1. 2 500 CM3, LA PLUS GROSSE CYLINDRÉE DU MONDE. Le plus gros moteur du monde pour une moto de série est un tout nouveau trois cylindres Triumph de 2 500 cm3 qui offre évidemment plus de puissance et de cylindrée que son aîné.
N°1 : Dodge 8300 Tomahawk (2003), 653 km/h
Une puissance de 500 chevaux, une cylindrée de 8277 cc, un rapport poids puissance de 1,34 kg par cheval, une longueur de 2m60 et un poids total sur la balance de 680 kilos : force est de constater que la Dodge Tomahawk est un véritable monstre !
445 chevaux, V8 de 6200 cm3, environ 500 kilos, la Boss Hoss LS3 est la plus grosse moto produite en série au monde !
Mais la plus grosse cylindrée que nous avons l'habitude de croiser sur les routes est la Honda GoldWing GL1800 ou la Yamaha V-Max 1800. Aujourd'hui, des cylindrées de 1.400 ou 1.600 cm3 sont presque communes. Du coup, certains débutants (fortunés) envisagent parfois de commencer sur des motos de 1.000 ou 1.200 cm3.
Ducati Panigale V4 S. Aprilia RSV4. Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP. Kawasaki Ninja H2.
Kawasaki Ninja H2R
La Kawasaki Ninja H2R peut atteindre 357 km/h. Mais, équipée d'une démultiplication optimisée et pilotée par Kenan Sofuoglu, quadruple champion du monde Supersport, cette moto a atteint les 400 km/h sur le pont Osman Gazi en Turquie.
Harley Davidson Cosmic Starship
Pourtant, la Harley Davidson Cosmic Startship a été vendue aux enchères à plus de 3 000 000 de dollars (environ 2 800 000 €). Elle est équipée d'un moteur de 120 chevaux, c'est donc plus une œuvre d'art qu'une moto pensée pour la puissance.
#1 Ducati Panigale 1199 S Tricolore 2012.
Harley-Davidson ajoute des performances et un style personnalisé à sa gamme de motos 2022 en dévoilant huit nouveaux modèles, chacun équipé du Milwaukee-EightMD 117, le moteur le plus puissant proposé en équipement d'origine de l'usine Harley-Davidson.
Voici quelques-unes des meilleures motos routières pour voyager : Yamaha Niken GT. Kawasaki Ninja H2 SX Tourer. Yamaha Tracer 9 GT.
On parle bien évidemment des modèles Tri Glide de Harley-Davidson, par exemple : la CVO Tri Glide pèse pas moins de 563 kilos à sec ! Quant à sa version dénuée du « CVO » elle fait 546 kg, énorme !
Cagiva Mito 125
Cette italienne est très connue pour être une nerveuse et pour vous emmener proche des 200km/h. Sa vitesse maximale a a été estimée à 178km/h.
Pour un motard senior, à la recherche d'une moto confortable pour faire des balades le week-end ou partir en vacances, seul ou à deux, il pourra opter pour un roadster. Ces motos taillées pour la route garantiront un confort d'assise pour les longs trajets, et une conduite agréable.
Si l'on en croit le communiqué envoyé par Triumph, sa Rocket 3 R aurait réalisé le 0 à 100 km/h en 2,73 secondes sur la piste de Carthagène en Espagne. Un record réalisé aux mains d'un professionnel, sur une moto légèrement allégée (rétroviseurs, support de plaque) et dans des conditions idéales (météo, adhérence).
Chez BMW, Honda, Yamaha, Suzuki et Triumph ont note moins de pannes majeurs sur l'ensemble du parc moto mais elles ne restent pas non plus infaillible. Pour BMW et Honda on note parfois des problèmes d'électronique.
La Yamaha MT-07 domine toujours le marché des motos, et creuse l'écart avec les autres motos. Le Tracer 900 de la marque japonaise n'est pas loin derrière et compte 2 921 immatriculations.
Après un aperçu exclusif pour ses clients les plus passionnés et les plus fidèles, Ducati dévoile officiellement sa nouvelle Superleggera V4, la moto la plus puissante et technologiquement avancée jamais fabriquée par le constructeur Borgo Panigale, produite en édition limitée de seulement 500 vélos numérotés ...
La plus puissante 1000 cc de série sera la BMW S 1000 RR. Avec 193 chevaux annoncés en version libre, son 4-cylindres en ligne risque bien de mettre le feu au reste de la production mondiale.
Sa puissance est de 136 ch à 9500 tr/mn.
Bon nombre des 40/50 ans qui souhaitent reprendre la moto font le choix d'une grosse cylindrée mais ce n'est pas forcément le bon choix. Vous pouvez toujours reprendre avec une moyenne cylindrée comme un 600 CBF, un bandit 650 ou encore une MT-09 puis après quelques temps partir sur votre moto rêvée.
N°1 : Dodge 8300 Tomahawk (2003), 653 km/h. Une puissance de 500 ch, une cylindrée de 8277 cm³, un rapport puissance/poids de 1,34 kg par ch, une longueur de 2,60 m et un poids total de 680 kilos : force est de constater que le Dodge Tomahawk est un véritable monstre !
Moto légère et maniable : la Kawasaki Ninja 400
Pesant seulement 168 kg, elle figure parmi les sportives les plus légères de sa catégorie. Et elle se dote également d'un guidon qui a été expressément étudié pour faciliter sa prise en main.