Huile moteur CASTROL GTX 5W-30 RN17 Essence et Diesel 5 L.
Si vous possédez une Renault Twingo 1.2 16 V ou une Twingo 3 dont l'année de première mise en circulation date de 1998 à 2007, optez pour une huile moteur 0W40 ou 5W40. Si votre voiture dispose d'un moteur 1.2 de 1993 à 1996, le lubrifiant 10W40 ou 15W40 se révèle adapté.
Nombre SAE: 10W-40. Capacité [litres]: 1. Spécification: ACEA A3/B3, API SN, ACEA A3/B4. Autorisation du fabricant: MB 229.1, Renault RN0700, PSA B71 2300, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00.
- Dévissez le bouchon 2 ; - rétablissez le niveau (pour information la capacité entre le « MINI » et le « MAXI » de la jauge 1 est de 0,9 à 1,1 litre suivant moteur) ; - attendez 10 minutes environ pour permettre l'écoulement de l'huile ; - vérifiez le niveau à l'aide de la jauge 1 (comme expliqué précédemment).
La Twingo dispose d'un réservoir d'essence de 35 litres. La vérification du niveau d'huile et l'appoint d'huile se font en ôtant le tapis de coffre et le couvercle moteur (démontable à la main via 6 vis papillon).
OSCARO - 5W30 - ref.
Outre quelques défauts récurrents traités par le service après-vente (cf rappels), la Twingo souffre parfois d'une direction bruyante (colonne) et, dans certains cas, de fuites de liquide de frein (raccords et tuyaux à vérifier).
Une 10w40 offre un très bon niveau de protection mais nécessite en contre partie un intervalle de vidange standard (10 000 km environ pour un diesel).
En moyenne la révision sur une Renault Twingo 3 doit être fait tous les 19 167 km ou tous les 1 ans.
Selon le modèle de votre véhicule, le filtre à essence ne se trouve pas au même endroit. Pour repérer votre filtre à essence de Renault Twingo 3, vous devez chercher un cylindre en aluminium ou en plastique. Il peut se trouver soit au niveau du réservoir de carburant (à droite), soit en dessous du réservoir (à gauche).
L'huile moteur 5W40 est adaptée aux modèles de voiture récents fonctionnant avec de l'essence ou du Diesel. L'huile moteur 5W30 est une huile synthétique. Elle est destinée aux véhicules dotés de filtre à particules et permet en effet de prolonger leur durée de vie en évitant un colmatage prématuré.
La quantité d'huile nécessaire pour vidanger votre moteur est de 4,4 litres.
L'huile 5w40 est meilleure pour le démarrage de votre moteur par temps froid car elle s'écoule plus facilement à ces basses températures. Lorsque le moteur est en marche et chaud, les huiles 5w40 et 10w40, dont la viscosité est élevée, sont toutes les deux efficaces pour protéger votre moteur contre l'usure.
La grande différence se fera sur la qualité de l'huile de base. En résumé, vous consommerez plus à froid avec une 15W40 qu'avec une 10W40 et plus avec une 10W40 qu'avec une 5W40.
Le premier indice, à gauche de la lettre, désigne l'indice à froid : plus il est bas, plus l'huile est fluide. L'indice suivant le W indique le grade à chaud : plus il est élevé, plus l'huile est épaisse. Quant à la norme API, elle classe les différents types d'huile de transmission selon leur qualité.
Les moteurs des Twingo III, le 1.0 Sce et le 0.9 TCe, utilisent une chaîne de distribution.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo doit être fait tous les 67 500 km ou tous les 4 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre.
Si vous possédez une Twingo 1 essence, alors vous devez faire une vidange tous les 15 000 km. Si par contre vous roulez en Twingo 1 diesel, alors c'est tous les 7 000 km que l'opération doit s'effectuer. Pensez aussi, si vous ne roulez pas beaucoup, à faire une petite vidange de contrôle tous les ans.
En théorie les huiles sont miscibles…
Donc oui en théorie, 2 huiles différentes peuvent mélangées, pour autant quelles soient destinées à la même utilisation : on ne mélange pas l'huile de boite avec de l'huile moteur par exemple…
Ouvrez le capot de votre voiture à froid et retirez la jauge d'huile à l'aide d'un chiffon pour l'essuyer. Replongez la jauge dans son compartiment puis retirez la une seconde fois. Vous constaterez alors le niveau d'huile qui se situe normalement entre les indications “Min” et “Max”.
Les moteurs les plus récents, diesel ou essence, ont une préconisation pour l'usage d'huile 5w40 ou 5w30 (huiles 100% synthétiques). Ce type d'huile est conseillé si vous sollicitez beaucoup le moteur, notamment lors de nombreux trajets urbains ou périurbains.
Très satisfait de cette voiture. La nervosité est appréciable comme le rayon de braquage remarquable. Elle est confortable, pratique à l'usage, la boîte un régal, le chargement très pratique, la finition bonne. Par contre elle est très sensible au vent mais une fois habitué, on s'y fait.
La consommation moyenne théorique du premier est de 5,5 l/100 km (4,7 avec version Stop&Start), celle du second de 4,9 l/100 km, pour des émissions respectivement de 125 g/km (108 avec S&S) et 111 g/km.
La Twingo 2 est une référence du marché de la seconde main dû en partie à ses prix attractifs mais surtout pour sa fiabilité exemplaire. Pas de pannes lourdes ou immobilisantes à signaler, juste des petits tracas rarement répandus et souvent peu graves.