Le site est desservi par les stations de métro Chaussée d'Antin - La Fayette et Havre - Caumartin et par la gare Auber du RER A. La gare Saint-Lazare est également à proximité.
Les grands magasins de Paris, sont historiquement situés sur le boulevard Haussmann, juste derrière l'Opéra Garnier. On y accède aisément grâce au stations de métro : Havre Caumartin (lignes 3 et 9) et Chaussée d'Antin (lignes 7 et 9) ainsi que par le RER A : station Auber.
L'arret le plus proche RER station pour Galeries Lafayette à Paris est Haussmann Saint-Lazare.
Le 14 est le premier Métro qui va à Boulevard Haussmann à Paris.
Montmartre en métro : la station Abbesses
La station Abbesses, sur la ligne 12 du métro, est l'unique station vous permettant de descendre en plein cœur de Montmartre.
Les lignes 1 et 6
Bien que peuplées de touristes, ces deux lignes méritent assurément leur statut. Climatisation et stations flambant neuves pour l'une, vue sur la Tour Eiffel pour l'autre : de la poudre aux yeux pour certains, un vrai plaisir quotidien pour d'autres.
📍 La station Louvre-Rivoli, ligne 1.
1- La Station Toledo à Naples en Italie.
En tête de ce classement des transports mondiaux : Singapour, Londres et Stockholm. Et juste un peu plus bas, dans le top 10, arrive notre historique métro parisien.
Dates des 3J Galeries Lafayette – MARS 2023
La première session 2023 des promotions 3J aux Galeries Lafayette démarrera le 17 mars et se terminera le 2 avril 2023.
La date de fin des 3J est fixée au dimanche 2 avril 2023. En octobre 2022, les 3J avaient eu lieu le 14 octobre 2022 et ont duré jusqu'au 1er novembre 2022 sur Galerieslafayette.com avec jusqu'à – 40 % sur une sélection d'articles.
Les Galeries Lafayette ouvrent à Beaugrenelle à la place de Marks & Spencer. L'enseigne ouvrira le 12 novembre un petit grand magasin dans le centre commercial du 15e arrondissement de Paris. Il s'étend sur 8.000 mètres carrés, soit 4.000 de moins que le point de vente de Montparnasse auquel il se substitue.
Le prix d'un trajet simple en métro à New York est de 3 $. Si vous achetez une Pay-Per-Ride MetroCard (une carte de métro avec solde rechargeable), vous ne payez que 2.75 $ par trajet effectué, quelle que soit la destination, le trajet coûte toujours 2.75 $.
À compter du jeudi 13 octobre 2022, ces carnets de tickets t+ ne seront plus disponibles dans 180 stations, indique BFMTV . Ainsi, aux stations Bonne Nouvelle, Belleville, Place de Clichy ou encore Sèvres-Babylone, les carnets seront uniquement en vente aux guichets tenus par les agents RATP.
Ce n'est toutefois pas sur la ligne 7b qu'on trouve la station la moins fréquentée, c'est sur la ligne 10. Et ce privilège de la tranquillité revient, avec 178.152 entrants, sûrement perdus, à la très calme Église d'Auteuil. À sa conception elle ne devait d'ailleurs servir qu'à la descente des voyageurs.
Située non loin du point culminant de la « Butte » et ses 131 mètres, la station de métro Abbesses est la plus profonde du réseau, le niveau du rail étant placé à 30 mètres en dessous de la chaussée.
La station la moins fréquentée du réseau est Église d'Auteuil, sur la ligne 10, avec seulement 183 000 voyageurs par an. Cela signifie que la station Gare du Nord atteint le nombre de visiteurs annuel de la station Église d'Auteuil en… 31 heures !
Inauguration de la ligne de métro n° 1 "Porte de Vincennes - Porte Maillot". Paris, juillet 1900. Les premiers passagers montent à bord des rames le 19 juillet. En 5 mois d'exploitation, 4 millions de voyageurs ont déjà été transportés.
Au croisement entre 3 lignes de RER et 5 de métros, la station Châtelet-Les Halles voit défiler 1500 trains par jour ! On vous dévoile les chiffres impressionnants de la plus grande gare souterraine du monde.
La ligne 6 est la plus mauvaise élève: seuls 92,3% des véhicules commandés transportent des voyageurs aux heures de pointe. Les lignes 7 et 13 ne correspondent pas non plus aux exigences de qualité de l'organisme des transports franciliens. La valeur la plus haute est la meilleure.
La ligne 13, exception européenne dans le top 10 mondial
Sans grande surprise, la ligne 13 du métro, dont beaucoup de passagers se plaignent d'être des « sardines », arrive en tête dans la capitale. Près de 600 000 passagers l'empruntent chaque jour.
La ligne a la particularité d'avoir un parcours à moitié aérien. De ce fait, emprunter la ligne 6 vous offrira une vue imprenable sur Paris et tout particulièrement sur la tour Eiffel au moment de son passage au-dessus de la Seine entre les arrêts Passy et Bir-Hakeim.