En moyenne, une voiture neuve perd environ 20 % de sa valeur dès sa première année de mise en circulation. Après la première année, la dépréciation est généralement d'environ 10 à 15 % par an. Au final, votre cylindrée perd entre 50 et 60 % de sa valeur au bout de 5 ans de mise en circulation.
Sans surprise, ce sont les modèles les plus onéreux, et notamment les berlines de luxe, qui perdent le plus de valeur avec le temps. En tête du classement des voitures qui se déprécient le plus en cinq ans, on trouve la Maserati Quattroporte, avec une décote moyenne de 64,5% !
À moins d'une opération promotionnelle du constructeur, une remise de 10 à 12 % représente déjà un bon geste commercial. Attention, s'il s'agit d'un modèle très prisé comme un cabriolet, un coupé sportif ou une citadine « branchée », le vendeur ne sera pas enclin à octroyer une quelconque remise.
Sur une voiture neuve, il n'est pas rare de parvenir à obtenir une remise de 5 à 8 %, voire 10 à 15 %, et même jusqu'à 20 % pour un véhicule en fin de carrière commerciale.
Votre intérêt est de négocier le prix de votre voiture neuve pour la payer la moins chère possible. Mais les professionnels du secteur ne peuvent pas toujours vous offrir la marge souhaitée. Obtenir plus de 10 % de remise sur une voiture neuve est bien, surtout si le modèle récent bénéficie d'une vraie cote d'amour.
R : La décote kilométrique se calcule en soustrayant le kilométrage actuel de la voiture de celui au moment de l'achat, puis en estimant la perte de valeur en pourcentage. Par exemple, une augmentation de 30 000 km par rapport au kilométrage initial sur une voiture peut représenter une décote d'environ 150 %.
La Renault Clio RS
Dans la liste des voitures qui pourraient prendre de la valeur en 2024, la Clio RS a une bonne place. On peut en effet encore trouver des modèles en bon état à des prix abordables. Toutefois, la cote grimpe d'année en année et cela pourrait donc représenter un excellent investissement.
Dans le segment des SUV urbains et des citadines, on retrouve le Renault Captur, le DS 3 Crossback, le Peugeot 2008 ou encore la Peugeot 208 dont la décote ne dépasse pas les 50 % après 3 ans et 45 000 km parcourus. La Renault Clio et la Citroën C3 Aircross se déprécient également moins sur le marché de l'occasion.
On y retrouve, en tête de classement des marques françaises qui décotent le moins, les Peugeot 206 et 207, mais aussi la Renault Twingo de deuxième génération.
D'une manière générale, les acheteurs ou les vendeurs estiment qu'un kilométrage inférieur à 200 000 km, voire 220 000 km, est satisfaisant pour faire une bonne affaire automobile si le véhicule est présenté à un tarif bas. À partir de 100 000 km, la valeur d'une voiture d'occasion baisse souvent fortement.
120 000 km pour une voiture essence, 115 000 km pour une voiture électrique, 135 000 km pour une voiture hybride.
Sur le marché, les véhicules Renault, Citroën et Peugeot sont faciles à vendre. En France, Renault figure parmi les meilleures marques en termes de nombre de ventes effectuées.
Pour les véhicules essence, le seuil est de 120 000 km. Il atteint 150 000 km pour les véhicules diesel. Le kilométrage optimal pour bien revendre une voiture est de 60 000 km à 70 000 km, à condition de rouler environ 14 000 km par an (comme la plupart des automobilistes français).
Avec la loi Climat, seuls les véhicules crit'air 1, 2 ou vert seront autorisés à rouler en ZFE à partir de 2025.
Les voitures les plus fiables qui ont plus de 10 ans comprennent la Toyota Camry, la Honda Accord, la Subaru Legacy, la Toyota Corolla, la Mazda3, la Ford Fusion et la Honda Civic.
Les SUV ne sont pas épargnés par cette tendance. Parmi eux : Cadillac Escalade : 58,5% de décote. BMW X5 : 58,2% de décote.
Les contribuables dont le montant d'impôt sur le revenu à payer ne dépasse pas un certain plafond ont droit à une décote. Elle leur permet de réduire le montant de leur facture fiscale. Pour 2024, les montants applicables sont revalorisés de 4,8 %.
Si vous partez à la retraite avant 67 ans sans avoir le nombre de trimestres exigé, vous n'avez pas droit à une retraite à taux plein. Dans ce cas, le montant de votre pension de retraite est réduit en fonction du nombre de trimestres qui vous manquent. Cette réduction est la décote.
Sur 3 ans, la mensualité du prêt auto est évaluée à environ 1 200 € par mois, l'emprunteur doit donc percevoir un revenu d'au moins 3 700 € par mois. Sur 5 ans, la mensualité du prêt auto est évaluée à environ 700 € par mois, l'emprunteur doit donc percevoir un revenu d'au moins 2 200 € par mois.
Négociez et faites jouer la concurrence : le prix catalogue se négocie. Si le vendeur refuse de baisser le prix catalogue, essayez plutôt de négocier des options gratuites. Vous pouvez également demander deux offres de prix : une avec la reprise de votre voiture actuelle et l'autre sans reprise.