1x produit dégraissant /cleaner IPA (ou IPA pur à diluer par exemple) 1x polisseuse orbitale type Das-6 Pro avec plateau 80 et 125 interchangeable. 1x lot de 20 microfibres d'essuyage pour le polish. 1x lustrant avec agents de brillance.
Si vous débutez, vous pouvez choisir 3 tampons Hex Logic : Jaune : le plus abrasif (heavy cutting pad) Orange : abrasif moyen (medium cutting pad) Vert : abrasif léger (light cutting pad)
Pour polir, il vous faut soi une polisseuse ou une machine orbitale. Les tampons agressifs sont généralement en microfibres. Appliquez le poli sur le tampon, et frottez le tampon sur la peinture pour répandre le produit. Quand le produit est bien répandu, démarrez votre machine.
On confond souvent les opérations de polissage et de lustrage. Pourtant, le polissage consiste à rénover intégralement la carrosserie de la voiture, quand le lustrage lui apporte simplement protection et brillance.
En règle générale, le mécanicien doit voir le véhicule avant de pouvoir vous proposer un devis. Cependant, en moyenne, le polissage coûte entre 150€ et 450€. Si vous souhaitez le faire par vous même, vous n'aurez qu'à payer le coût de l'équipement, c'est-à-dire une polisseuse, du polish et du vernis.
La Pâte à Polir Marron est idéale pour la première étape du polissage du cuivre, de l'aluminium, du laiton et des métaux doux. Il est recommandé d'utiliser des Disques de Polissage Cousus Spirale en Coton. La Pâte à Polir Noire est idéale pour la 1ère étape du polissage du cuivre, laiton, acier et acier inoxydable.
Entre 3 et 4, ce sont les vitesses à utiliser pour le polissage et la correction de la peinture. Généralement vous appliquer un compound ou un polish sur le tampon en vitesse 2, puis montez à 3 ou 4 pour travailler le produit et corriger la surface.
Le polish Wash vous permettra ainsi d'éliminer les micro-rayures et de raviver la couleur de votre carrosserie. Il convient à tous les types de peinture.
Pour une application régulière et en profondeur des cires et polish. Eponge spécial avec côté blanc pour la prise en main et côté jaune d'application à pores extrafins.
Le plus simple toujours pour nettoyer vos pads reste de faire tourner votre polisseuse dans le vide et de brosser ensuite la surface. Vous gagnez en efficacité et surtout vous vous fatiguerez moins! Le nettoyage est vraiment efficace. La brosse est dure juste comme il faut.
Les diamètres habituels pour les polisseuses portatives sont 76, 100, 120, 135, 150, 180 et 200mm. Pour les modèles de sol, ils sont de 300, 400 et 600mm. À noter que les disques de polissage se divisent en deux catégories : les bonnets et les auto-agrippants.
Il existe plusieurs sortes de polish : intensif , trés abrasif (à utiliser avec des cutting pad et light cutting pad), moyennement abrasif (à utiliser avec des light cutting pad et polishing pad) et de finition (à utiliser avec les finishing pad).
Un mélange d'alcool et de vaseline se révèle efficace pour faire briller la carrosserie. Prenez un chiffon et imbibez-le de 9/10 d'huile de vaseline et de 1/10 d'alcool à brûler. Frottez doucement votre voiture avec le chiffon.
Côté technique, la polisseuse orbitale propose une puissance de 100 à 600 watts, avec un poids moyen de 2 kg et des disques de 50 à 240 mm de diamètre. La vitesse moyenne de ce type d'appareil tourne autour de 5 000 oscillations à la minute.
Comment supprimer les hologrammes de peinture ? Cela peut être réalisé en affinant le processus (lustrage) à l'aide d'un tampon de lustrage plus fin et à réglages de la machine moins élevés.
Appliquer le produit et faire les bons mouvements
Une fois le produit directement appliqué sur votre accessoire, plaquez la polisseuse sur la surface et faites des mouvements chevauchants avec une légère pression. Inutile d'appuyer trop fortement, vous risqueriez d'abîmer la surface, ainsi que votre outil.
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Il vous suffit d'étaler la pâte sur l'accessoire en rotation ou en le tournant à la main. Utilisez avec parcimonie, avec un peu de pâte, vous irez loin ! Procédez maintenant au polissage, mais n'oubliez pas de régler la vitesse de rotation recommandée et de remplacer l'accessoire au besoin.
Il permet après un lavage ou une correction de vernis, de protéger le travail effectué dans le temps et de donner une finition brillante extrême. Représentant une couche de quelques microns pour les plus épais, les lustrants forment une barrière protectrice contre les UV et ralentissent les dégradations du vernis.
Pour le polissage, utilisez une crème polish : Agitez le flacon et appliquez la crème directement sur la carrosserie. Frottez avec un chiffon doux, par petites surfaces et avec des mouvements circulaires, jusqu'à l'apparition d'un voile blanc. Laissez sécher et essuyez avec un chiffon microfibre propre et sec.
Utilisez un produit lustrant qui fera briller votre voiture et élimine les dernières impuretés. Vous pouvez utiliser au choix un chiffon en microfibre ou encore une peau de chamois, de préférence avec de longs poils, plus doux et adaptés aux véhicules avec du verni marquant facilement.