Pour remplacer la California T, Ferrari a présenté ce mercredi la Portofino. Ce bolide pourra dépasser les 320 km/h à vitesse maximale. Il sera commercialisé à partir de septembre prochain autour de 190.000 euros.
Parmi les voitures neuves, les voitures les moins chères de Ferrari sont la Ferrari Roma, la Ferrari Portofino ou la Ferrari F8 Tributo. Ces voitures sont vendues à partir de 200 000 euros.
La FERRARI 250 est le modèle le mieux noté par les propriétaires avec 18.9/20.
360 Modena : première berlinette Ferrari moderne ? La remplaçante de la F355 est certainement le choix le plus judicieux. Le coup de crayon d'une 360 Modena n'est certes pas aussi épuré et équilibré que la devancière, son V8 n'est pas aussi musical mais elle reste moins chère à entretenir que la F355.
C'est pourquoi les membres de la famille Ferrari ne sont pas autorisés à acheter une voiture du catalogue, à une exception près : les pilotes F1, qui, eux, ont le droit d'acquérir une Ferrari, même limitée.
Rouler quotidiennement en Ferrari 360 ou F430 - Ferrari F430 / 430 Scuderia - 360 Modena / Challenge Stradale - Ferrarista.
Ferrari 250 GTO (1962)
Modèle mythique et incontournable de l'histoire de la marque italienne, la Ferrari 250 GTO reste encore à l'heure actuelle l'une des voitures les plus chères au monde et les plus recherchées. En 2013, un exemplaire fut en effet adjugé plus de 38 millions d'euros, un record.
Pour rappel, la Bugatti Chiron coûte 5 millions d'euros et peut aller jusqu'à 400 km/h en vitesse de pointe.
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes
Cette voiture, faite sur-mesure pour un couple très célèbre, fait grimper tous les compteurs avec un prix d'achat autour des… 23 millions d'euros !
En revanche son prix en effraie plus d'un, il débute à partir de 338.066 euros TTC en France et jusqu'à 523.674 euros TTC (sans option) pour une Aventador Roadster SVJ 63 Edition.
C'est probablement la Porsche 911 Turbo optionnée et récente la moins chère du monde. Seul hic : il faudra composer avec un kilométrage inavouable. A plus de 230 000 € hors options, la Porsche 911 Turbo S (992) n'est pas franchement la GT la plus accessible de la planète.
Cette Ferrari Testarossa, estimée entre 70 000 € et 110 000 €, a changé de main pour 95 360 €. La voiture est estimée à plus de 70 000 €.
Les Audi R8, Mercedes AMG GT, BMW Série 8 ou encore Nissan GT-R sont de bons exemples en la matière. Dans leurs déclinaisons les plus radicales, pour un tarif généralement plus proche des 150 000 euros, ces voitures neuves peuvent passer sous le seuil des 3 secondes dans l'épreuve du 0 à 100.
La première place est toujours occupée par une certaine Ferrari 250 GTO de 1962 adjugée pour 43,9 millions d'euros. Les Ferrari ont toujours été parmi les voitures les plus recherchées et les plus collectionnées.
Le métier de vendeur automobile, particulièrement celui dédié à la vente de véhicule de luxe, fait partie des métiers les plus recherchés dans un marché de l'emploi en constante pénurie de talents. Cela s'explique par l'embellie que connaît ce secteur particulier de l'automobile qui ne connaît pas la crise.
Historiquement, les voitures de luxe ont toujours offert les derniers et les meilleurs éléments de sécurité (système freins antiblocage, caméras de surveillance) et les technologies de divertissement (écrans de télévision intégrés aux appuie-tête, Bluetooth) avant que ces options ne soient proposées au grand public.
Le célèbre Rosso Corsa qui en réalité a évolué au fil des ans. En résumé, la couleur du logo Ferrari est le jaune, couleur de la ville de Modène. La couleur de la première voiture de marque Ferrari est rouge, car c'est la couleur des voitures italiennes en Grand-Prix.
1. Ferrari 250 GTO - 38 115 000 $ Vendue plus de 38 millions de dollars durant l'été 2014, cette Ferrari 250 GTO détient le titre de voiture la plus chère du monde... Mais pour combien de temps encore ?
Les livraisons de la nouvelle Tesla Model S débuteront à compter de septembre 2021. Côté prix, il faudra désormais compter un prix d'entrée à 99 990 € pour la version Grande Autonomie, et 129 990 € pour la Plaid. La Plaid+, finalement annulée, était prévue à un tarif de 139 990 euros.