Ce modèle dispose d'une gamme de motorisation réduite à deux moteurs, un bloc essence de 110 ch et un bloc bicarburation (essence + GPL) de 100 ch. Pour les finitions, on trouve quatre propositions, l'entrée de gamme Essential, l'Expression et deux séries limitées Extreme et Extreme +.
1.0 TCe de 110 ch
Le petit trois cylindres essence se montre à son aise dans le compartiment moteur du Dacia Jogger. Malgré sa puissance limitée, il relance bien l'auto grâce à son couple maxi de 200 Nm qui est exploité très tôt. Pas de souci sur autoroute où rouler aux vitesses légales est aisé.
TCe 90 CVT : associé à une boîte automatique CVT, ce moteur 3 cylindres turbo de 90 chevaux offre un confort de conduite optimal. 1.0 ECO-G 100 GPL : proposé au même prix que le 1.0 TCe 90, ce moteur constitue le meilleur choix dans la gamme Sandero. Il affiche une puissance de 10 ch et un couple de 10 Nm.
Les modèles Dacia Duster, Sandero, Logan et Jogger sont produites dans l'usine de la marque roumaine à Mioveni.
Commercialisation début 2023
Ce Jogger Hybrid 140 sera disponible à la commande à partir du début d'année 2023, avant les premières livraisons au printemps.
Pour nous, la version présentant le meilleur rapport prix / équipement est donc le Jogger en finition Confort avec le moteur Eco-G 100. Soit une addition imbattable de 16 700€. Ou 17 450€ si vous avez besoin des deux sièges supplémentaires dans le coffre en configuration 7 places (+760€).
Pour Dacia, la fabrication de moteurs se passe à l'usine de Pitesti. En effet, ce site n'est pas uniquement réservé à l'assemblage de voitures. Elle est aussi spécialisée dans la fabrication de moteurs et la logistique pour la partie expédition de véhicules ou de pièces.
Les délais ne cessent d'augmenter et atteignent en moyenne 6 mois, selon Yves Carra, porte-parole de l'Automobile Club Association. Par exemple, si vous commandez la nouvelle Peugeot 308 cet automne, l'on estime que vous serez livré en avril 2022.
En effet, le constructeur automobile décide de mettre moins de pièces et d'équipements électroniques dans ses véhicules. À la sortie d'usine, les voitures d'entrée de gamme ne disposent que des éléments essentiels pour une conduite sécurisée, sans plus. Ce choix explique en partie le prix low cost des véhicules Dacia.
Dans notre baromètre DriverView-L'argus paru en 2018, 88,6 % des propriétaires se disaient satisfaits de leur Dacia. Ce qui place la marque roumaine à la neuvième place sur trente et un constructeurs. Dacia démontre que voitures à bas coût et robustesse ne sont pas antinomiques.
Toutes catégories confondues, la Dacia Sandero offre le meilleur rapport prix/prestations/taille du marché. Une citadine de 4,09 m de long, voire 4,10 m en déclinaison Stepway surélevée pour ajouter une touche de style, de polyvalence et des barres de toit modulables pouvant supporter jusqu'à 80 kg en roulant.
Parmi les modèles Sandero Dacia, la version 1.0 l Sce 75 ch est considérée comme celle qui consomme le moins. Elle affiche une consommation raisonnable de 5,2 l/100 km en cycle mixte. Cette faible consommation renforce son statut de Dacia Sandero la plus économique.
Le Dacia Duster sera restylé en 2021. En plus d'une mise à jour stylistique, il y aura un renouveau technique avec le retour de la boite de vitesse automatique EDC. Le Dacia Duster actuel est commercialisé depuis 2018 et connait un succès qui ne se dément pas.
Citroën : Berlingo, C3 Aircross, C3, C5 Aircross ; DS : DS3 Crossback, DS7 Crossback ; Peugeot : 108, 2008, 208, 3008, 308, 308 SW, Rifter ; Volskwagen : Caddy Ludospace.
S'il n'est pas dit que l'hybride soit disponible sur le premier niveau de finition Essentiel, il faut sans doute tabler sur une enveloppe entre 20 000 et 21 000 € pour un Jogger Hybrid Expression 5-places et encore 1 000 € supplémentaires pour un 7-places.
Attendre la bonne période
S'il n'existe plus vraiment de période plus propice à l'achat, trois mois restent assez favorables à la négociation : août, septembre et janvier. Les deux premiers car, traditionnellement, les ventes sont moins importantes.
L'année de fabrication de la voiture est indiquée dans le passeport technique de la voiture : l'information se situe dans les rubriques « CTP » et « CASCO ». La fiabilité de cette donnée dépend de la bonne foi du vendeur, cependant il est aisé d'identifier une potentielle falsification.
Quel pourcentage de rabais puis-je escompter ? Pour un achat de voiture neuve, le maximum que vous pouvez obtenir est de 15%.
L'Arkana est un crossover compact coupé du constructeur automobile français Renault, reprenant le style d'une BMW X4, produit en Russie pour le marché local à partir de 2019. Cette version de l'Arkana (code projet interne : LJC) est bâtie sur la base du Dacia Duster II.
Dacia va fournir à Renault le moyen de passer du rêve à la réalité. Car le constructeur roumain dispose non seulement d'une marque installée, mais aussi d'une usine géante en Roumanie - un pays à bas coût -, des ingrédients indispensables qui permettront à Renault de faire table rase du passé.
Son essor perpétuel et sa réussite hors pair font de DACIA la première marque automobile du Maroc. Best-seller, la marque affiche des records de vente jamais égalés dans le monde pour le Groupe Renault.
La commercialisation aura lieu en mars 2022. [Mis à jour le 07/02/2022] Le Jogger est un tout nouveau modèle dans la la gamme Dacia. Break à 5 ou 7 places au look de baroudeur, ce modèle remplace le Lodgy avec un prix de départ à 14 990 €. Les premières livraisons en France sont programmées en mars 2022.
Grâce à ces efforts, la marque pourrait une nouvelle fois faire parler d'elle dans les prochaines années avec son futur modèle Bigster, un SUV compact familial. Ce dernier devrait s'afficher aux alentours des 30 000 €, soit 10 000 euros moins cher que la concurrence.
Côté motorisation, le Dacia Duster 2020 peut être doté d'un moteur 1.0 Tce 100 ch, Eco-G 100, 1.3 TCe 130 ou 150 ch. Le Dacia Duster 2021 est une version restylée qui adopte de nouveaux codes stylistiques propres à la marque.