Renault devient le premier constructeur automobile français.
Et cette entreprise... c'est Peugeot. Ainsi, la plus vieille marque automobile du monde serait donc le constructeur au lion.
La 2CV, éternellement en tête de la liste des voitures les plus populaires, illustre à merveille le concept de véhicules de collection à prix accessible.
C'est finalement en 1885 que la première voiture de l'histoire voit le jour : le Tricycle Benz 1. Il s'agit d'un véhicule à trois roues, utilisant un moteur à explosion, qui a été inventé par Carl Benz, le fondateur de Benz & Cie.
En 2022, d'après JD Power, c'est Kia qui remporte la palme de la marque de voiture la plus fiable ! Avec 145 problèmes sur 100 véhicules, Kia se place devant d'autres marques asiatiques comme Hyundai ou Toyota.
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes
Cette voiture, faite sur-mesure pour un couple très célèbre, fait grimper tous les compteurs avec un prix d'achat autour des… 23 millions d'euros !
1 – Alfa Romeo 8C Competizione
L'Alfa Romeo 8C Competizione est incontestablement la plus belle voiture du monde de tous les temps. Elle a été produite entre 2007 et 2010 à 1000 exemplaires seulement, soit 500 coupés et 500 décapotables.
Le magazine britannique, véritable référence dans le monde de l'automobile, a sacré la Porsche 911 meilleure voiture de l'Histoire.
Marque de voiture Française : ALPINE, BUGATTI, CITROEN, PEUGEOT, RENAULT - Motorlegend.
Peugeot a été fondée en 1803 par Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot et est donc la plus ancienne marque de voiture du monde.
En 1886, l'Allemand Karl Benz équipe un tricycle d'un moteur à explosion fonctionnant au pétrole. Ce tricycle qui dispose d'une boite de vitesse atteint 15 km/h et est considéré comme la première automobile.
Elle coûte 47 700 € en premier prix, ce qui en fait la seconde voiture la plus chère du marché derrière l'Alpine A110. Mais en ajoutant toutes les options, elle devient le modèle le plus cher du pays si l'on excepte évidemment la Bugatti Chiron, officiellement française elle aussi.
Mais nous trouvions aussi des voitures françaises haut de gamme chez Berliet, Chenard & Walcker, Delaunay-Belleville, Ford France, Hotchkiss, Lorraine, Panhard, Talbot, Unic et Voisin. Plusieurs constructeurs de prestige étaient français tels que Bugatti, Delage, Delahaye et Hispano-Suiza.
Le Groupe Renault et le Groupe Stellantis sont les deux principaux groupes automobiles français.
Selon un classement effectué par le site internet américain iSeeCars.com en 2014, les tops 5 des modèles de voiture les plus durables sont : la Honda Accord, la Subaru Legacy, la Toyota Avalon, la Honda Odyssey et la Nissan Maxima.
La Renault Clio brigue une fois de plus la première place du classement.
Les internautes pouvaient aussi voter pour élire le plus beau concept car de l'année 2022. Sans trop de surprise, c'est la Renault 5 Prototype qui a remporté les suffrages.
La Ferrari 250 GTO est LA voiture de référence des années 60 qui symbolise parfaitement l'alliance de l'élégance et de la performance automobile. Produite en seulement 36 exemplaires, la 250 GTO est la voiture la plus chère au monde. En juin dernier, une vente record hors enchères atteignait les 70 millions d'euros.
1. Lamborghini Veneno Roadster : 3,3 millions d'euros. Dotée du V12 6.5 l de 750 ch., la Lamborghini Veneno Roadster occupe la première place de notre classement.
Avec ses formes futuristes, la Renault Twizy Série Limitée Sport Edition détient la première place pour la voiture la plus lente sur route. Son moteur électrique affiche une puissance de 17 ch pour une vitesse maximale limitée à 80 km/h.
Le quadruple Ballon d'Or, Cristiano Ronaldo est le footballeur possédant la voiture la plus chère, il s'agit d'une Ferrari LaFerrari achetée 2,8 millions d'euros. L'international portugais possède également une Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse qu'il a acquis pour 2,2 millions d'euros.
Un modèle de voiture unique au monde
Et selon Marca, c'est donc la machine à records Cristiano Ronaldo qui se l'est offerte, alors que les premières rumeurs annonçaient que l'heureux acheteur était Ferdinand Piëch, l'ancien dirigeant du groupe Volkswagen.