Chose importante toutefois si vous craquez pour la Stepway : entre son châssis rehaussé de 4 cm, ses élargisseurs de passages de roues, et ses grosses barres de toit, son aérodynamisme défavorable par rapport à la Sandero "normale" impose des consommations supérieures d'environ 0,8 l/100 km en moyenne.
La Dacia Sandero ne présente généralement aucun défaut ou souci important. Cependant, une petite amélioration au niveau de l'isolation acoustique de la version Stepway ainsi qu'une augmentation de la garde au sol et un assouplissement de la suspension de la version standard serait profitable à la gamme.
TCe 90 CVT : associé à une boîte automatique CVT, ce moteur 3 cylindres turbo de 90 chevaux offre un confort de conduite optimal. 1.0 ECO-G 100 GPL : proposé au même prix que le 1.0 TCe 90, ce moteur constitue le meilleur choix dans la gamme Sandero. Il affiche une puissance de 10 ch et un couple de 10 Nm.
La Sandero Stepway est la Dacia préférée des Français. Au pragmatisme de la citadine, elle ajoute l'esprit SUV qui plaît tant. Cette nouvelle génération, proposée dès 12 590 €, reprend les mêmes codes, mais elle profite d'une dose de modernité, d'ergonomie et d'attractivité supplémentaire.
L'avantage principal du Dacia Duster est évidemment son rapport prestations/prix. Il est imbattable ! Toutefois, le Duster ne néglige pas le confort et propose un habitacle agréable, ainsi qu'un bon comportement sur la route. Vous apprécierez également sa bonne capacité de franchissement en version 4x4.
Le tarif de la nouvelle Dacia Sandero Stepway est de 12 590 € avec le TCe 90 ch comme la version essence/GPL de 100 ch.
La nouvelle dacia Sandero stepway est conforme à notre attente. Elle est un excellent rapport qualité prix. Elle n'a de « low cost »que son prix tant les équipements sont performants. Je recommande cette voiture sans problème!
La Stepway devrait là aussi davantage vous emballer. Mine de rien, grâce à sa garde au sol surélevée, cette version facilite l'accès à bord en permettant de moins courber l'échine qu'avec une Sandero "standard", un petit détail qui aura aussi son importance pour installer bébé dans son siège.
La Sandero est une automobile du groupe Renault vendue sous la marque Renault depuis 2007 et sous la marque Dacia depuis 2008. La première génération est commercialisée en France de 2007 à 2012, la seconde génération de 2012 à 2020 et enfin la troisième génération depuis 2020.
Parmi les modèles Sandero Dacia, la version 1.0 l Sce 75 ch est considérée comme celle qui consomme le moins. Elle affiche une consommation raisonnable de 5,2 l/100 km en cycle mixte. Cette faible consommation renforce son statut de Dacia Sandero la plus économique.
Dans le cas d'une Dacia Sandero Stepway essence et GPL, le remplacement de la courroie de la distribution doit être réalisé entre 60 000 et 160 000 km. Tout comme pour la version diesel, une vérification régulière doit être réalisée.
Dacia dispose aussi d'un modèle de véhicule 100 % électrique qui est la Dacia Spring disponible en finition Confort et Confort Plus. En ce qui concerne les équipements média et de navigation, elle embarque un système Media Nav et une cartographie de l'Europe de l'Ouest.
Pourquoi acheter une Sandero 2021 ? La Sandero est une citadine proposée par la marque Dacia. Elle est appréciée pour sa silhouette robuste, sa face avant rehaussée par la signature en forme d'Y et son design innovant.
Nouveau Duster : il s'impose comme le SUV familial par excellence de Dacia. Sandero Stepway : elle se démarque par des lignes horizontales fluides, une allure impressionnante, une garde au sol relevée et sa nouvelle signature LED en Y de la marque. Son habitacle est à la fois spacieux et polyvalent.
Prime allouée de 2500€ (sans condition de revenus) à 5000€ pour l'achat d'un véhicule électrique. Cette aide est cumulable avec le bonus écologique de 6000€ pour l'achat d'un véhicule électrique neuf.
La Sandero Stepway ne propose que ces deux dernières. La motorisation GPL « Eco-G » impose la boîte mécanique alors que le TCe 90 ch laisse le choix entre une boîte mécanique à 6 rapports, testée récemment par nos soins, et une boîte automatique qui équipe notre modèle d'essai.
Le "Gris Highland" semble être la couleur la plus populaire de la nouvelle Dacia Sandero Stepway. C'est en tout cas les coloris qui a rassemblé le plus de votes à notre sondage visant à désigner la couleur préféré des visiteurs. Le "Gris Highland" a en effet obtenu 19% des voix parmis les 7 teintes de lancement !
Développant 110 ch, ce moteur essence 3 cylindres Turbo à injection directe de dernière génération, vous permet de bénéficier du meilleur agrément de conduite et ratio performances / consommation possible.
Notre choix : L'ECO-G 100 Confort non-Stepway
Concernant la finition, nous vous conseillons, pour la carrosserie Sandero, la finition Confort qui, pour 1 300 € de plus, vous en offre pour beaucoup plus en matière d'équipement. Sur la Stepway, la finition Essentiel, qui offre déjà la Clim manuelle, se défend.
Ils sont produits en Roumanie, dans l'usine Dacia de Pitesti, mais aussi dans les usines Renault au Maroc.
Parmi les nouveautés techniques apparues sur ce nouveau Duster, citons l'arrivée d'une boîte automatique EDC à double embrayage et 6 rapports sur le moteur à essence TCe 150 (uniquement en deux roues motrices). Le Duster GPL “ECO-G 100”, qui a rencontré un vif succès sur le modèle actuel, est reconduit.
Il s'agit du modèle Towny de la marque roumaine. En plus de sa petite taille, son tarif est intéressant puisque ce véhicule est proposé à partir de 5 000 €* sur le marché. Il s'agit même de la voiture la moins chère du marché automobile français, du moins sur le secteur du neuf.