Équipées de moteurs Cosworth revendus par Ford qui signe un contrat de fourniture avec Red Bull et la Scuderia Minardi, les monoplaces du Red Bull Racing sont une des bonnes surprises du début de saison.
Le calcul dans le cloud est essentiel pour Red Bull Ford Powertrains, qui s'est fixé l'objectif de concevoir et de construire un nouveau groupe moteur hybride pour la saison de course 2026.
La société a été créée en 2021 pour reprendre l'exploitation des unités de puissance de Formule 1 développées par Honda à partir de 2022, suite au retrait du constructeur japonais de la discipline après 2021 ; Honda a continué à soutenir les équipes appartenant à Red Bull entre 2022 et fin 2025.
La Red Bull RB16B est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie autrichienne Red Bull Racing et conçue sous la direction de l'ingénieur britannique Adrian Newey, dans le cadre de la saison 2021 du championnat du monde de Formule 1.
En 2019, Red Bull a commencé à utiliser des propulseurs Honda, ce qui a apporté une nouvelle ère de succès. La saison 2022 marque un tournant, car Red Bull a repris la technologie de Honda et a lancé Red Bull Powertrains. Cela a permis de fabriquer ses propres moteurs en Formule 1.
Un partenariat fructueux, mais qui prendra fin à l'issue de la saison à venir. Red Bull va prendre son destin en main avec Red Bull Powertrains-Ford, tandis que Honda s'associera à Aston Martin à partir de 2026.
Dietrich Mateschitz, inspiré par les boissons fonctionnelles d'Extrême-Orient, fonde Red Bull au milieu des années 1980. Outre un nouveau produit, il conçoit aussi un concept unique de marketing et lance Red Bull en Autriche le 1er avril 1987.
Red Bull RB 17, une Formule 1 pour les privilégiés
Lorsque la technologie de la course rencontre le marché des hypercars, le résultat est la Red Bull RB 17. Avec un prix avoisinant les 6 millions d'euros, cette voiture représente le summum de l'ingénierie appliquée à la haute performance.
Red Bull a confirmé ce mardi qu'Isack Hadjar serait le coéquipier de Max Verstappen en 2026. Yuki Tsunoda se retrouve, lui, dans un rôle pilote de réserve et d'essais pour Red Bull puisque Liam Lawson et Arvid Lindblad seront associés chez Racing Bulls.
Red Bull sera motoriste dès 2025 et recrute chez Mercedes. Red Bull Racing a créé la structure Red Bull Powertrains pour exploiter les moteurs Honda à partir de 2022. Désormais, avec la nomination d'un directeur technique, ex-Mercedes, Red Bull voit au-delà de 2025.
Red Bull est une société autrichienne qui commercialise des boissons énergisantes, notamment Red Bull. Fondée en 1984 par Dietrich Mateschitz et Chaleo Yoovidhya, son siège social se situe à Fuschl am See, dans la province de Salzbourg en Autriche.
Cependant, le gel du développement moteur imposé par la FIA les empêchait d'innover et d'extraire plus de puissance de leur bloc. Mais en 2023, Red Bull Powertrains s'est associé à Ford pour développer une nouvelle génération de moteurs destinés à propulser Red Bull Racing et Racing Bulls en tête de la grille.
En 2026, Red Bull Racing est motorisée par Red Bull Ford Powertrains, fruit du partenariat entre Red Bull Powertrains et Ford Motor Company. Il s'agit du premier moteur entièrement conçu par Red Bull selon la nouvelle réglementation F1.
Une canette de boisson énergisante Red Bull de 250 ml contient 80 g de caféine, soit environ la même quantité qu'une tasse de café préparé à la maison.
Les moteurs V12 de Formule 1 se distinguent par leur puissance élevée et leur son caractéristique. Comparés aux moteurs V8 ou V10, les moteurs V12 offrent une capacité supérieure à atteindre des niveaux de puissance exceptionnels, souvent situés entre 700 et 900 chevaux.
Red Bull Powertrains et Ford commenceront à développer le groupe motopropulseur hybride de nouvelle génération et fourniront des moteurs à Oracle Red Bull Racing et à la Scuderia AlphaTauri à partir de la saison 2026.
Alors pourquoi le Néerlandais est-il le seul pilote capable d'exploiter pleinement le potentiel de la Red Bull ? Max possède un style de pilotage bien particulier et un toucher de balle exceptionnel . Il apprécie un train avant précis et une voiture réactive en entrée de virage. De plus, il maîtrise mieux que quiconque le survirage, souvent problématique.
Chef mécanicien de Max Verstappen, présent au sein de l'écurie Red Bull depuis 2015, Matt Caller rejoindra Audi à partir de la saison 2026.
Bien que le prix de départ avoisine les 6,7 millions de dollars , en fonction du taux de change dollar/livre sterling, la personnalisation du véhicule pourrait faire grimper la facture bien au-delà des 7 millions de dollars. Même parmi les familles fortunées et leurs yachts de luxe qui circulent à Monte-Carlo le week-end du Grand Prix, c'est une somme considérable pour une voiture.
Un modèle rare et convoité
Ces véhicules étant toujours utilisés par Red Bull, ils sont rarement disponibles sur le marché de l'occasion.
En 2025, le litre de carburant utilisé en F1 coûte entre 22 et 33 $ pour les équipes. 🏎️ Mais en 2026, avec la transition vers un carburant 100 % durable imposée par la FIA, ce coût pourrait grimper à 170-225 $ le litre — voire 300 $ dans les estimations les plus extrêmes.
Les principaux sites de production de Red Bull pour le monde entier se trouvent en Autriche, en Suisse et aux États-Unis. Après le remplissage, la majorité des canettes sont transportées transportées en train vers divers ports stratégiquement situés, puis expédiées dans le monde entier.
En avril 2022, la fortune de Mateschitz était estimée à 27,4 milliards de dollars américains. Il a travaillé dans le marketing pour Unilever et Blendax. Lors d'un voyage en Thaïlande, il a découvert la boisson Krating Daeng, dont il a ensuite créé Red Bull. Il a fondé Red Bull GmbH en 1984 et l'a lancée en Autriche en 1987.
Laurent Mekies a été nommé directeur de l'équipe F1 Oracle Red Bull Racing, succédant ainsi à Christian Horner en milieu de saison 2025. Voici ce qu'il faut savoir sur le Français.