Top 10 des meilleures voitures pour autoroute
Vitesse de croisière ~130 sur l'autoroute, aucun problème. À 150, ça devient un peu mou, mais bon. Une I10 avec 90 ch, c'est plus que suffisant comme puissance.
Mercedes Classe E : La voiture la plus confortable. La Mercedes Classe E est reconnue comme l'une des voitures les plus confortables de sa catégorie, idéale pour les longs trajets comme pour un usage quotidien haut de gamme.
L'autonomie des voitures électriques sur autoroute
Par exemple, la Tesla Model 3 Long Range affiche une autonomie de 477 km, tandis que la Mercedes EQS 450+ atteint 500 km. Les modèles dotés de plus grosses batteries, comme la Lucid Air, peuvent parcourir davantage de distance sans recharger.
Quels sont les véhicules autorisés à prendre l'autoroute ?
Top 10 des meilleures voitures pour autoroute
À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, conformément à la loi Climat et Résilience de 2021, la réglementation de la zone à faibles émissions (ZFE) franchira une nouvelle étape. Les véhicules particuliers classés Crit'Air 3 ne pourront plus, sauf dérogation, circuler ou stationner dans le périmètre.
Véhicule Diesel - Moteur thermique
Performance : Les voitures diesel sont généralement appréciées pour leur couple élevé, ce qui les rend idéales pour les longs trajets sur autoroute. Elles offrent une bonne économie de carburant et une autonomie accrue pour parcourir de nombreux kilomètres.
Mercedes Benz GLE : sportivité et bien-être
Le Mercedes GLE 2025 se démarque par sa transmission intégrale 4MATIC qui garantit une tenue de route irréprochable dans toutes les conditions. Son moteur hybride rechargeable de 435 chevaux assure des dépassements fluides et sécurisés sur autoroute.
Le véhicule SUV
De la Citroën C3 Aircross à la Toyota Rav4, en passant par la Dacia Duster ou le Nissan Qashqai, de nombreuses options sont disponibles.
La Honda City est souvent considérée comme la berline la plus confortable d'Inde, grâce à ses sièges moelleux, son habitacle arrière spacieux et sa conduite raffinée.
Renault Clio : une voiture polyvalente et fiable
Cette voiture est connue pour sa polyvalence, son confort et sa fiabilité. Elle est parfaite pour des trajets quotidiens autant en ville que sur autoroute.
Un véhicule d'une puissance modérée facilitera la prise en main et réduira le risque d'accidents. Par exemple, une voiture équipée d'un moteur de moins de 90 chevaux DIN (puissance réelle) est souvent recommandée pour un débutant.
Meilleure consommation :
Mazda 2 Hybrid (116 ch) >> 5,5 l / 100 km. Renault Clio E-Tech full hybrid (145 ch) >> 5,5 l / 100 km (709 km) Toyota Yaris Hybride (116 ch) >> 5,5 l / 100 km.
Pour les longs trajets autoroutiers, les moteurs diesel et les moteurs essence de forte cylindrée sont idéaux. Des moteurs comme le diesel 1.5L CRDi de Hyundai et l'essence 2.0L mStallion de Mahindra offrent une consommation de carburant optimisée et des performances robustes sur autoroute.
Le diesel est en sursis, mais il reste un choix pertinent en 2026, car il convient encore aux besoins de nombreux automobilistes, notamment aux gros rouleurs. En effet, un véhicule diesel s'adresse avant tout à ceux qui ont l'habitude de réaliser de longs trajets et qui parcourent plus de 20 000 kilomètres par an.
La BMW Série 8, la Mercedes-Benz Classe E et la Volvo V90 constituent aujourd'hui les véhicules les plus adaptés dans leurs catégories respectives pour effectuer de longs trajets.
À l'aube de 2025, une transformation majeure se profile dans le paysage automobile français : les véhicules diesel de norme Euro 5 et inférieure seront bannis des centres urbains, pour encourager l'adoption de technologies plus respectueuses de l'environnement.
Les routières : Avec un score de 98,4/100, c'est la Lexus IS hybride électrique qui est classée première. Les SUV et 4x4 voient la Kia Niro hybride électrique en tête, avec un résultat de 98,8/100. Dans la catégorie des monospaces enfin, c'est la Toyota Prius + hybride électrique qui brille avec ses 97,8/100.
Vous pouvez donc vous attendre à ce que les futures lois Euro 7, à partir de 2025, réduisent encore davantage les émissions polluantes, ce qui signifie que vous pouvez en fait acheter une voiture diesel moderne en toute confiance pour les années à venir.
Grenoble Alpes Métropole
Depuis le 1er janvier 2025, les voitures et deux-roues motorisés classés Crit'Air 3, 4, 5 et non classés ne peuvent plus circuler dans le périmètre de cette ZFE.
Dès 2025, les voitures diesel âgées de plus de 10 ans feront face à des contrôles techniques plus stricts, principalement axés sur les émissions polluantes.