Si les constructeurs français (Renault, Peugeot, Citroën) et généralistes (Opel, Fiat, Seat, VW, etc.) accordent des remises pouvant atteindre 15 à 20 %, celles des marques premium sont généralement plus faibles (5 à 6 %). Les modèles les plus récents sont également plus difficiles à négocier.
Quelle marge de négociation pour une voiture d'occasion ? La marge de négociation chez un concessionnaire est assez limitée. De même chez un particulier, la négociation ne doit pas dépasser les 10 à 15 % du prix de vente. Vous pouvez espérer une meilleure remise si le vendeur est pressé de vendre son véhicule.
Le CNPA vient de réaliser une étude sur les coûts de la distribution en France. Loin des 30 % évoqués par certains constructeurs, cette analyse montre que la marge réalisée en moyenne par les réseaux n'est que de 7,2 %, en baisse de presque deux points depuis 10 ans.
En effet, la marge des professionnels sur la vente de véhicules neufs n'est pas extensible à l'infini. À moins d'une opération promotionnelle du constructeur, une remise de 10 à 12 % représente déjà un bon geste commercial.
Quelle somme négocier ? Plus le modèle est récent au sein de la gamme du constructeur, moins votre marge de négociation sera grande. Il est fréquent de parvenir à obtenir 5 à 8% sur une voiture neuve. Il est parfois possible d'atteindre 10 à 15%, voire même 20% pour les modèles en fin de carrière.
D'une manière générale, il est recommandé de changer de voiture quand celle-ci affiche entre 60 000 et 70 000 km. Même après avoir parcouru une telle distance, le moteur est encore qualifié de jeune et la voiture se vendra aisément sur le marché de l'occasion.
Le vendeur touche un pourcentage de la production, bonifié selon des paliers (ex. 0,4 % à 80 K€ ; 0,6 % à 100 K€, 0,8 % à 120 K€). Cette prime inclut souvent une rémunération sur les extensions de garantie et les contrats de services. Un bon vendeur ajoute environ 800 € de prime financement à sa rémunération.
Lorsqu'un garage dédié à une marque automobile (ou plusieurs) ouvre, le concessionnaire est alors rattaché à la maison mère. Un contrat est alors signé avec la marque qui traite des contreparties mais aussi des droits qui sont attachés à l'exploitation de l'enseigne.
Si votre concession commercialise des voitures neuves, la valeur est généralement comprise entre 10 et 20 % du chiffre d'affaires annuel. S'il s'agit de voitures d'occasion, la valeur peut être comprise entre 15 et 30 % du chiffre d'affaires annuel.
Trois options pour connaître le montant du prix coûtant
Selon CarCostCanada et Unhaggle, vous pouvez négocier un prix de 3 à 7 % au-dessus du prix coûtant. Par exemple, si votre concessionnaire a payé l'auto 32 000 $ au constructeur, vous devriez pouvoir obtenir un prix d'achat situé entre 32 960 $ et 34 240 $.
Selon les modèles et certains critères tels que le niveau de finition, les rabais peuvent aller de 10% à 47%. Pour une Renault Twingo finition Life, un rabais de l'ordre de 31% peut être appliqué par les mandataires, ce qui vous permettra de réduire grandement vos dépenses en déboursant seulement 8 990 €.
Pour obtenir une bonne remise, les phrases les plus simples fonctionnent bien : – « Si je prends plusieurs articles, vous pouvez me faire un prix ». – « Pour que je ne dépasse pas mon budget, vous pouvez me faire un geste sur cet article ».
Déstabiliser le vendeur
Gardez votre calme et votre sang-froid. Restez amical et positif. Faites comme si de rien n'était. Votre interlocuteur veut vous faire sortir de vos gonds, ne rentrez pas dans son jeu ou dans le jeu qu'il veut vous faire jouer.
Une stratégie basée sur le rapport de force. La coopération. La compétition.
Avoir un prix négociable signifie tout d'abord que vous êtes disposé à échanger sur le tarif de votre prestation ou de votre produit. L'acheteur sait qu'il dispose d'une marge de manœuvre pour négocier. Avoir un prix négociable c'est donc avant tout passer un message à l'acheteur : je suis prêt à baisser le prix.
Par exemple, vous pouvez dire : « Si j'achète plusieurs articles, pouvez-vous me faire une réduction ? ». Pour obtenir un rabais, vous pouvez dire : « Pouvez-vous me faire un geste sur cette prestation pour que je reste dans les limites de mon budget ? ».
Alors que 2021 s'était achevé sur un résultat en hausse de 8% par rapport en 2020 (Le Journal de l'Automobile), et que la chute des ventes de voitures neuves se poursuit, le marché de l'occasion régresse nettement en 2022.
Pour une Mercedes Classe A de quatrième génération, vous pouvez bénéficier d'une remise allant de 16% à 21%. Les prix de cette berline compacte de la marque à l'étoile varient de 24 450 € à 33 650 € en fonction du vendeur et de sa finition. Pour une version Style Line, prévoyez un budget de 24 450 € à 29 280 €.
Pour les constructeurs français et les marques étrangères généralistes (Volkswagen, Toyota, Fiat…) les ristournes peuvent aller de 5 à 20%, pour les véhicules « haut de gamme » (BMW, Mercedes, Lexus…) les résultats se situent plutôt entre 3 et 10%.