Au-delà de la cote qui se situe entre 50 000 € et 55 000 € pour une Carrera 4 ou Carrera 2, la réalité du marché se situe autour des 70 000 € pour une Porsche 911 en bon état.
Entre 40 000 et 70 000 € : le terrain de jeu parfait pour des 911 997 en excellent état, des Boxster 981 ou des premiers Cayenne/Macan. Au-delà de 70 000 € : vous touchez à l'excellence avec des versions S, GTS ou des classiques qui montent en cote.
Quelles sont les Porsche qui vont prendre de la valeur ?
La 911, d'après l'étude du J.D. Power
En 2021 et pour la deuxième fois en trois ans, c'est un véhicule Porsche qui prend la tête du classement des modèles les plus fiables.
Automobile Renault Fuego : la "Porsche du pauvre" avait raison avant l'heure. La Fuego est restée dans les mémoires et symbolise à elle seule une certaine idée des années 80.
La Porsche 911 Carrera (génération 996) , et plus particulièrement ses premières versions, est souvent considérée comme le modèle Porsche le plus détesté de tous les temps. Si certaines critiques étaient pour le moins extrêmes, force est de constater que cette Porsche n'avait pas vraiment d'atouts, du moins à ses débuts.
Dévoilée pour la première fois en 2013, la Porsche Macan a rapidement conquis un public en quête de puissance et de confort. Considéré comme l'un des SUV les plus sportifs du marché, ce véhicule performant et luxueux peut également être considéré comme un potentiel bon investissement automobile.
Porsche 911 2019-2020
Cela fait de la 911 non seulement la Porsche la plus fiable, mais aussi la voiture la plus fiable en vente aux États-Unis, selon les données de VDS. Cependant, restez vigilant·e face aux rappels, car pratiquement tous les millésimes de 911 sont concernés par plusieurs d'entre eux.
Une 930 Turbo, une 911 T, une 718 Boxster, une 997 GT3 Mk1-Mk2 ou encore les 991 phase 1 seront dans votre budget.
La dépréciation des Porsche
La décote sur les années suivantes est aussi logiquement moins forte. Selon une étude d'ISeeCars, la championne est la Porsche 911 avec une dépréciation de seulement 9,3 % sur 5 ans. Un record !
Oui, acheter une Porsche d'occasion est raisonnable si vous comprenez la réalité financière de cette décision. Une Porsche 911 perd 19,5% de sa valeur en cinq ans, contre 70% pour une berline premium concurrente.
🚗 Beaucoup pensent qu'acheter une Porsche à 100 000 € est réservé aux millionnaires… c'est faux ! 👉 Exemple : sur 6 ans, avec un bon taux, tu es autour de 1 550 € / mois. Résultat : environ 4 500 à 5 000 € nets / mois suffisent pour que la banque valide.
Une 997.2 ou une 991.1 à boîte manuelle et atmosphérique sont vos meilleures options. Si vous pouvez opter pour une GTS de l'une de ces générations, ce serait formidable, mais je doute qu'on en trouve à moins de 100 000 €. Aucune autre génération (à l'exception de la 993) ne prend autant de valeur. Les modèles turbo se déprécient pour des raisons évidentes (toutes les Carrera sont désormais turbo).
La Porsche 928
Quelle version s'est vendue le plus cher aux enchères ? En France, c'est la GTS qui s'est envolée pour 138 000 €. Si vous cherchez une voiture sportive et confortable qui prend de la valeur, c'est celle-là qu'il vous faut.
Quel est le kilométrage maximum conseillé ? Tout véhicule perd de sa valeur au fil du temps. La distance qu'il a parcourue au cours de sa vie peut toutefois accélérer son usure. De manière générale, une voiture d'occasion dont le kilométrage maximal est de 15 000 km par an constitue déjà un excellent choix.
1. Toyota Corolla : L'indestructible star. S'il fallait décerner une médaille d'or de la fiabilité, la Toyota Corolla serait sans doute sur la plus haute marche du podium.
Porsche 911 (996) – Le classique moderne
Souvent considérée comme la porte d'entrée dans l'univers Porsche, la 911 (996) est bien plus qu'un modèle abordable. Sa conception robuste en fait une option nécessitant peu d'entretien pour les passionnés au budget limité.
La Porsche Panamera représente l'harmonie parfaite entre luxe et sportivité. Accessible en occasion à moins de 60 000 euros, elle offre une porte d'entrée vers l'univers des berlines sportives haut de gamme.
Les principaux modèles ayant ce problème de roulement à billes sont les Boxster 987 et 986, les Porsche 997 et les 996 (essentiellement les 3,4L et 3,6L).
D'après Consumer Reports, les trois marques automobiles allemandes les plus fiables sont BMW, Audi et Porsche . Les BMW d'occasion et les Audi neuves sont les modèles les plus fiables. Si vous savez entretenir une voiture allemande, vous profiterez toujours d'une expérience de conduite optimale, contrairement aux voitures japonaises, certes faciles à entretenir, mais très ennuyeuses.
Si vous envisagez votre première Porsche 911, un modèle type 996 ou type 997 constitue souvent le meilleur compromis entre prix et plaisir de conduite. Ces versions sont considérées comme les plus accessibles tout en offrant une expérience 911 authentique.
La 991 bénéficie d'une qualité de fabrication moderne, d'une grande fiabilité et de fonctionnalités de sécurité et de confort plus avancées que les 911 précédentes. Elle offre un environnement de conduite raffiné avec un système d'infodivertissement amélioré, un meilleur confort de conduite et un espace plus généreux, ce qui la rend idéale aussi bien pour les loisirs du week-end que pour une utilisation quotidienne.
Eh bien, nous sommes là pour vous dire que ces histoires sont tout simplement fausses. Une Porsche, n'importe laquelle, est le fruit d'un savoir-faire technique exceptionnel. Pour un entretien simple, il est essentiel de confier votre véhicule à un spécialiste Porsche . C'est valable pour toute machine technique et pour tout service que nous utilisons.
Avec bien évidemment des modèles comptant quelques années et quelques kilomètres pour les opus les plus prestigieux comme la Porsche 911.
Comprendre les exigences de crédit pour le financement d'un véhicule de luxe
Selon les principaux organismes de crédit automobile¹, le financement de véhicules haut de gamme exige généralement une excellente cote de crédit (700 ou plus) pour bénéficier des taux les plus avantageux. Le financement d'une Porsche implique souvent des montants d'emprunt plus importants, ce qui rend la solvabilité primordiale pour les prêteurs .