Ce ferry rapide, long de 177 mètres, pourra réaliser jusqu'à quatre traversées par jour entre le continent et la Corse, à la vitesse de 28 noeuds. Reconfiguré pour 10 millions d'euros, il propose 297 cabines, peut accueillir 2.200 passagers et loger 700 voitures sur presque 2 kilomètres linéaires de garages.
Le Mega Express est le bateau le plus rapide pour se rendre en Corse avec une puissance de 48 600 kW (65 000 chevaux). Il faut compter a peut pret 4 heures pour faire Nice Ajaccio en NGV.
Construit par le chantier australien Incat Tasmania, le catamaran ferry dual-fuel Francisco a atteint 58,1 nœuds (107,6 kilomètres-heure) lors d'un récent essai.
Les vitesses sont généralement comprises entre 30 et 45 nœuds (56 et 83 km/h). Des vitesses supérieures sont possibles par mer. plate ou peu agitée, par des engins à très faible traînée. (à fort transfert de portance).
Corsica Ferries est certainement la compagnie maritime la plus connue pour se rendre en Corse. Reconnaissable par ses navires de couleur jaune, cette compagnie privée qui navigue sous pavillon italien, assure des traversées depuis les ports de Toulon et de Nice vers Bastia, Ajaccio, Porto Vecchio et l'Île Rousse.
Actuellement 2 compagnies s'opposent pour cette déserte. D'un côté, la compagnie "lowcost" Corsica Ferries qui permet de rejoindre les ports corses depuis Toulon, Nice et l'Italie. Et de l'autre côté, la compagnie maritime corse Corsica Linea associée à la Meridionale pour la déserte de l'île depuis Marseille.
Île plutôt boisée et montagneuse, la côte méridionale de la Corse est formée de hautes falaises (Bonifacio). La distance la plus courte entre la France continentale et la Corse, de Cap Martin à la pointe de la Revellata, est de 160 km, et la Corse est située à moins de 90 km de l'Italie continentale.
Le nœud est l'unité de mesure de la vitesse en bateau. Un nœud correspond à 1 mille par heure (1,852 km/h).
Les navires de 20 mètres et plus doivent limiter leur vitesse à 10 noeuds (18,5 km/h).
Le Mega Express mesure 176,38 mètres de long pour 24,82 mètres de large, son tonnage est de 26 024 UMS. Le navire peut accueillir 1 756 passagers et possède un garage pouvant contenir 550 véhicules répartis sur quatre niveaux.
En 1967, la vitesse moyenne d'un cargo est le double de celle d'un navire du début du XXe siècle : 8 nœuds (soit 33 km/h, près de 800 km/jour). Ces gains de vitesse vont se poursuivre : les grands porte-conteneurs naviguent aujourd'hui à 25 nœuds.
L'Eclipse. Bateau mythique appartenant au milliardaire Russe Roman Abramovitch, l'Éclipse a été inauguré en 2010. Mesurant 162,5 m de long, il a longtemps demeuré comme le bateau le plus long et le plus cher du monde. On estime son coût total à plus de 1,5 milliards de dollars, soit près de 1,35 milliards d'euros.
Pour un voyage sans voiture, le prix varie la plupart du temps entre 30 € et 50 € par personne. Pour transporter un véhicule, les tarifs sont plus élevés, et je vous recommande d'utiliser un comparateur de prix pour vous aider à trouver le meilleur tarif pour votre traversée.
Vous pouvez économiser en naviguant pendant la journée, sur les traversées plus longues, en réservant des voyages en semaine et en évitant de voyager pendant les vacances scolaires ou les jours fériés. Des réductions sont souvent disponibles, même pour les périodes les plus demandées.
Quelle est la puissance maximale d'un jet-ski ? En général, les scooters ont une puissance de 100 chevaux, leur permettant d'atteindre une vitesse de 70 à 80 km/h.
Conditions de navigation risquées
La vitesse du navire — 22,5 nœuds, soit 41,7 km/h — était trop élevée pour la traversée d'une zone réputée dangereuse. A cette vitesse, un paquebot géant de 270 m et 46 000 tonneaux ne peut virer en moins de 500 m et, à plus de 40 km/h, nécessite 1,5 km pour s'arrêter !
Vitesse de 50 noeuds.
La propulsion se fait par des hélices de surface France Hélice (cocorico !). Malgré ses 24,5 tonnes, ce bateau atteint la vitesse de pointe de 54 nœuds (35 à 45 nœuds en vitesse de croisière). Avec 8 000 litres de carburant, il a une autonomie de 750 milles.
Cela correspond à une unité d'angle. Le mille marin correspond donc à un angle d'une “minute” par rapport à la surface terrestre, soit la surface de la terre divisée par le nombre de “minutes totales”, donc 40 000/(360x60). Un mille équivaut donc à 1852 mètres.
Un trim neutre est adapté à la vitesse de croisière et permet de maîtriser sa consommation de carburant. Le trim positif favorise la vitesse et les changements de cap en levant l'avant du bateau, réduisant ainsi les frottements du bateau sur l'eau au maximum.
Voir derrière l'arrondi de la Terre
"En théorie, on aperçoit la Corse seulement depuis la montagne, à partir d'une certaine altitude. C'est grâce à ce phénomène de réfraction atmosphérique que l'on peut percevoir depuis le littoral ce qui devrait être invisible."
La belle île de Corse se trouve en Méditerranée, à 223 kilomètres de Nice. La terre ne permet pas d'apercevoir l'île depuis le continent, mais parfois, lorsque certains critères scientifiques s'appliquent et que les conditions météorologiques sont bonnes, l'île apparaît à l'horizon depuis la Côte d'Azur.
Pour effectuer la distance Calais Douvres de 88 km nous vous conseillons de rechercher un covoiturage, car c'est le mode de transport le plus économique même à la dernière minute.