Achetez de l'huile pour moteur 2 temps. L'indication "2T" doit apparaître sur le bidon. Pour un mélange à 2%, versez 100 ml d'huile pour 5 litres de SP. Le mélange maison ne dépasse pas une durée de conservation d'un à trois mois selon les conditions de stockage.
Mélangez l'huile et l'essence avec un rapport de 1:50. Versez les deux substances dans un bidon de carburant pour tronçonneuse homologué et agitez-le pour mélanger l'ensemble.
Votre mélange maison est obtenu grâce au mélange d'essence : SANS PLOMB 95 ou 98 et un léger pourcentage d'huile qui peut varier de 2 à 4% selon l'huile utilisée : 2% pour l'huile de synthèse et 4% pour l'huile minérale.
Les bonnes proportions pour un mélange 2 temps
Par exemple, pour une quantité d'essence de 1 litre, il faudra 20 ml d'huile synthétique (à 2 %) ou 30 ml d'huile semi-synthétique (à 3 %) ou encore 40 ml d'huile minérale (à 4 %).
Le rapport huile/essence correct est 1:50 (2 % d'huile Husqvarna ou équivalent). Nos bidons verseurs contiennent 10 cl d'huile pour 5 litres d'essence.
Pourcentage d'huile dans l'essence
1 litre = 1000 ml (1000 : 40 = 25) donc 25 ml d'huile dans 1 L d'essence (2,5%), 5 litres de carburant demanderont à recevoir 125 ml d'huile.
Quel calcul pour mon mélange huile-essence 2 temps ? Pour un mélange à 2%, vous avez donc besoin de 20 ml d'huile pour 1 litre d'essence. De même pour 5 litres d'essence et un mélange à 3% : (3 x 5000) / 100 = 3 x 50 = 150 ml.
Soit en fraction de litre : 40/100 = 4/10 = 2/5. 4% de 10 L correspond à 40 cL ou 2/5 ème de litre.
NB : les stabilisants agissent pendant 1 an. Il est donc extrêmement conseillé d'en utiliser lors de l'hivernage s'il reste de l'essence E10, SP95 et même SP98 dans le réservoir de votre moteur de bateau 2 temps.
ESSENCE. L'essence que vous utilisez dans le mélange carburant de votre tronçonneuse doit avoir un indice d'octane minimum de 90 RON. L'essence disponible dans toutes les stations-service françaises est sans plomb et cotée à 95/98 RON, ce qui est également meilleur pour la santé des utilisateurs et pour l'environnement ...
S'il est possible d'utiliser de l'huile de vidange de moteur de voiture après filtration, ce type d'huile n'est pas recommandé en raison de l'encrassement possible de la pompe à huile. Préférez acheter une huile filante spéciale pour chaîne de tronçonneuse fabriquée à partir d'huiles recyclées.
La quantité d'huile dépend de sa qualité. Une huile minérale nécessitera un mélange à 5 ou 6 % du volume d'essence. Une huile semi-synthétique sera utilisée à hauteur de 3 %. Une huile synthétique pourra être diluée à moins de 2 %.
Prenons, l'exemple d'un produit dont le taux de dilution est de 1%. Dans ce cas, dans un seau de 8 litres soit 8000 ml, il faudra 80 ml de produit. Il s'agit simplement de l'application de la règle de trois. 1% soit 1 ml de produit pour 100 ml d'eau, donc pour 8000 ml d'eau, il faut 80 ml (8000 X 1 /100) de produit.
Calculer les valeurs d'une dilution
La concentration est égale à : C = n / V = nombre de moles / volume en Litre.
Mélange débroussailleuse : pourcentage d'huile dans l'essence. Faire son mélange débroussailleuse soi-même. 1 litre = 1 000 ml (1 000 × 2 % = 20) donc 20 ml d'huile dans 1 L d'essence ; 5 litres de carburant demanderont à recevoir 100 ml d'huile.
Vous ne devez utiliser que de l'huile de qualité pour les moteurs à 2 temps, qui répond aux exigences de la classification TC. Nous recommandons l'huile pour mélange moteur à 2 temps STIHL, spécialement formulée pour les outils STIHL et qui prolongera la durée de vie de votre débroussailleuse.
Mélange à 2 % exigé par le constructeur :
Mettez alors 20 ml d'huile pour une quantité d'essence d'un litre. Le calcul est le suivant : 1 000 ml, soit 1 litre x 2 % = 20 ml.
Une huile 2 temps est un lubrifiant adapté pour les moteurs 2 temps que l'on trouve généralement chez les scooters, les tronçonneuses, les débroussailleuses et les taille-haies.
Le carburant SP95-E10 convient à toutes les tronçonneuses et à tous moteur STIHL (moteurs 2 temps, 2 temps à balayage stratifié et 4MIX) et à toutes les machines thermiques équipées des moteurs Briggs & Stratton, Kawasaki et Kohler.
Pour savoir si une machine fonctionne avec un moteur 2 ou 4 temps, il suffit de vérifier le nombre et le type de ports de remplissage. Ces derniers correspondent à l'endroit où vous ajoutez de l'huile ou du carburant. S'il n'en possède qu'un seul, alors il s'agit d'un moteur 2 temps.