Chevrolet Suburban (1935) C'est ce grand VUS pleine grandeur qui détient le titre de modèle le plus durable… au chapitre de la nomenclature du moins. Le premier du nom combinait la carrosserie d'une voiture familiale à un châssis de camion plus robuste.
Toyota Fortuner
Sa conception lui permet de franchir sans effort les terrains difficiles et c'est sans aucun doute l'une des voitures les plus robustes d'Inde.
1. Toyota Corolla : L'indestructible star. S'il fallait décerner une médaille d'or de la fiabilité, la Toyota Corolla serait sans doute sur la plus haute marche du podium. Réputée pour sa mécanique quasiment "incassable", elle est un choix de premier ordre pour quiconque souhaite dormir sur ses deux oreilles.
On retiendra que la fiabilité d'un véhicule va dépendre de sa marque. Par exemple, certaines marques japonaises comme Toyota ou Lexus sont réputées pour étendre leur durée de vie au maximum. C'est également le cas des marques allemandes comme Mercedes, bien connues aussi.
Les constructeurs qui proposent les véhicules les plus fiables. Avec Lexus (notée 9,5/10), Kia (notée 9/10) et Toyota (notée 9/10), ce sont donc les voitures japonaises qui offrent aujourd'hui le plus de fiabilité (faible fréquence de pannes, composants durables, entretien facile).
La Toyota Yaris première génération (1999-2005) détient le record de fiabilité avec moins de 5% de pannes majeures après 10 ans. Son moteur 1.0 VVT-i peut parcourir plus de 400 000 kilomètres avec un entretien minimal. Les Honda Jazz et Toyota Corolla complètent ce classement des voitures les plus increvables.
En général, les véhicules plus grands et plus lourds résistent mieux à de telles forces que les modèles plus petits et plus légers, ce qui explique pourquoi de nombreuses familles considèrent généralement un SUV comme la voiture la plus sûre en cas d'accident. Cependant, l'IIHS identifie plusieurs modèles de référence pour différentes catégories de taille.
Les modèles de voitures qui vieillissent le mieux
Toyota est la marque réputée pour la fiabilité de ses véhicules sur le long terme. Le constructeur a proposé au fil des années une large variété de modèles dont la fiabilité technique sur le long terme n'est plus à prouver.
Toyota Sequoia
Parmi les VUS pleine grandeur, le Toyota Sequoia se distingue par sa longévité. Avec un entretien régulier, il a les meilleures chances de dépasser les 402 000 km (250 000 miles, soit plus de huit fois la moyenne des véhicules).
Avec 48 points sur 100, Nissan se classe de justesse parmi les dix marques automobiles les plus fiables. Ce constructeur japonais est surtout présent dans notre pays avec ses modèles SUV.
En termes de marque ayant la meilleure fiabilité, Lexus se positionne en tête suivie de Kia. Comme c'est souvent le cas, les marques asiatiques se placent dans la partie haute du classement. Les constructeurs allemands Mini et BMW arrivent également à se placer.
La Mercedes-Benz CLA remporte le titre de Voiture de l'Année 2026. Le modèle allemand s'impose à Bruxelles lors du vote final avec 320 points et détrône la Renault 5 E-Tech.
D'après le dernier classement de JD Power, Tesla et Polestar figurent parmi les marques les plus problématiques dans ce cas — autant au niveau mécanique qu'électronique.
D'après les données de fiabilité et les tendances en matière de possession de véhicules, le top 10 comprend Mahindra Bolero, Toyota Innova Crysta, Hyundai Creta, Hyundai Venue, Maruti Suzuki WagonR, Tata Tiago, Honda City, Maruti Suzuki Dzire, Hyundai i20 et Maruti Suzuki Swift.
Centre de gravité élevé
Les véhicules hauts, comme les SUV, les pick-ups et les fourgonnettes, sont plus susceptibles de se renverser. Les camionnettes ont un taux de renversement bien supérieur à celui des berlines. L'ajout de passagers ou d'une charge lourde augmente encore le centre de gravité.
Ford EcoSport
Elle possède une carrosserie en acier haute résistance, offrant ainsi une excellente protection en cas de collision.
Les États-Unis ne peuvent produire que 10 voitures qui doivent durer au moins 20 ans en moyenne. Choisissez ! Camion GMT800 (tous moteurs), F150 de 10e génération, Town Car, Cherokee XJ, Grand Prix avec un moteur 3800 Series III, Focus 2008-2011 (moche mais fiable), Ram de 2e génération avec moteur Cummins, Saturn série S, Ranger avec moteur 4 cylindres/boîte 5 vitesses, fourgonnette Express.
Et on retiendra notamment ici que les marques japonaises comme Toyota, Honda, Lexus, Mitsubishi ou encore Mazda sont très performantes dans la fiabilité. Il a été observé chez ces marques plusieurs voitures qui ont pu atteindre ce genre de record.
Citroën DS
Il s'agit probablement de la plus connue des voitures françaises. Commercialisée en 1955, elle fit alors l'effet d'une bombe, un véritable ovni bousculant toutes les références de l'époque avec un système hydraulique gérant la suspension, les freins, la direction et même la boîte de vitesses !
Parmi 26 marques, Lexus et Toyota dominent le classement, devançant largement Mazda, troisième. Ces trois marques ont toujours obtenu des notes de fiabilité moyennes, voire supérieures à la moyenne. Honda et Acura complètent le top 5.
Les tons plus foncés, comme le bleu marine ainsi que les gris foncés et argents sont les meilleurs pour masquer les rayures sur les voitures, car les marques et les rayures sont moins visibles sur les surfaces sombres.
À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, conformément à la loi Climat et Résilience de 2021, la réglementation de la zone à faibles émissions (ZFE) franchira une nouvelle étape. Les véhicules particuliers classés Crit'Air 3 ne pourront plus, sauf dérogation, circuler ou stationner dans le périmètre.
Renault Clio V : la citadine reine de la sécurité
Grâce à de nombreux équipements inclus de série (airbag conducteur et passagers, AEB piétons, assistance de vitesse, etc.), la Française décroche haut la main ses 5 étoiles au Crash-test Euro NCAP, la note maximale.
Actuellement, aucun modèle Jaguar, Land Rover ou Porsche n'est évalué par la NHTSA ou l'IIHS, ce qui représente près de 150 000 véhicules neufs vendus en 2023. Parmi les véhicules non évalués, certains, comme les berlines de luxe BMW Série 7 et Lucid Air, affichent des chiffres de vente bien inférieurs à 10 000 voitures par an.
Selon plusieurs études, en cas d'accident mortel de la circulation ou avec de simples blessés graves, la place la plus dangereuse, est la place du conducteur. La généralisation et le développement des airbags (frontaux, latéraux et autres) ne changent pas la donne.