Elle est en général installée pour rendre votre EDPM conforme à la loi sur les trottinette en vigueur dans la zone ou vous circuler. En France, cette vitesse maximale est de 25 km/h.
Le débridage électronique d'une trottinette électrique
Cette option est possible notamment sur la Xiaomi m365, Pro, 2, 1S, Essential (Attention ce n'est pour l'instant pas possible sur Xiaomi Scooter 3), Ninebot ES2, ES4, Ninebot Max G30.
Le simple fait qu'elles soient équipées d'un moteur entraîne le suivi d'une réglementation sur la vitesse maximale autorisée. D'après le Code de la route, une trottinette électrique non homologuée ne peut donc pas dépasser les 25 km/h en agglomération. Si la vitesse est dépassée, vous encourez une amende de 50 euros.
Pour débrider une trottinette électrique, vous avez plusieurs options. Soit en optant pour un changement de contrôleur, ou en changeant la transmission. Et pour les plus expérimentés, en changeant la batterie ou le moteur de votre trottinette.
Chaque modèle de trottinette électrique à son limiteur de vitesse qui peut être situé au niveau du contrôleur, LCD, firmware...etc.
Méthodes de débridage :
Débrider revient en fait simplement enlever le limiteur de vitesse qui ne lui permettait pas d'atteindre ses pleines performances. En débridant ce qui a été bridé, vous pourrez aller au-delà des 25 km/h et atteindre la vitesse maximale de votre engin...
Donc le CDI doit être de la marque Morini (je crois), il faut percer avec un foret de diamètre 5 mm il me semble dans le O de Morini pour "couper" le fil qui bride celui-ci.
Le problème vient peut-être de la batterie. C'est elle qui fournit l'énergie suffisante au moteur pour que la trottinette fonctionne. Quand elle est usée, elle n'a plus assez de puissance pour alimenter l'énergie du moteur, la trottinette ne peut donc plus avancer (ou très lentement).
Toujours pas d'obligation, comme à vélo d'ailleurs, même si le port du casque de trottinette reste fortement conseillé. En tout cas, sur les voies vertes et en ville. Car, hors agglomération, lorsque la vitesse supérieure à 25 km/h est autorisée, le port du casque à trottinette est obligatoire !
En France, la vitesse maximale en trottinette électrique est limitée à 25 km/h et, en moyenne, les trottinettes électriques que nous côtoyons roulent entre 25 et 35 km/h.
maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h. Hors agglomération, leur circulation est interdite sur la chaussée, elle est strictement limitée aux voies vertes et aux pistes cyclables.
Trottinette Electrique Rion Thrust
C'est LA trottinette électrique la plus rapide au monde en 2022. Elle peut atteindre la vitesse maximale de 125 km/h !
Allumer la trottinette et accéder aux paramètres
Pour débrider votre trottinette électrique, allumez d'abord l'appareil en effectuant un appui long sur le bouton du centre. Ensuite, pendant quelques secondes, maintenez enfoncés au même moment les boutons KLAXON et SET.
Pour l'augmenter, il existe une solution radicale : il suffit de changer de batterie ! La plupart des trottinettes électriques sont équipées d'une batterie amovible. Quand vient le temps d'en changer, la batterie hors service peut facilement être remplacée par une neuve en parfait état de marche.
Quelque soit l'indice de protection de votre trottinette électrique, les constructeurs n'encouragent pas vraiment leur utilisation sous la pluie, surtout s'il pleut beaucoup. En effet, les composants électriques de la trottinette, y compris la batterie, ne doivent jamais être complètement immergés dans l'eau.
Un budget de 250 à 1 300 €
On trouve des trottinettes électriques à partir de 250 €, mais il s'agit de modèles peu puissants, pas toujours solides ou plutôt destinés aux enfants. Si vous cherchez un modèle pour adulte fiable, léger et endurant, le budget à y consacrer sera plus important, entre 500 et 1 300 €.
La G30 Max est probablement la trott la plus fiable du marché. Si son couple est identique aux cousines Xiaomi (moteur 350 watts) dont la filiation est évidente, la Ninebot séduit surtout par sa qualité de fabrication et sa robustesse à toute épreuve.
Le boîtier CDI (capacitive discharge ignition), qui signifie « allumage à décharge de condensateur » en français, est une pièce électronique du système de la moto. Pour créer une énergie mécanique, il faut d'abord fabriquer une énergie thermique.
Les CDI euro 3 ou euro 2 ne sont pas bridé . Si après avoir changer de pot tu vas pas plus vite mais moins vite c'est que soit ton pot te bride ou alors ton réglage carbu est mal fait .
En gros pour débrider le CDI, suffit de trouver le câble qui limite les tours par minute. Pour ce faire je te conseille de partir du CDI et de suivre LE câble qui va directement vers le carter, si tu as du mal a le trouver, démonte le carénage.
Il faut simplement retirer le tuyau du filtre à air du carburateur et recherchez les plaques qui empêchent l'air de circuler dans votre carburateur lorsque le papillon est ouvert. Le collecteur d'admission doit être remplacé lors de l'utilisation d'un plus gros carburateur.
Pour débrider une trottinette électrique Dualtron (comme la Dualtron Thunder), vous pouvez avoir recours à la technique de débridage par coupure du shunt (pont électrique). De plus, il est possible de se procurer une télécommande pour changer le système de bridage-débridage (en custom).
Il est placé entre l'accélérateur et le contrôleur de puissance. Ce type de limiteur permet de réduire directement la puissance de sortie du contrôleur vers le moteur électrique via une connexion filaire.