plus), l'économie réalisée reste considérable.
Faute d'incitations similaires à celles accordées aux voitures électriques, le GPL n'est tout simplement pas promu au Royaume-Uni. Nombre d'automobilistes ignorent son existence . Le coût est également un frein pour les conducteurs.
En décembre 2024, le prix moyen du litre de GPL à la pompe atteint 0,9878€. Depuis 2020, son cours a légèrement augmenté mais semble se stabiliser. Cela rend ce carburant particulièrement économique et accessible, contrairement au sans plomb 95 et au gazole, dont les tarifs ne cessent d'être revus à la hausse.
Quel est le prix du GPL ? En moyenne, un plein de GPL vous coûtera 0,95 €(1) par litre. Soit 45%(2) moins cher qu'un plein d'essence.
La Dacia Sandero GPL consomme 7,5 L au 100 km. Le Renault Captur GPL consomme 7,5 L au 100 km. La Fiat Panda GPL consomme 5,2 L au 100 km. L'Opel Corsa GPL consomme 6,8 L au 100 km.
👉 Quel est le prix d'une Dacia GPL neuve ? Vendue à partir de 14 450 euros, le modèle Dacia Sandero est le moins cher de la gamme Eco-G de la marque. Comptez 16 150 euros pour le Stepway, 18 500 euros pour le Jogger et 19 990 euros pour le Duster7.
Régulièrement entretenu et correctement utilisé, un véhicule GPL peut en général dépasser les 300 000 kilomètres !
Oui, la motorisation GPL consomme davantage de carburant que les motorisations essence ou diesel. En moyenne une voiture essence consomme environ 6 litres sur 100 km, une voiture diesel 4 litres, tandis qu'une motorisation GPL consomme 7 litres sur la même distance.
Les trois SUV compacts de luxe les plus fiables sont le Lexus NX, le NX hybride et le UX. Le TX domine la catégorie des SUV de luxe intermédiaires à trois rangées, et le Lexus RZ affiche la meilleure fiabilité prévue parmi les SUV électriques de luxe.
Dans cet article, nous nous concentrerons sur cinq modèles de voitures au GPL : DR 6, Lancia Ypsilon, Fiat Panda, nouvelle Renault Clio 2024 et Dacia Jogger.
À la différence des véhicules essence ou diesel, le GPL est moins polluant et donc, plus respectueux de l'environnement. En effet, il libère moins de CO2, de particules fines et d'oxyde d'azote, ce qui vous donne la possibilité de circuler même les jours de pic de pollution, grâce à la vignette Crit'Air 1.
Interdiction de 2035 : le GPL sera le premier à disparaître - Auto titre. Interdiction de 2035 : le GPL sera le premier à disparaîtreFin de l'escroquerie. C'est fait. Le parlement européen a voté l'interdiction de vente des voitures neuves essence et diesel à compter de 2035 .
Durant la période de transition jusqu'en 2045 , le GPL synthétique renouvelable, produit à partir d'hydrogène vert et de capture du carbone, devrait remplacer tout le GPL conventionnel, renforçant ainsi le rôle du GPL dans la révolution de l'énergie propre.
Non, le GPL est là pour rester ! Initialement, le gouvernement conservateur sortant proposait d'éliminer progressivement les combustibles fossiles tels que le GPL en 2026, mais en septembre 2023, il a reporté sa date initiale proposée à 2035.
L'utilisation du GPL présente deux inconvénients majeurs : la sécurité et le coût . La haute pression nécessaire au stockage du GPL peut entraîner des ruptures de réservoir si les bonbonnes ne sont pas entreposées et entretenues correctement. De plus, le GPL est hautement inflammable.
Les inconvénients d'une voiture GPL
Acheter une voiture GPL, c'est aussi faire avec quelques contraintes. Le réservoir de gaz prend souvent la place de la roue de secours. Prévoyez une bombe anti-crevaison, au cas où. Le coffre peut perdre un peu de volume.
Cela concerne :
Ils évoquent à juste titre qu'il est bien plus facile de trouver une station essence qu'une borne de recharge pour voiture électrique. Sans compter le temps pour faire le plein. Pour les personnes roulant beaucoup, les voitures thermiques sont aussi plus avantageuses en termes d'autonomie.
Le prix moyen au litre du GPL est de 0.95 €(1).