Sur les voies rapides séparées par un terre-plein central, la vitesse est limitée à 100 km/h pour un jeune conducteur, au lieu de 110 pour un automobiliste classique. Sur les autoroutes, la vitesse maximale est limitée à 110 km/h pour un jeune conducteur ; au lieu de 130 pour les autres conducteurs.
Rocades et voies rapides : jeunes et conducteurs confirmés ne doivent pas dépasser 70 ou 90 km/h sur les voies rapides et les rocades, selon les vitesses maximales indiquées sur les panneaux routiers de signalisation.
Quelle est la limite de vitesse pour un jeune conducteur ? Sur autoroute, la limite de vitesse pour les jeunes conducteurs est de 110 km/h. Sur les routes à 2 chaussées séparées par un terre-plein central, ils doivent respecter la limitation de vitesse de 100 km/h (contre 110km/h pour les autres conducteurs).
Une fois les 3 ans du permis probatoire écoulés, il sera possible de rouler à 130km/h, mais attention ; conduire sous la pluie, jeune conducteur ou pas, entraîne un ajustement. Dans cette situation, la vitesse autorisée passe à 100km/h pour les apprentis conducteurs et à 110km/h pour les confirmés.
Si la visibilité est supérieure à 50 mètres, il est possible d'augmenter sa vitesse (si elle est de 70 mètres, vous pouvez rouler à 70 km/h par exemple).
C'est la règle des 80 km/h qui vaut sur l'ensemble du réseau, sauf si une signalisation indique le contraire. Les départements ont eu la possibilité de choisir une autre vitesse pour certains tronçons de route, à condition de le signaler. Si l'on est dans le doute, c'est donc le 80 qu'il faut prendre comme référence.
Imaginez la différence de vitesse entre un véhicule roulant dans les limites autorisées et un autre qui roulerait à moins de 80 km/h ! C'est pourquoi, même sans la présence de panneaux de vitesse minimale obligatoire, les autoroutes impliquent par défaut de respecter une vitesse minimale de 80 km/h.
Vitesse sur route
Sur les routes départementales ou nationales, le jeune conducteur ne doit jamais rouler à plus de 80 km/h. Inutile donc de se soucier si la route est limitée à 90 ou 80 km/h. Rappelons en effet que depuis 2018, sur les routes à double sens sans séparateur central, la vitesse a été abaissée à 80 km/h.
La vitesse autorisée pour les jeunes conducteurs sur cette voie rapide est alors de 100 km/h. Dans le cas où les chaussées ne sont pas séparées, la vitesse est limitée à 90 km/h pour les conducteurs confirmés et 80 km/h pour les jeunes conducteurs.
Ce que dit la loi
Durant la période probatoire, l'absence du disque A constitue une infraction au code de la route. Le contrevenant sera passible d'une contravention de 2ème classe (amende forfaitaire : 35 € ; amende minorée : 22 € ; amende majorée : 75 €) sans retrait de point.
La conduite sans le A est en effet une infraction. En cas de contrôle, le jeune conducteur devra s'acquitter d'une amende de 2ème classe. Cela représente une amende forfaitaire simple de 35€, minorée à 22€ et majorée jusqu'à 75€.
Tout dépassement compris dans une limite de 1 à 19 km/h telle que 90 km/h ou 95 km/h est passible d'une amende de 135€ et à un retrait de 2 points sur son permis de conduire.
Que vous soyez contrôlé à 100 km/h sur route ou 140 hm/h sur route, il s'agit dans les deux cas d'une infraction de 3ème classe. Le conducteur commettant un excès de vitesse de 10 km/h s'expose donc à une amende forfaitaire de 68 euros (Amende minorée : 45 euros - Amende majorée : 180 euros) et à un retrait d'un point.
En ville, l'excès de vitesse inférieur à 20km/h est sanctionné par une contravention de 4ème classe (amende forfaitaire : 135 € ; amende minorée : 90 € ; amende majorée : 375 €) et par le retrait d'un point sur le permis de conduire.
À partir de 40 km/h au-dessus de la vitesse limite autorisée, on parle de grand excès de vitesse : les sanctions encourues sont dès lors plus importantes. Un dépassement de vitesse compris entre 40 et 49 km/h vous expose à la perte de 4 points et à une amende pouvant aller jusqu'à 750 euros.
Permis probatoire, pas seulement un signe distinctif. La période de permis probatoire ne se limite pas à indiquer aux autres usagers par la présence du « A » que vous débutez au volant ou à un guidon. Durant ces deux ou trois premières années, le permis de conduire n'a rien de définitif.
Sur route et autoroute
Un excès de vitesse de 15 km/h hors agglomération est une infraction de 3ème classe. Le contrevenant est alors sous le coup de deux sanctions : une amende forfaitaire de 68 euros. un retrait de 1 point du permis.
En théorie, un jeune permis peut conduire n'importe quel véhicule, de n'importe quelle puissance, tant que celui-ci respecte la bonne catégorie de véhicule autorisé avec un permis voiture. Dans la réalité, s'il conduit un véhicule très puissant, il voit le montant de sa police d'assurance monter en flèche.
Bien que l'on recommande généralement à un jeune conducteur de se limiter à une voiture à 6 7chevaux fiscaux, il n'y a pas de limite quant à la puissance de cette dernière d'un point de vue légal.
Qu'est-ce qu'une zone 30 ? Introduites en 1990, les zones 30 sont des espaces du territoire public routier au sein desquels la limitation de vitesse maximum est abaissée à 30 km/h pour l'ensemble des usagers y circulant, c'est-à-dire les cyclistes et tous les véhicules à moteur, des deux-roues aux transports en commun.
Le conducteur novice doit suivre les indications de la signalisation et rouler à 70 km/h. → Lorsque le panneau indique une limitation supérieure à la limitation prévue par le Code pour les conducteurs novices, 130 km/h sur l'autoroute par exemple, c'est qu'elle concerne les conducteurs confirmés.
Cet abaissement est toujours indiqué par un panneau de limitation ou de zone. Parfois, toute l'agglomération est limitée à 30 km/h, dans ce cas le panneau de limitation est apposé au niveau de la signalisation indiquant l'entrée de l'agglomération.
Les automobilistes circulant le long de la voie de gauche des autoroutes doivent donc impérativement rouler au moins à 80 km/h si les conditions climatiques, l'état de la chaussée ou la densité du trafic le permettent. Ne risquez pas un échec.
Comme l'a établi le comité des experts du Conseil national de la sécurité routière dans son rapport du 29 novembre 2013, une réduction de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h sur les routes à double sens sans séparateur central - limitée à 90 km/h - permettrait de sauver entre 300 et 400 vies par an.