Dévoilée pour la première fois en 2013, la Porsche Macan a rapidement conquis un public en quête de puissance et de confort. Considéré comme l'un des SUV les plus sportifs du marché, ce véhicule performant et luxueux peut également être considéré comme un potentiel bon investissement automobile.
Même les Porsche qui coûtent moins cher sont des héros. La Porsche 718 Cayman conserve également très bien sa valeur, ne perdant que 21,8 %. Ça veut dire qu'elle perd moins d'argent qu'un Toyota Tacoma, une Chevrolet Corvette, et même une Honda Civic !
Quelles sont les Porsche qui vont prendre de la valeur ?
Selon notre classement des voitures qui décotent le moins voici la liste des véhicules qui perdent le moins de valeur par année :
La 911 Turbo S, c'est la quintessence de l'icône Porsche. Un modèle qui traverse les générations sans jamais prendre une ride, toujours plus affûté, toujours plus rapide. En 2025, cette version pousse encore les limites : moteur flat-six 3.8L bi-turbo, 650 chevaux, 0 à 100 km/h en 2,7 secondes.
Quelle Porsche 911 faut-il éviter absolument ? Ah, la 911... mais attention aux modèles 996 et 997 phase 1 ! Ces générations ont un défaut technique majeur : le roulement IMS (qui gère le moteur) peut lâcher sans prévenir, avec des réparations qui coûtent un bras.
Investir dans une Porsche peut être une option attrayante pour les passionnés de voitures de sport et les investisseurs. Les modèles les plus susceptibles d'appréciation incluent la légendaire Porsche 911, avec des versions spéciales telles que la Carrera RS 2.7, la GT3 RS de série 997 et la Turbo S Exclusive.
En voici la liste :
La dépréciation des véhicules est due à de nombreux facteurs. Certains modèles conservent mieux leur valeur, comme les pick-ups, les SUV et les voitures sport . Les véhicules électriques et les berlines de luxe, quant à eux, perdent de la valeur plus rapidement.
La domination japonaise persiste dans le classement 2025 des voitures les plus fiables. Toyota conserve la première position avec un taux de panne de seulement 8% sur les véhicules de plus de 10 ans. Honda et Mazda complètent le podium avec des performances remarquables en matière de durabilité mécanique.
Oui, acheter une Porsche d'occasion est raisonnable si vous comprenez la réalité financière de cette décision. Une Porsche 911 perd 19,5% de sa valeur en cinq ans, contre 70% pour une berline premium concurrente.
Automobile Renault Fuego : la "Porsche du pauvre" avait raison avant l'heure. La Fuego est restée dans les mémoires et symbolise à elle seule une certaine idée des années 80.
« Les coupés sportifs de Porsche, les 911 et 718 Cayman , se sont toujours classés en tête ou presque de nos classements de valeur résiduelle, et ce depuis avant la pandémie », a déclaré Brauer.
Les modèles sportifs comme la 911 et la 718 dominent le marché, tandis que les berlines, les SUV et les véhicules électriques ne doivent pas être considérés comme des investissements. La dépréciation d'une Porsche sera moins problématique si vous optez pour un modèle sportif.
Le top 10 des voitures d'occasion à la cote montante en 2025 inclut l'Audi TT, Peugeot 306, et Citroën C6. Les modèles bien préservés comme l'Audi TT peuvent atteindre jusqu'à 15 000 euros. Pour les voitures de valeur, une assurance tous risques est recommandée pour couvrir les sinistres.
La dépréciation des Porsche
La décote sur les années suivantes est aussi logiquement moins forte. Selon une étude d'ISeeCars, la championne est la Porsche 911 avec une dépréciation de seulement 9,3 % sur 5 ans. Un record !
Le modèle Jaguar I‑PACE, un SUV électrique haut de gamme, est cité parmi les plus fortes dépréciations : il aurait perdu ~72,2 % de sa valeur après 5 ans.
Les citadines en tête du classement. Les petites citadines gardent leur couronne. Peugeot 208, Renault Clio, Citroën C3, Fiat Panda et Toyota Aygo : ces modèles populaires affichent une excellente valeur de revente, surtout quand ils sont bien entretenus.
Chevrolet:
La Porsche 911 Classic
C'est ce qui fait notamment que la 911 prend de la valeur continuellement. Sa cote se durcit en effet avec le temps, allant jusqu'à être multipliée par quatre. Celle de la 911 - 901 atteint 119 000 euros.
Les voitures ayant la meilleure valeur de revente en Inde
Maruti Suzuki Swift : Une citadine appréciée pour sa faible consommation, son prix abordable et sa popularité. Toyota Innova Crysta : Reconnue pour sa robustesse et sa forte demande, même après des années. Honda City : Une berline qui est un modèle phare depuis des décennies. Hyundai Creta : Un SUV de taille moyenne qui conserve sa valeur grâce à une forte demande.
Porsche 911 type 996 : la mal aimée
La 911 type 996, produite de 1997 à 2004, a voulu révolutionner certains codes propres à sa gamme, et ce fût apparemment une mauvaise idée que les millésimes suivants ne répétèrent pas.
Il s'avère que votre Porsche 911 est un investissement judicieux . Selon un nouveau rapport d'iSeeCars, un moteur de recherche de voitures d'occasion, cette voiture de sport affiche le taux de dépréciation le plus faible sur cinq ans de tous les véhicules. L'entreprise a analysé plus de 800 000 voitures d'occasion de cinq ans vendues entre mars 2024 et février 2025 pour recueillir ses données.
En France, l'argus de la Porsche 911 Carrera 3.6 de 320 ch se situe entre 29.000 et 32.000 pour un véhicule en parfait état et dont le kilométrage se situe entre 110.000 et 127.000 km. Il vous faudra prévoir 4.000€ de plus pour une 997 Carrera 3.6 Cabriolet dont le kilométrage sera compris entre 97.000 et 112.500km.