Parmi les citadines, la Toyota Yaris hybride est souvent citée comme la voiture qui décote le moins dans sa catégorie, avec une perte de valeur d'environ 35 % après 3 ans, contre 45 % pour une Renault Clio ou une Peugeot 208. La Mini se distingue aussi, avec une décote autour de 30 % sur la même période.
Mais les mieux cotés sont encore et surtout les citadines et compactes comme :
Si vous ne l'aviez pas deviné en lisant cette liste, Toyota est la marque qui se distingue par la qualité de ses véhicules qui conservent bien leur valeur. Honda et Subaru sont également performantes à cet égard.
Par exemple, certaines marques japonaises comme Toyota ou Lexus sont réputées pour étendre leur durée de vie au maximum. C'est également le cas des marques allemandes comme Mercedes, bien connues aussi. Côté français, Renault et Dacia ne s'en sortent pas trop mal non plus.
La Porsche 718 Boxster a été le véhicule le mieux noté et, pour la deuxième année consécutive, il est prévu qu'elle conserve 70,40 % de sa valeur, suivie par le Toyota Land Cruiser à 69,60 % et le Toyota Tundra à 68,00 %.
Le top 10 des voitures d'occasion qui prennent le plus de valeur en 2025
Se servir de l'existant plutôt pour éviter de trop consommer
Peu coûteuse à l'achat comme à l'entretien, la voiture d'occasion désuète serait aussi écologique parce que le coût écologique de sa production a déjà été assumé.
Le Toyota Land Cruiser arrive en tête du classement : 18,2 % des véhicules dépassent les 320 000 kilomètres (200 000 miles), ce qui en fait à la fois le véhicule le plus durable et le SUV le plus durable. Le Land Cruiser est la gamme de modèles la plus ancienne de Toyota, sa production ayant débuté en 1951.
D'après le dernier classement de JD Power, Tesla et Polestar figurent parmi les marques les plus problématiques dans ce cas — autant au niveau mécanique qu'électronique.
Les modèles de voitures qui vieillissent le mieux
Vous pouvez notamment vous orienter vers la Corolla, la Prius ou encore la Auris qui se révèlent toutes trois être de bons investissements.
Top 1 – Toyota Corolla
Référence absolue en fiabilité, très peu de pannes signalées.
Les véhicules Tesla subissent la plus forte dépréciation dans les 5 ans suivant leur acquisition (54,7 %), tandis que les véhicules Toyota subissent la plus faible dépréciation (30,7 %). Les véhicules Lincoln subissent la plus forte dépréciation dans les 7 ans suivant leur acquisition (65,1 %), tandis que les véhicules Toyota subissent la plus faible dépréciation (41,6 %).
Chevrolet:
Le top des voitures qui ont intégré la catégorie collection en 2020
Le modèle Jaguar I‑PACE, un SUV électrique haut de gamme, est cité parmi les plus fortes dépréciations : il aurait perdu ~72,2 % de sa valeur après 5 ans.
Cela concerne :
La domination japonaise persiste dans le classement 2025 des voitures les plus fiables. Toyota conserve la première position avec un taux de panne de seulement 8% sur les véhicules de plus de 10 ans. Honda et Mazda complètent le podium avec des performances remarquables en matière de durabilité mécanique.
Land Rover décroche un score catastrophique de 4,8/10 en raison de problèmes chroniques touchant notamment le moteur. Opel fait un peu mieux avec 6,5/10 et se classe avant-dernière. Surprise, Citroën et Peugeot, qui obtiennent une note de 7/10, se placent parmi les quatre constructeurs les moins fiables d'Europe.
Les États-Unis ne peuvent produire que 10 voitures qui doivent durer au moins 20 ans en moyenne. Choisissez ! Camion GMT800 (tous moteurs), F150 de 10e génération, Town Car, Cherokee XJ, Grand Prix avec un moteur 3800 Series III, Focus 2008-2011 (moche mais fiable), Ram de 2e génération avec moteur Cummins, Saturn série S, Ranger avec moteur 4 cylindres/boîte 5 vitesses, fourgonnette Express.
1. Toyota Corolla : L'indestructible star. S'il fallait décerner une médaille d'or de la fiabilité, la Toyota Corolla serait sans doute sur la plus haute marche du podium. Réputée pour sa mécanique quasiment "incassable", elle est un choix de premier ordre pour quiconque souhaite dormir sur ses deux oreilles.
Dès 2025, les voitures diesel âgées de plus de 10 ans feront face à des contrôles techniques plus stricts, principalement axés sur les émissions polluantes.
La durée de vie d'une voiture dépend surtout de l'entretien
En 2025, une voiture bien entretenue peut durer 15 à 20 ans et dépasser 300 000 km sans difficulté.
Ainsi, si votre voiture a plus de 10 ans , n'est pas équipée d'airbags, de ceintures de sécurité correctement fixées et d'un système antipatinage (ASF), votre sécurité est compromise. Il est temps de la remplacer.
À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, conformément à la loi Climat et Résilience de 2021, la réglementation de la zone à faibles émissions (ZFE) franchira une nouvelle étape. Les véhicules particuliers classés Crit'Air 3 ne pourront plus, sauf dérogation, circuler ou stationner dans le périmètre.