2/ Toyota Yaris HSD – 22 900 € Il faut en effet ajouter 3 750 euros pour rouler en Yaris hybride 116 ch plutôt qu'en essence 70 ch.
Comme le montre notre classement, la voiture la moins chère en full hybride est la Toyota Yaris, affichée au tarif de 23 450 euros. Pour les voitures hybrides rechargeables, c'est le MG EHS qui affiche le tarif le plus bas (35 490 euros).
Petit budget (20 000 - 30 000 €) : Toyota Yaris Hybrid, Renault Clio E-Tech. Budget moyen (30 000 - 40 000 €) : Hyundai Kona Hybrid, Toyota Corolla Hybrid. Grand budget (40 000 - 60 000 €) : Peugeot 3008 Hybrid, Volvo XC60 Recharge.
Top 10 : les véhicules hybrides les moins chers en 2025
Si vous envisagez d'acheter un véhicule d'occasion, évitez les moteurs hybrides ayant parcouru plus de 120 000 kilomètres ou âgés de plus de 8 ans. C'est crucial car le marché de l'occasion est en pleine croissance. Vous pourriez tomber sur divers modèles et potentiellement sur une arnaque.
Notre top 5 des meilleures voitures hybrides 2025
La voiture hybride permet de combiner les avantages d'une automobile à moteur essence ou diesel, avec ceux d'une voiture à moteur électrique. Acheter une voiture hybride se révèle donc être une très bonne alternative à ces différents types de motorisations, sous réserve du mode et de l'usage de conduite du conducteur.
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Quels sont les moteurs hybrides à éviter ?
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Pour ce qui est des ventes d'hybrides, Renault devance largement Toyota et Dacia. Le constructeur au losange a vendu 78 430 véhicules hybrides au cours du premier semestre, contre 46 833 pour le constructeur nippon, pourtant précurseur en la matière.
Parmi les voitures hybrides les plus avantageuses financièrement en 2025, la Toyota Corolla Hybrid se démarque avec une consommation moyenne de 4,5 L/100 km. Le Hyundai Kona Hybrid impressionne également, affichant 4,3 L/100 km en cycle mixte.
1. Les voitures neuves les moins chères en 2025
À partir de 19 990€ TTC. *La puissance maximale combinée est produite par l'effort conjugué du moteur électrique et du moteur thermique.
Le Peugeot 2008 Hybride s'impose comme la référence des petits SUV hybrides en 2025. Sa motorisation 1.2 Hybrid de 145 ch associe efficacité et polyvalence, permettant une consommation mixte de seulement 4,9 l/100 km selon nos essais.
Concrètement, cela signifie que les constructeurs automobiles ne pourront plus vendre de voitures et utilitaires légers neufs avec un moteur thermique d'ici 2035. Dans moteur thermique sont inclus les moteurs essence, diesel mais aussi les hybrides.
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Les modèles les plus recherchés en 2025
Les inconvénients de la voiture hybride classique
La capacité de la batterie auto est faible, ne permettant de rouler à l'électricité que sur une très faible distance et à petite vitesse. Le carburant principal utilisé est l'essence, ce qui ne permet pas de choisir l'origine de la consommation électrique à bord.
L'essentiel à retenir. La longévité d'une voiture hybride dépend surtout de sa batterie, généralement garantie 5 à 10 ans et durable 8 à 15 ans selon l'usage et l'entretien. Révisions et vidanges régulières assurent la fiabilité du moteur thermique et des composants électroniques.
Nos véhicules Hybride contiennent moins de pièces d'usure : pas d'embrayage, de turbo, de filtre à particules, de courroie de distribution, d'alternateur ou encore de démarreur. Ce sont autant de pièces qui ne seront pas à changer sur le véhicule.
Les 26 voitures stars attendues en 2026
Pour le moment seules les voitures hybrides se rechargent entièrement en roulant. En fait, ce sont des voitures qui ont 2 moteurs : 1 moteur thermique à essence et 1 moteur électrique. Concrètement, un véhicule hybride utilise le moteur électrique pour assister le moteur thermique et vous faire économiser de l'essence.
BYD SEAL U DM-i
Ce SUV hybride rechargeable offre une autonomie supérieure à 1000 km (cycle mixte WLTP), garantissant un confort optimal pour tous vos trajets quotidiens.