En effet, la plupart des accidents tels que des collisions ou déraillements ont tendance à affecter l'avant du train. Le meilleur placement serait donc au niveau du wagon central, ou du wagon derrière celui-ci.
Pour définir qui s'assoit où, SNCF et son algorithme appliquent certaines règles. Maurice Mesli, expert placement SNCF, nous en explique une: «Si une personne voyage seule, l'algorithme va privilégier une place isolée puis en «duo» et, enfin, en «carré» (les espaces à quatre sièges avec une tablette centrale).
Pour vérifier si la réservation d'une place dans le sens de la marche est possible, consultez le détail de votre train en cliquant sur « Détail Train(s) ». Un pictogramme représentant une flèche vous confirmera cette possibilité.
Quand choisir sa place ? Il vous suffit de sélectionner l'option lors de votre réservation de train TGV, sur le site ou via l'appli voyages OUIGO. Au moment de la réservation et en après-vente, jusqu'à 1h30 du départ, mais aussi à bord, via les agents OUIGO, aux mêmes tarifs.
en 2de classe : des sièges disposés en carré ou côte à côte. en 1re classe : un siège isolé, en duo ou à 4.
1 voiture-bar située au milieu de la rame accessible à tous.
Et bien en première classe, vous aurez carrément accès à une suite individuelle équipée d'un grand lit, d'une salle de bains privée et d'un espace détente. Bien sûr, tout ce luxe a un prix : un billet en première classe coûte jusqu'à cinq fois plus cher qu'un billet en classe affaires.
En général, la première classe offre sérénité et tranquillité alors que la deuxième classe favorise des expériences de voyage plus communautaires.
Duo côte à côte : 2 sièges l'un à côté de l'autre, couloir ou fenêtre. Duo vis-à-vis : 2 sièges l'un en face de l'autre, côté fenêtre. Club Quatre : 4 sièges se faisant face, couloir ou fenêtre.
Si vous réservez vos places en dernière minutes, les carrés sont souvent la dernière option. Sur le site de réservation habituel, lorsque vous réservez en première classe sur une majorité des trains, vous pouvez accéder au plan des places disponibles et ainsi éviter les carrés.
Il s'agit systématiquement de places numérotées de 1 à 8, en rangée de chiffres impairs ou pairs.
Le tarif de l'option varie selon le type de place. Lors de l'achat de votre billet, OUIGO vous propose les places Solo à 7€ par passager ; mais aussi les places en Duo, en Carré, en Triplette (rangée de 3 places) et/ou équipées d'une prise électrique pour 3€ par passager.
Quatre niveaux de remplissage existent : vert pour un train avec des sièges disponibles, jaune pour un nombre de places assises limité, orange pour un train dans lequel on devra rester debout et rouge pour un train complet.
Les places Solo sont proposées à 7€ par voyageur. Elles se situent toujours en salle basse (étage bas de la voiture) et ne sont pas équipées de prise électrique.
Pour savoir sur quelle voie ou quel quai est stationné votre train, regardez soit : votre numéro de train sur votre ticket (pour les trains Grandes Lignes)
Il faut regarder l'écran d'affichage dans l'accueil de la gare avec la voie d'où partira le train, toujours nommée par une lettre. Note : Elle est rarement affichée plus de 20 minutes avant le départ.
Comment monter à bord d'un train complet ? Ouvrez Fermez. Si vous voyagez avec TER et INTERCITÉS muni d'un billet physique, vous pouvez monter à bord d'un train complet, en surréservation, mais sans garantie de place assise. Cette surréservation est, en revanche, impossible pour les trains TGV INOUI et OUIGO.
Business class : un voyage confortable
La première grande différence réside dans le tarif plus intéressant en classe affaire. Le prix peut être de 4 ou 5 fois moins cher tout en bénéficiant de pratiquement tous les services et options proposés en première classe.
Plus confortables que les classes éco, moins chères que les Business, les classes "Premium Economy" sont censées offrir un meilleur service à un prix abordable. Ce n'est néanmoins pas toujours le cas. Découvrez les compagnies qui offrent les meilleures rapports qualité-prix.
Doté d'une assise large et relaxante, le fauteuil Premium Economy vous offre 40 % d'espace supplémentaire par rapport à la cabine Economy ainsi que de nombreux rangements. Le siège s'incline à l'intérieur de sa coque fixe, préservant ainsi le confort et l'intimité de chacun.
La première classe
Pour résumer, tu bénéficieras des mêmes prestations qu'en classe affaire mais à un niveau au dessus. Les repas seront encore plus gastronomiques, le personnel de bord sera plus nombreux pour satisfaire le moindre de tes désirs et c'est à peu près tout.
Et, entre 1.300 et 2.300 euros aux classes moyennes. Après ce palier, qui peut paraître faible dans l'absolu, un cap est franchi selon l'Observatoire des inégalités. Les personnes seules “sont qualifiées d'aisées au-delà de 2.300 euros, et de riches au-dessus de 3.200 euros par mois”.
Dans le monde de l'aviation, la « première classe » désigne la catégorie de billets la plus luxueuse devant la classe affaire, premium, et économique. Un siège dans cette section donne à son détenteur plus d'espace, de confort, et de service en plus de commodités telles que des suites privées avec douches.
Du téléphone à bord Il est interdit de téléphoner dans le train. D'après une loi de 1942, cette interdiction concerne l'usage de tout appareil sonore à bord. La sonnerie du téléphone est considérée comme telle. Si vous outrepassez cette disposition légale, vous êtes passible d'une amende de 45 euros.