La Porsche 928 Quelle version s'est vendue le plus cher aux enchères ? En France, c'est la GTS qui s'est envolée pour 138 000 €. Si vous cherchez une voiture sportive et confortable qui prend de la valeur, c'est celle-là qu'il vous faut.
Sans conteste, la Porsche qui va laisser le plus grand vide est la 911. Aucun doute sur le fait que les dernières productions vont finir par s'arracher. Au-delà de la légende, la 911 rest une voiture particulièrement bien finie dont le flat-6 reste un régal à conduire. « En 2023, la Porsche 911 fête ses 60 ans ! »
Une fois de plus, Porsche se distingue de la concurrence grâce à ses excellentes cotes de valeur de revente . La Porsche 911 et la Porsche Taycan ont toutes deux reçu une distinction individuelle de Kelley Blue Book lors de l'édition 2025 de ces prix.
Quelle Porsche ne décote presque pas une fois achetée ? Certaines modèles résistent mieux au temps que d'autres. Les GT3 RS, les Turbo S et les versions GTS des générations anciennes (surtout les 997) sont des quasi-immortelles côté cote.
La 911 Turbo S, c'est la quintessence de l'icône Porsche. Un modèle qui traverse les générations sans jamais prendre une ride, toujours plus affûté, toujours plus rapide. En 2025, cette version pousse encore les limites : moteur flat-six 3.8L bi-turbo, 650 chevaux, 0 à 100 km/h en 2,7 secondes.
Automobile Renault Fuego : la "Porsche du pauvre" avait raison avant l'heure. La Fuego est restée dans les mémoires et symbolise à elle seule une certaine idée des années 80.
Investir dans une Porsche peut être une option attrayante pour les passionnés de voitures de sport et les investisseurs. Les modèles les plus susceptibles d'appréciation incluent la légendaire Porsche 911, avec des versions spéciales telles que la Carrera RS 2.7, la GT3 RS de série 997 et la Turbo S Exclusive.
Marchandez, marchandez, marchandez !
Oui, absolument . Il est essentiel de négocier avec votre conseiller commercial Porsche certifié pour obtenir le meilleur prix possible. Négocier est indispensable, même si vous recherchez un véhicule d'occasion certifié – ou, plus important encore, précisément parce que vous recherchez un véhicule d'occasion certifié.
Les acheteurs de la Porsche 911, modèle très apprécié des fans, ont généralement entre 46 et 65 ans, avec une moyenne d'âge de 52 ans . La Porsche Boxster, quant à elle, est souvent achetée par des personnes de 47 ans ou âgées de 36 à 55 ans.
La 911 a été classée comme étant la plus fiable des voitures de la gamme Porsche (étude satisfaction JD Power).
Une Porsche 911 pour 50 000 €, c'est possible avec la Porsche 911 Carrera 4 de 2005, type 997 de 325 ch, cabriolet, avec 120 000 km.
La Décote Porsche au fil des ans
La première année une Porsche décote d'environ 7% de sa valeur originale, contre 18% pour le reste des marques premium. Sur 5 ans la décote est de 28% et en 10 ans de 29%, faisant du constructeur Porsche le 2ème fabricant avec la décote la plus basse juste après Ferrari.
Les principaux modèles ayant ce problème de roulement à billes sont les Boxster 987 et 986, les Porsche 997 et les 996 (essentiellement les 3,4L et 3,6L).
En matière de voitures de sport Porsche fiables, la Porsche 911 est la référence absolue. Les générations 991 (2012-2019) et 992 (2019-présent) ont bénéficié de certaines des conceptions les plus abouties et les plus fiables de l'histoire de Porsche.
Le Boxster 986 est probablement la Porsche la plus demandée avec un budget de 20 à 25 000 €, mais les spécialistes en vendent très peu.
Le constructeur, longtemps considéré comme le joyau le plus rentable du groupe Volkswagen, n'a dégagé que 40 millions d'euros de bénéfice d'exploitation. Contre 4035 millions sur la même période en 2024.
Vous pouvez raisonnablement vous attendre à ce que votre Porsche parcoure au moins 160 000 kilomètres , mais certains conducteurs parviennent à faire mieux. Dans des conditions optimales, une Porsche peut durer jusqu'à 240 000 kilomètres, soit environ 10 ans.
En France, dont seule la version électrique est commercialisée, le Macan est devenu le modèle le plus vendu de la gamme Porsche. La Panamera s'est également bien comportée, avec 14 975 livraisons, soit une augmentation de 13 %.
Il m’a dit que, selon les « données » de Porsche, le revenu moyen d’un ménage propriétaire d’une Porsche est de 500 000 $ US et plus .
Le Porsche Macan S Diesel
Le modèle de référence dans le domaine des Porsche détenant la plus faible décote est le Macan S Diesel, étonnant que ce soit un SUV diesel qui soit le véhicule détenant la plus faible décote !
1 – Porsche 924 à partir de 10 000 euros
Il s'agit d'une voiture de sport connue pour être la moins chère parmi la gamme de Porsche. Vous pouvez vous procurer une Porsche 924 à partir de 10 000 euros en moyenne. Il s'agit donc de la Porsche la moins chère de notre top 10.
Porsche est une marque fiable et sa réputation n'est plus à faire à ce sujet. Elle est notamment connue pour être plus fiable que les autres marques dans les compétitions automobiles.
Les 10 objets qui prennent le plus de valeur avec le temps
La Porsche 911 3.6 Turbo de la génération 964 est devenue au fil des ans l'un des modèles Porsche les plus recherchés. Sur les quelque 63 000 exemplaires de Porsche 911 de la génération 964 produits dans le monde, seuls 1 427 environ étaient équipés du moteur 3.6 Turbo.
Voici un Top 10 des marques de voitures de collection, proposé par TEA Cerede, votre spécialiste en assurance de véhicules de collection.