Plus de 23 kilomètres et 38 arrêts
Le 19 juillet 1900 à 13 heures, la ligne 1 du métro a ouvert au public entre Porte Maillot et Porte de Vincennes pour relier les différents sites de l'exposition universelle et desservir les épreuves des Jeux olympiques de 1900 au bois de Vincennes.
Quelle est la ligne la plus rapide? Il s'agit de la ligne 14, la plus récente, et qui, selon la RATP, «bénéficie d'un tracé en ligne droite qui permet au métro d'avoir une vitesse réelle moyenne à affluence de 38,9km/».
Ligne 1. La ligne 1 c'est la ligne vitrine de Paris qui emmène les touristes sur les Champs Elysées, alors forcément la RATP fait des efforts: trains qui brillent et service ultra rapide.
Ligne 6. La ligne 6 parcours plus de 6 kilomètres en aérien, desservant ainsi 13 stations. Ces dernières se différencient sensiblement de celles de la ligne 2. Les parois des quais sont en brique colorée composant, en partie extérieure, des décors géométriques et une verrière unique protège la plupart des stations.
La ligne a la particularité d'avoir un parcours à moitié aérien. De ce fait, emprunter la ligne 6 vous offrira une vue imprenable sur Paris et tout particulièrement sur la tour Eiffel au moment de son passage au-dessus de la Seine entre les arrêts Passy et Bir-Hakeim.
En raison de travaux, la ligne 13 est fermée entre les stations Porte de Vanves et Châtillon Montrouge, certains soirs à partir de minuit, du lundi au jeudi, du 22 juin au 20 octobre 2022 inclus.
10 juillet 1900 : inauguration de la ligne 1 entre la porte Maillot et la porte de Vincennes. Inauguration de la ligne de métro n° 1 "Porte de Vincennes - Porte Maillot". Paris, juillet 1900. Les premiers passagers montent à bord des rames le 19 juillet.
1. Séoul (Corée du Sud) : 981,5 km de réseau. Avec ses 9 lignes, le réseau de métro de Séoul est juste gigantesque. Si on mettait les lignes bout à bout, on pourrait créer une ligne directe entre Bruxelles et Toulouse.
Au croisement entre 3 lignes de RER et 5 de métros, la station Châtelet-Les Halles voit défiler 1500 trains par jour ! On vous dévoile les chiffres impressionnants de la plus grande gare souterraine du monde.
1- La Station Toledo à Naples en Italie
Elue "plus belle station de métro d'Europe" par le Daily Telegraph, la station Toledo située à Naples a été réalisée par l'architecte catalan Oscar Tusquets et inaugurée en 2012.
Hong Kong. Le métro MTR est selon de nombreux avis sur la toile, le meilleur transporteur souterrain : propre, pas cher, bien indiqué, régulier, très efficace (il relie tous les coins de la ville de Hong Kong).
Et si la longueur moyenne des lignes est de 20 kilomètres, c'est Shanghai qui possède le plus long métro du monde, avec plus de 500 kilomètres d'infrastructures, suivi par Pékin et Londres. Le métro de Paris est dixième, avec quelque 200 kilomètres.
Grâce à sa conception et aux distances entre les gares, les trains circuleront à une vitesse moyenne comprise entre 55 et 65 km/h, avec une vitesse maximale de 110 km/h. A titre de comparaison, le métro parisien circule actuellement entre 21 et 27 km/h en moyenne. Le RER A circule quant à lui à 49 km/h en moyenne.
Record : Le métro le plus rapide du monde se trouve à Doha, et il est géré par la RATP et la SNCF (VIDEO) Avec une vitesse de pointe de 100 km/h et une conception unique, le métro de Doha est unique au monde.
La station la moins fréquentée du réseau est Église d'Auteuil, sur la ligne 10, avec seulement 183 000 voyageurs par an. Cela signifie que la station Gare du Nord atteint le nombre de visiteurs annuel de la station Église d'Auteuil en…
Kiev, le plus profond
La construction du métro de Kiev a débuté en 1949. Les stations ont alors été imaginées afin de pouvoir servir d'abris antiatomiques si besoin. Avec des quais situés à 105,5 mètres sous terre, la station d'Arsenalna est la plus profonde du monde.
Située non loin du point culminant de la « Butte » et ses 131 mètres, la station de métro Abbesses est la plus profonde du réseau, le niveau du rail étant placé à 30 mètres en dessous de la chaussée.
Le métro de Paris (1900)
Pour cette raison, le Carmelit de Haïfa est donc parfois mentionné comme étant le plus petit réseau de métro du monde. Le livre Guiness des records de 2005 l'inclut comme le plus petit métro du monde.
Le plus ancien métro du monde est celui de Londres. Inventé par Charles Pearson et inauguré le 10 janvier 1863, il a devancé ceux d'Athènes et d'Istanbul.
Métro. Un trajet de métro vous coûtera 1,90 €, pour une personne et pour un aller simple, incluant toutes vos correspondances pendant 1h30 entre la première et la dernière validation.
Et ce n'est pas fini !
D'ici 2024, la ligne 14 sera une nouvelle fois prolongée jusqu'à la future station Saint-Denis Pleyel au nord et Aéroport d'Orly au sud, la connectant ainsi aux futures lignes 15, 16, 17 et 18 du métro.
La construction de ligne 15 Sud du Grand Paris Express entre dans une nouvelle phase. Trois ans et demi après le départ du premier tunnelier en avril 2018, son creusement s'est achevé lundi 20 décembre 2021 à Créteil (Val-de-Marne) avec l'arrivée du tunnelier Marina sur le chantier de la gare Créteil - l'Echat.
En effet, la ligne 11 relie aujourd'hui les stations Châtelet et Mairie des Lilas. Fin 2022, elle ira jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, en passant par Romainville.