Le 1er juillet 2018, 400 000 kilomètres de routes départementales et nationales à double sens se voyaient appliquer une limitation de vitesse à 80km/h au lieu de 90km/h. Aujourd'hui, quelle est la règle ? C'est la règle des 80 km/h qui vaut sur l'ensemble du réseau, sauf si une signalisation indique le contraire.
Il s'agit de l'Essonne, de la Drôme, de la Gironde, des Landes, du Pas-de-Calais, des Pyrénées-Atlantiques et de la Vendée. La promulgation de la loi LOM (loi d'orientation des mobilités), fin décembre 2019, a permis aux départements de relever à 90 km/h la limitation de vitesse sur les tronçons passés à 80 km/h.
Les Limitations de vitesse en France
Cet abaissement est toujours indiqué par un panneau de limitation ou de zone. Parfois, toute l'agglomération est limitée à 30 km/h, dans ce cas le panneau de limitation est apposé au niveau de la signalisation indiquant l'entrée de l'agglomération.
Étant donné les dispositions du Code de la sécurité routière (CSR), qui fixe une limite de vitesse de 50 km/h en agglomération, cette limite s'applique sur la majorité du réseau routier municipal situé dans les villes (CSR art. 298 et 328).
80 km/h sur les routes bilatérales
Cette limitation concerne les routes bilatérales, c'est-à-dire celles qui ne disposent que d'une voie par sens de circulation et celles qui ne présentent aucun séparateur physique entre les deux sens.
Limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes hors agglomération sans séparation centrale.
Au 1er juillet 2018, la vitesse maximale autorisée passe de 90 à 80 km/h sur ces routes où la mortalité routière est la plus forte ( décret n° 2018-487 du 15 juin 2018).
Le Département de l'Aube fait le choix de relever la vitesse maximale autorisée à 90 km/h sur 225 km de sections de routes départementales auboises.
Exemple : Une voiture de rallye fait 150 km en 1 heure (150 Km /h) puis 300 km en 3 heures (à 100 km/h ).
Ainsi, pour un excès de vitesse à 100km/h au lieu de 80, vous risquez le retrait d'un point, et une amende forfaitaire de 68 euros.
2- Les routes impactées par le passage à 80 km/h
La mesure touche plus de 400 000 km de route en France. Les routes qui passent à 80 km/h au lieu de 90 km/h sont les routes : à double sens de circulation. sans terre-plein central.
C'est acté : 10% du réseau départemental du Cher repasse à 90 km/h. Depuis le 24 décembre 2019, la loi autorise chaque département à revenir, s'il le souhaite à une vitesse maximum autorisée de 90 km/h au lieu de 80 sur les départementales, sous réserve d'un certain nombre de conditions.
ARTICLE 2: PRESCRIPTIONS ET CONDITIONS DE CIRCULATION La vitesse maximale est portée à 90 km/h aux véhicules de toute nature sur la Route Départementale n° 13 du PR 22+172 au PR 41+706 et sur la Route Départementale n°742 du PR 0+773 au PR 25+410, dans les deux sens de circulation.
Ces travaux ont aujourd'hui été réalisés, ce sont donc 75 km de Routes Départementales (71 km plus les 4 km de la Route Départementale n°731 Archiac-Barbezieux)) qui verront leur Vitesse Maximale Autorisée relevée à 90 Km/h ce mardi 15 mars 2022.
Limitations de vitesse sur les autoroutes
Lorsqu'il roule sur une autoroute, l'usager ne peut pas dépasser 130 km/h. En cas de précipitations, sa vitesse maximale est réduite à 110 km/h, et elle passe à 50 km/h en cas de très mauvaise visibilité, à savoir si l'usager ne peut pas voir à plus de 50 mètres.
- 70 km/h en agglomération sur les sections de route où les accès des riverains et les traversées de piétons (c'est le cas du périphérique parisien mais pas à Lyon ou Lille où la vitesse est limitée à 90 km/h ) – article R413-3 du code de la route.
Sur route, un excès de vitesse de 5 km/h est moins durement sanctionné qu'en ville car il s'agit d'une infraction de 3ème classe. Toutefois, un tel manquement au code de la route vous expose à une amende forfaitaire de 68 euros et au retrait d'un point de votre permis.
L'une des méthodes les plus simples pour savoir si un usager de la route circule dans une agglomération ou en dehors d'une agglomération est de vérifier visuellement si l'usager circule dans un espace entouré d'immeubles bâtis rapprochés destinés à servir de lieu d'habitation, de travail ou à recevoir du public (musée, ...
la vitesse maximum autorisée pour conduire en agglomération est de 50 km/h, sauf indication contraire. la vitesse maximum autorisée pour conduire hors agglomération est 80 km/h, sauf indication contraire ou réglementation spécifique, comme sur autoroute.
D'après le Code de la route, une agglomération est un “espace sur lequel sont groupés des immeubles bâtis rapprochés et dont l'entrée et la sortie sont signalées par des panneaux placés à cet effet le long de la route qui le traverse ou qui le borde”.
Si un excès de vitesse est inférieur à 20 km/h et que la limitation est supérieure à 50 km/h (exemple : 95 km/h au lieu de 80 km/h autorisés). Dans ce cas, la sanction est de 45 € si vous payez dans les 15 jours (sinon 68 € dans les 45 jours). Perte de 1 point sur le permis.
Le gain de temps fait partie des argument du conseil départemental de l'Aveyron : le retour à 90 km/h permettra de « limiter les temps de parcours pour favoriser l'économie du territoire ». Mais certains internautes ont fait leurs calculs et l'économie semble souvent dérisoire.
Amende forfaitaire : 135 €. Cette dernière peut-être minorée à 90€ et majorée à 375€.
Hors agglomération:
- 130 km/h sur autoroute. - 110 km/h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central. - 90 km/h sur les autres routes.