Oui, vous pouvez bénéficier, sous conditions, d'un bonus écologique de 1 000 € si vous louez ou achetez une voiture hybride rechargeable (VHR) Par exemple, moteur thermique (gasoil ou essence) + moteur électrique..
Pour bénéficier de l'aide, vous devez être majeur et domicilié en France. Le véhicule doit remplir les conditions suivantes : Avoir un taux d'émission de CO2 de 50 g/km au maximum (véhicule électrique ou hybride rechargeable) Être soit acheté, soit loué dans le cadre d'un contrat d'une durée de 2 ans ou plus.
Si vous recherchez une Toyota Corolla, vous pouvez bénéficier d'une remise de 16%. Vous devez prévoir environ 23 250 € pour l'acquisition de ce modèle et un peu plus pour l'acquisition d'un RAV4. Pour ce dernier, vous devrez disposer de 25 710 € pour l'achat d'une voiture neuve.
Le grand avantage des voitures hybrides réside dans leur consommation, beaucoup plus économique que les véhicules équipées d'un moteur à essence ou diesel. À faible vitesse, une voiture hybride consomme uniquement de l'électricité. A vitesse plus élevée, elle consomme aussi de l'essence.
Contre un surcoût à l'achat de 900 €, ce véhicule hybride permet donc d'économiser environ 175 € de carburant chaque année (20 000 km). L'investissement dans la voiture hybride devient rentable à partir de 5 années de possession.
La voiture hybride permet de combiner les avantages d'une automobile à moteur essence ou diesel, avec ceux d'une voiture à moteur électrique. Acheter une voiture hybride se révèle donc être une très bonne alternative à ces différents types de motorisations, sous réserve du mode et de l'usage de conduite du conducteur.
Fabriquée en France, la Toyota Yaris hybride est arrivée dans les concessions hexagonales mi- 2020 et ses tarifs débutent à 21 950 €.
* Se composant de 4 500 € TTC de remise, selon référence au tarif conseillé en vigueur. Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours et valable pour tout Toyota C-HR Hybride neuf commandé jusqu'au 31/08/2022 dans le réseau Toyota participant.
Le montant de la prime
Vous pouvez bénéficier jusqu'à 3 000 euros pour l'achat d'un véhicule thermique neuf ou d'occasion, et jusqu'à 5 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable dont l'autonomie en mode électrique est supérieure à 50 km neuf ou d'occasion.
Depuis le 1er juillet 2022, les voitures électriques neuves dont le coût d'acquisition est inférieur à 47 000 € peuvent bénéficier du montant maximum du bonus de 6 000 € (contre 45 000 € auparavant).
Il faut cependant que le véhicule réponde aux conditions d'éligibilité du bonus écologique. Jusqu'au 30 juin 2022, s'il s'agit d'un véhicule neuf, il faut que son taux d'émission de CO2 soit au maximum de 50 g/km. Il peut donc s'agir d'un véhicule électrique, hybride rechargeable ou encore d'une voiture à hydrogène.
être un véhicule d'occasion. avoir un taux d'émission de CO2 de 0 g/km au maximum (véhicule électrique) être acheté ou loué pour une durée de 2 ans ou plus. avoir été immatriculé pour la première fois depuis 2 ans ou plus suivant la facturation ou le versement du premier loyer.
Le gouvernement a donc décidé de maintenir le bonus écologique au niveau actuel jusqu'au 31 décembre 2022, soit 6 000 € pour l'achat d'un modèle électrique et 1 000 € pour un hybride rechargeable. Ce dispositif concerne les véhicules commandés avant le 31 décembre 2022 et devant être livrés avant le 30 juin 2023.
bon rapport qualité prix tres bien pour un jeune avec 2 enfant ou 3, très facile a garer ainsi qu'a la conduire, avec de très bon équipements, je la recommande a tous. . Agréable à conduire, et fiable. Pour sa solidité et sa fiabilité,maniable en ville et agréable sur route.
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
Quelle marge de négociation pour une voiture d'occasion ? La marge de négociation chez un concessionnaire est assez limitée. De même chez un particulier, la négociation ne doit pas dépasser les 10 à 15 % du prix de vente. Vous pouvez espérer une meilleure remise si le vendeur est pressé de vendre son véhicule.
Au palmarès des voitures les moins chères à l'entretien, c'est donc la Toyota Aygo qui remporte la palme. Elle est suivie de la Peugeot 107, puis de la Suzuki Swift. On remarque qu'il s'agit bien de très petites voitures.
Les inconvénients de la voiture hybride classique
Le prix d'achat d'une automobile hybride est plus élevé que celui du modèle équivalent à carburant 100% thermique. La capacité de la batterie auto est faible, ne permettant de rouler à l'électricité que sur une très faible distance et à petite vitesse.
Toyota Corolla 122h avec une consommation mixte de 5,5 l/100 km. Kia Niro Hybrid avec une consommation mixte de 5,5 l/100 km. Suzuki Baleno 1.2 Hybrid 90 avec une consommation mixte de 5,5 l/100 km. Kia Niro Plug-in Hybrid avec une consommation mixte de 5,3 l/100 km.