La signification du logo BMW résulte d'abord de ses couleurs : le blanc et le bleu de l'État libre de Bavière en Allemagne, la patrie de BMW. Une publicité de 1929 montre l'emblème BMW avec les quatre champs chromatiques dans une hélice d'avion.
Car depuis 1916, le logo BMW arbore fièrement le bleu et le blanc, couleurs de la Bavière. Mais aujourd'hui, un an après le centenaire, BMW semble estimer que le noir et le blanc, jugés plus sobres, colleront mieux à l'identité haut de gamme de ces modèles...
« Le bleu symbolise BMW, le rouge le sport motorisé et le violet le lien exceptionnel qui les lie. »
Le logo BMW ne vient pas de l'illustration d'hélice, mais s'est inspiré d'un autre logo, celui de Rapp. Rapp Motorenwerke était une entreprise de construction de moteurs d'avion, de 1913 à 1917, puis est devenu ensuite... BMW, ou Bayern Motorenwerke.
On se doute qu'il s'agit-là d'un acronyme. BMW signifie en effet : Bayerische Motoren Werke soit en français Usine des moteurs de Bavière. Voilà qui ne fait clairement pas rêver contrairement à de nombreux modèles de la marque… D'autres constructeurs automobiles jouent aussi pour leur marque la carte de l'acronyme.
L'acronyme BMW signifie Bayerische Motoren Werke (fabrique de moteurs de Bavière). Ce nom d'entreprise fait d'une part référence à l'origine de BMW : l'actuel État libre de Bavière, le plus grand Land d'Allemagne.
Des moteurs à combustion pour les BMW et Mini sont développés et fabriqués à l'usine de Steyr depuis 40 ans. Environ un véhicule du groupe sur deux est actuellement équipé d'un moteur fabriqué à Steyr, selon ce communiqué.
L'histoire de Bayerische Motoren Werke, la « fabrique bavaroise de moteurs », débute en 1917 à Munich, capitale de l'État libre de Bavière dans le sud de l'Allemagne. BMW est le nouveau nom du fabricant de moteurs d'avions Rapp Motorenwerke.
Il choisit alors le nom d'Audi, qui signifie "j'écoute" en latin et qui est également la traduction de son nom Horch (hören signifie écouter en allemand). Les quatre anneaux du logo représentent quant à eux, l'union des marques Audi, DKW, Wanderer et Horch.
Aujourd'hui, Audi demeure une entreprise allemande et la propriété de Volkswagen AG, un autre géant de l'automobile. Concernant le choix du nom Audi, il est tiré du nom du fondateur Horch ou hören qui signifie « écoute » en allemand. Cette signification a été traduite en latin qui a donné tout simplement « Audi ».
BMW : le bleu Estoril, couleur mythique.
En 1902, le logo de Mercedes n'était rien de plus que le nom de la société simple. En 1909, Mercedes dépose la célèbre étoile à trois pointes pour représenter les trois voies que Gottlieb Daimler avait choisies pour ses moteurs : terre, mer et Air, emblème de toutes ses voitures à partir de 1911.
Prix de la BMW i8
La BMW i8 est proposée à un tarif démarrant à 145 950 € hors bonus écologique.
Le vice-directeur du marketing de BMW, Jens Thiemer explique le choix de cette nouvelle identité « BMW devient une marque de relation, et le logo transparent a été conçu pour diffuser plus d'ouverture et de clarté ».
Le logo est représenté par deux « R » entrelacés à l'intérieur d'un médaillon qui forment la toute première effigie de l'entreprise. Il n'est pas apposé sur les voitures de la marque. En 1906, le médaillon est représenté par un engrenage, représentant la Renault victorieuse du Grand Prix de l'Automobile Club de France.
1919-1959 : de l'ovale à l'octogone
Un emblème qu'il choisit tout naturellement d'apposer sur ses automobiles. Le fameux engrenage à double chevron dont André Citroën a racheté le brevet en Pologne et qui est à l'origine du logo.
Audi fête les 50 ans du slogan « Vorsprung durch Technik » (L'avance par la technologie). A cette occasion, Oliver Hoffmann, membre du Directoire en charge du développement technique d'AUDI AG, revient sur les années passées et explique comment incarner le progrès dans la nouvelle ère de la mobilité.
Toujours quatre usines en Allemagne
Mais l'Allemagne reste en position de force malgré tout, avec quatre sites d'assemblage différents, basés à Munich, Dingolfing, Leipzig et Ratisbonne (Regensburg en Allemand).
Il commercialise des automobiles à travers ses marques BMW, Mini et Rolls-Royce, ainsi que des motocyclettes sous la marque BMW.
Après le bloc d'origine Peugeot, la marque accueille maintenant un nouveau moteur connu des amateurs de BMW. Jusqu'à présent, c'est un moteur Peugeot pris sur la 206 qui servait de groupe motopropulseur aux automobiles PGO, qu'on parle de la Cévennes ou de l'Hemera.
Le site de Hyundai à Ulsan, en Corée du Sud, remporte la palme devant celui de Fiat à Betim, au Brésil, et celui de Volkswagen à Wolfsburg, en Allemagne.
Basés sur une cylindrée unitaire de 0,5 litre, les nouveaux moteurs BMW vont être déployés sur l'ensemble de la gamme. PSA, de son côté, introduira au printemps 2014 un nouveau moteur de 3 cylindres essence turbo pour le coeur de sa gamme (308, C4).
BMW, la marque de voiture allemande dont l'acronyme signifie « Bayerische Motoren Werke », est connue dans le monde entier.
C'est finalement en 1885 que la première voiture de l'histoire voit le jour : le Tricycle Benz 1. Il s'agit d'un véhicule à trois roues, utilisant un moteur à explosion, qui a été inventé par Carl Benz, le fondateur de Benz & Cie. Une entreprise qui deviendra par la suite Mercedes-Benz.