Les KTM 390 Adventure, 790 Adventure et 890 Adventure L sont éligibles au permis A2.
Surement la moto A2 la plus célèbre, la Yamaha MT07 est une moto facilement maniable et hyper légère ce qui en fait le joujou des débutants. Son autre avantage réside dans le fait que sa puissance réelle est de 75 chevaux. Ainsi, vous pourrez la brider à 45 en attendant d'obtenir le permis A1.
La Kawasaki Z900 existe en version standard (conformité européenne) avec plus de 100 chevaux et ça « watt ». Elle existe aussi en version A2, avec une puissance maximale de 95 ch (70 kw) qui peut donc être réduite à 47,5 ch (35 kw) pour être éligible à tous les débutants de la catégorie A2.
La 390 Duke fait bien partie de la famille du permis A2, mais aussi de la famille KTM. Avec elle, donc, tout sent bon l'arsouille et à l'essai, cela se vérifie, la petite Duke permet de débuter, enfin pour les plus turbulents des nouveaux permis.
Les forfaits du permis A2 se situent également entre 700 € à 1200 €. Ils comprennent généralement les 20 heures de conduite obligatoires, 8 heures de plateau, 12 heures de circulation, la présentation aux examens pratiques, ainsi que les frais d'inscriptions.
Yamaha YZF-R6
En ce sens, la R6 est la meilleure moto 600cc du marché.
La vitesse de pointe est limitée (environ 180 km/h), les reprises sont « molles », surtout sous forte charge… Mais en conditions d'usage normales, hors autoroute ou forte montée, une moto A2 se comporte tout à fait honorablement.
La KTM 690 SMC R toujours au catalogue pour 2017 : Une version bridée est disponible pour les pilotes venant d'obtenir leur permis A2. Voilà pour l'essence même du supermotard, un monocylindre léger et look minimaliste.
Une 125 KTM exc est en MTT1 donc tu peus la piloter avec ton permis voiture de plus de deux ans. Elle fait plus de 15cv mais le problème n' est pas la. Il faut que la carte grise soit en MTT1 et c' est le cas donc pas de problème.
Le permis A, ou « permis gros cube » permet de conduire les deux-roues plus puissants. Ainsi que votre monture soit une moto ou un scooter, à moteur électrique ou thermique : au delà de 11 kW de puissance, il vous faut le permis moto. Et c'est le cas des maxi-scooters.
Les jeunes conducteurs, qui viennent d'obtenir un permis A2, ne peuvent circuler que sur des motocyclettes d'une puissance n'excédant pas 35 kW et dont le rapport puissance/poids est inférieur à 0,2 kW/kg. Ainsi, une moto jeune permis sera nécessairement bridée à 35 kW.
Xavier Crépet, directeur marketing et communication H-D France : "Il faut compter approximativement 150€, tarif qui peut varier selon le coût de main d'œuvre dans les différentes concessions".
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Choisissez votre Yamaha avec un permis A2.
BMW G 310 R, BMW G 310 GS, BMW F 750 GS A2, BMW F 850 GS A2, BMW F 850 GS Adventure A2, BMW F 900 R A2, BMW F 900 XR A2 et BMW R nineT Pure A2.
Dans la réalité, le permis A2 permet l'accès à des motos ou des scooters de 400 /600 cm³, mais c'est bien la puissance de 35 kW (47.5 ch) qui est la seule limite. Il n'y a pas de contraintes en matière de cylindrée et l'accès de une grosse cylindrée est donc possible.