D'après le site MotoConseils un scooter 50 cc débridé peut atteindre les 70 km/h. Toujours selon ce site, certains modèles pourraient faire mieux et atteindre 80 ou 90 km/h en vitesse de pointe. En effet, les performances d'un scooter débridé sont différentes selon le modèle, mais aussi selon le mode de débridage.
Pour les scooters : En moyenne un scooter débridé peut atteindre la vitesse maximum de 70km/h à l'exception de certains modèles qui peuvent parfois atteindre 80/90 km/h. Pour les motos 50 cc : En règle général les 50cc débridées atteignent une vitesse maximale de 90km/h voire 100/110km/h maxi pour des motos type RS.
La réponse est non : il est interdit de débrider un scooter 50 cm3. Ces derniers appartiennent à la catégorie des cyclomoteurs. La loi stipule que leur vitesse ne doit pas dépasser les 45 km/h.
Pour débrider la boite à air (on parle de préparation de la boite à air ), il suffit simplement de faire un trou d'une taille supérieur dans la continuité de celui qui s'y trouve déja! A ce moment là votre moteur va recevoir beaucoup plus d'air!! Il y aura donc un réglage à faire au niveau du carburateur!
Achetez une bouteille de Speed FX de Wynn's, de Power Boost ou de Dynamite Octane Power de Conti (environ 6 euros les 125ml pour les 3), des additifs à forte concentration en octane. Injectez-en ensuite un peu dans le réservoir de votre scooter après chaque plein. Ces solutions permettent une combustion plus puissante.
La formule est simple! Mettre un plus petit pignon OU une plus grande couronne (comparant à l`origine) donnera plus d'accélération mais une vitesse de pointe plus faible (le moteur atteint son régime maximal plus tôt).
Les critères à utiliser sont la taille et le poids.Il faut savoir que des galets légers permettent de privilégier l'accélération, le démarrage à la vitesse de pointe. Tandis que des galets lourds favorisent la vitesse de pointe.
Pour brider nos 50cc, les constructeurs emploient différentes manières, en génèral les parties bridées sont souvent les mêmes : - Une rondelle à l'entrée ou à la sortie de l'échappement pour réduire la vitesse d'évacuation des fumées (principalement pour les 2 temps).
La vente d'une moto débridée et la vente de pièces permettant le débridage sont sanctionnées (amende, peine de prison, confiscation de la moto...). Cela concerne tous les types de vente, y compris entre particuliers. le débridage d'une moto nécessite de faire modifier la carte grise.
Débrider un scooter est formellement interdit. Pour un scooter de 50 cm3, la loi est claire : sa vitesse de pointe ne doit pas excéder 45 km/h. Toute modification apportée au scooter pour booster ses performances et dépasser les 45 km/h vous met en infraction.
Quelle est la moto 50cc la plus puissante ? La moto 50cc la plus puissante une fois débridée est l'Aprilia 50 RS. Il est possible d'atteindre une vitesse de 100 km/h avec cette moto.
Méthodes de débridage :
Débrider revient en fait simplement enlever le limiteur de vitesse qui ne lui permettait pas d'atteindre ses pleines performances. En débridant ce qui a été bridé, vous pourrez aller au-delà des 25 km/h et atteindre la vitesse maximale de votre engin...
Et c'est uniquement les marque Derbi ,Gilera qui les font . Et il y a les moteur type Am6 ,qui sont utilisés sur la plus part des autre fabriquants. (Yam ,Rieju ,Peugeot ,sherco etc... ) Ces deux type de moteur sont tout les deux très bon si tu respecte un minimum d'entretient .
Notre coup de cœur est un scooter 50cc de la marque Piaggio : le Typhoon 50 2T.
50cc et porte-monnaie
En choisissant un scooter 50cc, comptez environ 7 euros pour un plein autorisant une autonomie moyenne de 150 km et oubliez les tickets de stationnement ! La consommation varie entre 2 et 3 litres au 100 pour un scooter 50cc contre plus du double pour une auto.
Parmi les nouveautés 2017, on note que les Aprilia Shiver et Dorsoduro 900 seront bridables à 35 kW, de même que l'incroyable Honda X-ADV, et bien sûr les nouvelles Kawasaki Z 650, Ninja 650, et la nouvelle Ducati Monster 797.
Xavier Crépet, directeur marketing et communication H-D France : "Il faut compter approximativement 150€, tarif qui peut varier selon le coût de main d'œuvre dans les différentes concessions".
Les jeunes conducteurs, qui viennent d'obtenir un permis A2, ne peuvent circuler que sur des motocyclettes d'une puissance n'excédant pas 35 kW et dont le rapport puissance/poids est inférieur à 0,2 kW/kg. Ainsi, une moto jeune permis sera nécessairement bridée à 35 kW.
Donc le CDI doit être de la marque Morini (je crois), il faut percer avec un foret de diamètre 5 mm il me semble dans le O de Morini pour "couper" le fil qui bride celui-ci.
Le débridage d'un deux-roues doit impérativement être effectué par un professionnel. Pour passer légalement sa moto en Full Rétrofit, la première étape est de vous rendre chez votre concessionnaire officiel. Celui-ci s'occupe ensuite de la demande de certificat de débridage pour votre moto auprès de la marque.
Comment savoir si un scooter est débridé ou « kité » ? Pour reconnaître un cyclomoteur débridé ou « kité » le plus simple est de se rendre chez un revendeur de deux-roues motorisés et de demander un certificat de conformité.
en mettant des galets légers, le moteur va tourner beaucoup plus vite avant que la force centrifuge ne fasse "bouger" les galets et leur faire faire leur course maxi. La contrepartie c'est que à cause de leur poids léger, ils arriveront, en fin de course, à un maxi ou ils ne pourront plus rien entrainer de plus.
Si à l'accélération vous constatez des à-coups et si vous entendez des bruits de cliquetis au niveau du variateur, c'est sans doute signe que les galets doivent être changés. Visuellement, des galets usés se reconnaissent à leur forme carrée.
Si votre scooter 50cm3 reste d'origine mis à part son pot, le ressort de poussée Malossi blanc répondra parfaitement à vos attentes. Cependant, si vous avez un scooter plus puissant, il peut être nécessaire d'envisager un ressort de poussée Malossi rouge voir vert.