La longueur d'une place de stationnement est de 5 mètres en général. La taille moyenne d'une place de parking est donc de 2,3 mètres sur 5 mètres. Ces dimensions de parking permettent à la grande majorité des voitures de se garer sans soucis.
La règle est simple : rajoutez 50 cm devant la voiture pour pouvoir ouvrir la porte du garage sans problème et 1 m derrière la voiture pour pouvoir ouvrir le coffre arrière. Conseil : quel que soit votre type de véhicule, construisez un garage d'au moins 5 m.
Les dimensions d'un garage standard sont de 2,5 à 3 mètres de largeur sur 5 mètres de long. En termes de superficie, cela équivaut à 12,5 ou 13 mètres carrés. Comme vous vous en doutez, ces chiffres n'ont pas été choisis au hasard… En moyenne, une automobile mesure 1,50 mètre de large.
Il convient de compter 25 m² pour une place de stationnement, y compris les voies de circulation, sauf pour les places réservées au stationnement des véhicules des personnes à mobilité réduite qui doivent être prévues conformément à la réglementation en vigueur (voir page suivante).
Sachez que la dimension standard d'une place de parking est de 2,5 mètres de large sur 5 mètres de long.
Les dimensions d'un garage pour 2 voitures en enfilade sont de 2,5 sur 9m. Les cas les plus fréquents sont les garages doubles côte à côte. La largeur d'un double garage est au minimum de 5,5 mètres pour pouvoir rentrer facilement deux voitures.
Nous vous proposons de découvrir les dimensions minimales pour un garage double en utilisant les dimensions de véhicules standard. Pour un garage double côte à côte : 6 m de large par 6,7 m de long. La superficie sera au moins de 40 m². Un garage en enfilade : 3 m de large par 12 m de long soit une superficie de 36 m².
Pour le calcul des surfaces de stationnement définies ci-après, une place équivaut à 25 mètres carrés y compris les accès. Dans le cas où le calcul du nombre de places de stationnement à prévoir aboutit à un nombre non entier, il convient d'arrondir ce nombre au chiffre entier supérieur.
L'attribution des places de parking peut être votée en assemblée générale à la double majorité, c'est-à-dire à la majorité de tous les copropriétaires détenant les deux tiers des tantièmes. À noter que l'attribution doit être égale entre les copropriétaires.
Marquage au sol : stationnement sur chaussée
De manière générale, on matérialise le stationnement sur la chaussée par des lignes continues et discontinues de type T'2 et des marquages spéciaux pour les emplacements réservés ou spécifiques : PMR, livraison, place payante, réservé aux véhicule électrique…
Quand la surface du garage est comprise entre 5 et 20m² de surface de plancher, une simple déclaration préalable de travaux suffit. Quand la surface du garage est supérieure à 20m²de surface de plancher, l'obtention d'un permis de construire est obligatoire.
En général, les garages et les box sont réputés pour être plus sécurisés. En effet, ils sont le plus souvent situés dans des endroits clos et délimités. A contrario, la place de parking peut être située en souterrain mais également en plein air, ce qui présente plus de risques de vol.
Vous pouvez, par exemple, sécuriser votre place de parking en installant un poteau rabattable, une barrière trois pieds haute résistance ou encore une barrière « STOP » sur batterie automatique avec émetteurs, etc. De quoi gagner en sérénité et dissuader les autres conducteurs !
Bonjour, si vous appelez devant chez vous "le domaine public", sachez qu'il ne vous est pas réservé, tout le monde peut se garer devant chez les autres à la condition de ne pas se garer devant l'entrée de l'habitation, sur un trottoir et sur un stationnement interdit par le code de la route.
Et la réponse est oui ! Un parking privé permet aux gendarmes, policiers et douaniers de stationner dès lors qu'il est ouvert à la circulation publique. Ce qui est le cas des parkings de grandes surfaces.
Le garage compte-t-il dans la surface de plancher ? Les surfaces dédiées au stationnement des véhicules n'entrant pas dans le calcul de la surface de plancher, le garage doit être déduit de la surface de plancher totale.
Quelles sont les règles de stationnement sur route ? Pour garer son véhicule en toute sécurité sur route, le Code de la route recommande de stationner à droite pour ne pas avoir à franchir la chaussée à pied et de rester sur l'accotement pour ne pas obstruer la circulation des autres usagers de la route.
Terrasse et surface de plancher et emprise au sol
Ces terrasses ne sont pas à comptabiliser dans la Surface de plancher puisque toutes les surfaces non closes et non couvertes, qu'elles soient en rez-de-chaussée ou en étage, ne font pas partie de la surface de plancher.
En chiffres, le prix de la construction d'un garage en parpaing de 40 m2 avec une toiture en tuiles ou en ardoises oscille entre 10.000 et 20.000 euros. Pour l'équivalent en briques il faudra compter entre 20.000 et 25.000 euros.
Le prix moyen de la construction d'un garage en parpaing de 50 m2 avec une toiture en tuiles ou en ardoises oscille entre 75 000 et 160 000 euros. Pour l'équivalent en briques il faudra compter entre 75 000 et 160 000 euros TTC.
A titre d'information, un garage en parpaing de 30m2 peut coûter de 7 500 euros à 15 000 euros.
Le conducteur doit signaler son intention de stationner en actionnant son clignotant. Il peut ensuite tourner sans être trop proche des autres voitures, comme s'il s'engageait dans une intersection. L'usager doit veiller à être bien positionné, centré et ne pas gêner l'accès aux véhicules voisins.
Il n'est pas interdit de stationner devant une maison. En revanche, c'est le Code de la route (art. R. 417-10) qui le dit : l'arrêt ou le stationnement devant une entrée carrossable d'immeuble est qualifié de gênant.
Comment empêcher les gens de se garer devant chez soi ? Il est possible de demander à sa mairie de faire installer un panneau d'interdiction de stationnement devant chez soi, en précisant qu'un voisin y gare son véhicule régulièrement. À la mairie de décider si elle accède ou non à la requête.
En cas d'accident alors que vous quittez votre stationnement, ou lorsque vous sortez d'un parking, c'est vous qui serez en tort : le véhicule sortant n'a pas la priorité. Votre responsabilité sera engagée à 100 %.