L'avion pollue 50 fois plus que le train
Selon l'agence européenne de l'environnement (AEE)*, un passager en avion émet 285 grammes de C02 sur un kilomètre, contre 158 grammes en voiture et seulement 14 grammes en train. De nombreux Français se sont déjà mis en grève contre l'avion, quitte à annuler leurs vacances.
Si votre enfant présente une otite moyenne aiguë (les plus fréquentes chez les enfants), le voyage en avion est contre-indiqué. En effet, cette otite, très douloureuse, est une infection de l'oreille interne qui peut s'accompagner d'une accumulation de pus derrière le tympan.
Les gens affectés d'un rhume, d'une otite ou d'une sinusite légère, sans congestion complète, peuvent prendre l'avion. Par contre, ils doivent s'assurer de ne pas aggraver la congestion en diminuant la pression dans les oreilles et les sinus.
Selon un rapport sur la sécurité aérienne rédigé par la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), en 2019, on dénombrait 0,21 accident mortel de passagers par million de vols et 0,15 accident mortel de passagers par milliard de km parcourus. Autrement dit, un accident mortel survient tous les 5 millions de vols.
Les voyageurs atteints de maladies chroniques comme le diabète, l'hypertension artérielle, ou souffrant de troubles cardiovasculaires, de maladies respiratoires ou d'un cancer doivent se munir de leurs médicaments à bord (et présenter leur prescription médicale le cas échéant pour l'enregistrement).
Allongez votre siège autant que possible et restez allongé sans bouger, la tête penchée en arrière. Évitez les repas trop copieux et l'alcool. Votre médecin pourra également vous prescrire un traitement préventif contre le mal des transports.
Pour raisons médicales : maladie ou accident, accouchement prématuré, décès… Pour raisons familiales : seconde session du fiston mais aussi séparation, divorce, décès d'un parent proche… Pour raisons professionnelles : licenciement, suppression inopinée de vos congés par votre employeur pour remplacement…
Vous avez le mal de l'air, il est recommandé de prévoir des comprimés de Nautamine°® ou des granules homéopathiques Cocculine ® et de prévoir une place au milieu de l'avion, d'allonger votre siège autant que possible et de rester allongé la tête penchée en arrière en respirant profondément : éviter les repas copieux et ...
Il est contre-indiqué de prendre l'avion avec une otite.
La raison est simple - l'altitude entraîne souvent des douleurs à l'oreille. Prendre l'avion avec une otite ou une oreille bouchée, voire un simple rhume, peut entraîner de graves lésions. Explications !
Utiliser la manoeuvre de Valsalva.
Fermez la bouche, pincez votre nez, soufflez doucement (comme si vous vous mouchiez). Répétez plusieurs fois, notamment lors de la descente, pour égaliser la pression entre les deux oreilles et la cabine de l'avion.
Lorsque la pression dans la cabine chute brusquement, une différence de pression se crée entre l'oreille moyenne et l'oreille externe. Cela bloque la trompe d'Eustache et peut provoquer la sensation d'une oreille bouchée.
Rester éveillé pendant les manœuvres sensibles de l'avion pour pouvoir appliquer les conseils suivants. Mâcher des chewing-gums ou sucer un bonbon pour ouvrir les trompes d'Eustache et rééquilibrer la pression. Bâiller et déglutir sa salive à plusieurs reprises, toujours pour faire travailler les trompes d'Eustache.
Des accidents rares
Le fait que l'appareil soit un Boeing est un coup dur pour le constructeur américain, empêtré depuis des années dans des problèmes de sécurité sur ces avions. Pourtant, le B777 fait statistiquement partie des plus sûrs.
La Société Américaine des AVC suggère que, après un accident vasculaire cérébral (AVC), le mieux est d'attendre au moins deux semaines avant de voler : si des nouvelles conditions arrivent pendant cette période, vous voudriez que les soins médicaux soient disponibles.
Le 9 janvier , le vol Sriwijaya Air 182 s'écrase en mer de Java peu après son décollage de Jakarta (Indonésie) entraînant la mort des 62 personnes à bord.
Anxiolytique léger : exemples, quelles indications ? Il n'y a pas d'anxiolytique anodin. "Toutefois l'oxazepam (Seresta®) a une durée d'action plus courte et est souvent prescrit chez la personne âgée.
Statistiquement, vos chances d'avoir un accident à chaque fois que vous prenez l'avion, sont de 1 sur 12 millions (un accident pour 12 millions de vols). Soit 0,00001% de risque que ça vous arrive quand vous prenez l'avion. De plus on parle là de tout type d'accidents et pas uniquement des crashs !
Le transport sanitaire peut également se faire par avion de ligne avec un service d'accompagnement médical. L'équipe médicale qualifiée, qui accompagne le patient, peut donc, en cas de complications, intervenir rapidement et à tout moment, grâce au matériel médical d'urgence à bord de l'avion.
Il appartient à l'assuré, qui a accès à son dossier médical, de communiquer les éléments médicaux en rapport avec l'état de santé à l'origine de son arrêt de travail ou de son invalidité ainsi que les informations permettant au médecin conseil de l'assurance d'apprécier la durée de son incapacité.
Le remboursement d'un billet d'avion est possible dans deux cas : Annulation involontaire : la compagnie aérienne annule votre vol et ne vous offre pas de transport alternatif. Annulation volontaire : vous annulez votre billet au tarif entièrement ou partiellement remboursable.
Comment procéder pour vous faire rembourser ? Dans la plupart des cas l'indemnisation n'est ni immédiate ni automatique. C'est au passager de la solliciter, généralement en adressant une réclamation ou une demande d'indemnisation directement auprès du service clientèle de la compagnie aérienne.
On se sent fatigué
En effet, la quantité d'oxygène dans un avion est comparable à celle rencontrée à une altitude de 2 000 mètres en montagne. Notre sang absorbe moins d'oxygène à cette hauteur, c'est pourquoi on se sent fatigué, voire étourdi.
Il existe plusieurs degrés d'aviophobie, de l'anxiété modérée à la panique totale. Certaines personnes souffrant d'aviophobie ressentiront une forte appréhension qui commencera plusieurs jours avant le voyage puis qui sera à son apogée lors du décollage.
Le mal de l'air se manifeste par des nausées (parfois avec vomissements), des maux de tête et des vertiges. La sécheresse de l'air peut entraîner une déshydratation et une sensation de peau très sèche. Les porteurs de lentilles de contact peuvent éprouver des sensations désagréables au niveau des yeux.