Les dimensions standard d'un garage sont habituellement de 2,5 mètres de largeur (3 mètres sont préférables quand même) et 5 mètres de longueur pour garer une seule voiture. Si vous avez un véhicule assez long, prévoyez 5,50 mètres pour être à l'aise. Cela vous fait donc une superficie de 13 m² pour un garage simple.
Définir les dimensions selon l'usage
À titre de repère, notez que, pour un garage simple, la taille minimale est d'environ 12 pi (3,65 m) sur 22 pi (6,7 m), tandis que pour un garage double, on augmente la largeur à 20 pi (5,5 m).
Les dimensions minimales d'une place de parking sont de 5m de longueur et 2,30m de largeur. La largeur de la voie de circulation doit être au minimum de 5 m.
Création de plus de 5 m² jusqu'à 20 m²
La construction d'un garage de plus de 5 m² est soumise à déclaration préalable de travaux (DP) quand son emprise au sol : Projection verticale du volume de la construction, tous débords et surplombs inclus.
Le prix de la construction d'un garage en parpaing de 40 m2 tout équipé avec électricité, porte de garage et fenêtre, toiture en tuiles ou en ardoises est évalué entre 10.000 et 20.000 euros. Le prix de la construction d'un garage en métal (structure modulaire métallique) de 40 m2 varie en moyenne de 5000 à 7000 euros.
Pour un garage de 20m2, comptez ainsi de 5 000 à 10 000 €, selon les choix de finitions, etc. Avant de vous lancer, faites le point avec un professionnel Agrandir Ma Maison. Vous bénéficierez de son expertise et de ses connaissances en BTP pour trouver la meilleure solution pour votre futur garage.
Une autorisation d'urbanisme particulière est exigée si vous construisez un garage dont l'emprise au sol est supérieure à 20 m². Il s'agit d'un permis de construire.
La largeur minimale est fixée à 4,25 mètres. La profondeur minimale est fixée à 5,5 mètres, sans jamais excéder la profondeur du bâtiment principal. La hauteur maximale des portes de garage est fixée à 2,5 mètres. Tout garage intégré à un bâtiment principal ne peut dépasser le reste de la façade de plus de 1,2 mètre.
Si votre commune n'est pas soumise à un règlement d'urbanisme (POS ou PLU), le permis de construire est exigé à partir d'une surface de plancher créée supérieure à 20 m². Dans le cas contraire, il est obligatoire uniquement pour une nouvelle surface dépassant les 40 m². Attention !
Il est possible de faire appel à un architecte pour suivre l'ensemble de votre chantier, de la conception du plan jusqu'à la réception finale des travaux en passant par le choix des entreprises. Vous pouvez aussi faire le choix de déléguer uniquement la conception du plan de votre garage à un architecte.
Selon une étude d'Inovev, les dimensions des voitures produites en Europe ont beaucoup augmenté ces 20 dernières années. La longueur moyenne de ces voitures est en effet passée de 4,16 m en 2000 à 4,36 m en 2022, soit une augmentation de 20 centimètres en vingt deux ans. Cela fait un centimètre par an !
la largeur maximale autorisée d'une voiture, comme de sa remorque, est de 2,55 mètres.
Un garage standard pour une voiture est de 2,5m ou 3m de largeur pour une profondeur de 5 m, soit une surface totale de 12,5 ou 13 m2.
Garage en longueur : vos deux véhicules s'alignent dans le garage. La profondeur du garage doit alors être de 5 m x 2, soit 10 m. Garage en largeur : vos deux véhicules sont garés côte à côte. Dans ce cas, la largeur totale du garage doit être de 2,50 m x 2, soit 5 m en tout.
111-19 du Code de la construction, « une construction en limite de propriété doit être érigée à une distance séparative minimale de 3 mètres, par rapport à la maison des voisins ».
Si l'ajout de votre garage porte la surface totale d'emprise au sol de votre habitation à plus de 150 m², le permis de construire sera exigé si votre garage seul a une emprise au sol de plus de 20 m². Si votre garage est indépendant de votre maison, il s'agit d'une annexe.
Le prix de construction d'un garage est de 520€/m² en moyenne, avec une fourchette comprise entre 350€ et 900€/m² main-d'œuvre incluse. Le coût d'une construction de garage en parpaing va de 450€ à 850€/m², alors que celui d'une construction de garage ossature bois va de 350€ à 700€/m².
Le prix d'un garage en parpaing est de 650€/m² en moyenne, avec une fourchette comprise entre 450€ et 1 100€/m² main-d'œuvre incluse. Plus en détail, le coût d'un garage en parpaing accolé va de 450€ à 850€/m², alors que celui d'un garage en parpaing enterré va de 700€ à 1 100€/m².
Les garages automobiles doivent également se conformer à la réglementation du travail et de la sécurité sociale. Cela implique de respecter les règles en matière de contrats de travail, de salaires, d'heures de travail et de cotisations sociales.
Règlementation lors de la construction du garage accolé
La construction d'une extension de garage attenant à votre maison requiert un permis de construire dès lors que son emprise au sol dépasse les 20 m². En dessous de cette superficie, une déclaration au préalable auprès de la mairie est nécessaire.
– vous devez faire une demande de permis de construire garage si la surface est supérieure à 20m ou 40m2, si le terrain est situé en zone urbaine soumise à un PLU. – vous devez faire une déclaration préalable si la surface est comprise entre 5 et 20m2 (ou 40m2).
Les surfaces des planchers dont la hauteur est inférieure à 1,80 mètre ne sont pas calculées, ainsi que les caves, les garages, les emplacements de parking, etc. Vous pouvez effectuer ce mesurage vous-même, mais il reste préférable de passer par un professionnel qui présente une responsabilité civile professionnelle.
Les garages fermés et couverts disposent d'une surface taxable. Celle-ci va nous servir dans le calcul du montant de l'impôt. Cette donnée va être multipliée par la valeur annuelle au m². La valeur au mètre carré est revalorisée chaque année au 1er janvier.
Ainsi, il est tout à fait possible de construire un garage ou un cabanon tout au fond du jardin, juste à la limite de la propriété.