Pour améliorer la circulation sur les routes dans les régions montagneuses et la sécurité des usagers, il est obligatoire d'équiper son véhicule de pneus hiver ou de détenir des chaînes ou chaussettes à neige, du 1er novembre 2022 au 31 mars 2023, dans certaines zones montagneuses.
Les chaussettes font partie des dispositifs antidérapants autorisés dans la Loi Montagne. Le code de la route n'imposant pas un équipement métallique, il vous est autorisé de remplacer les chaînes de neige par des chaussettes. La chaussette pneu est en textile, et elle s'apparente à une housse.
Selon le manufacturier Nokian Tyres : “Un pneu qui a plus de dix ans devra être changé par mesure de sécurité. Il est d'ailleurs recommandé par les professionnels de ne pas dépasser six ans entre le fabrication et la vente au client final. On ne peut pas vendre comme “neufs” des pneus fabriqués il y a plus de cinq ans.
Toutes les communes du département. Alban, Barre, Berlats, Curvalle, Escroux, Fontrieu, Gijounet, Lacaune, Le Fraysse, Le Masnau-Massuguiès, Massals, Miolles, Moulin-Mage, Murat-sur-Vèbre, Nages, Saint-Salvi-de-Carcavès, Senaux et Viane.
Dans les zones établies par les préfets, les véhicules devront : soit détenir dans leur coffre des chaînes à neige métalliques ou des chaussettes à neige permettant d'équiper au moins deux roues motrices ; soit être équipés de 4 pneus hiver, montés sur au moins 2 roues de chaque essieu.
À partir du 1er novembre 2021, les automobilistes de 48 départements français situés dans les massifs montagneux devront obligatoirement s'équiper de pneus neige durant la période hivernale.
Avec une moyenne de 44.000 km par an de parcouru, un pneu été doit être utilisé pour un maximum de 3,5 ans, un pneu hiver pour un maximum de 7 ans (à condition qu´on les utilises seulement pendant la saison d´hiver).
Insérez une pièce de 25 cents dans les rainures du pneu, le nez du caribou vers le bas. Si le nez du caribou n'est pas visible, c'est que la profondeur est supérieure ou égale à 6/32e de pouce. Si le nez du caribou apparaît, c'est qu'il est temps de changer vos pneus.
Un pneu qui a plus de 10 ans doit être changé par mesure de sécurité. En effet, ses performances se dégradent avec l'âge et la gomme peut durcir et se craqueler. D'ailleurs, la plupart des professionnels du pneumatique recommandent que les pneus ne dépassent pas six ans entre la fabrication et la vente au client final.
La réponse est oui ! Pour répondre à laréglementation, les pneu 4 saisonsdoivent comporter les marquages 3PMSF ou M+S : 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake pour “montagne à trois pics avec flocon de neige”) : il s'agit d'un marquage délivré par un laboratoire certifié à la suite de tests poussés.
Le pneu Michelin Primacy 4
Ce pneu été assure une longévité de plus de 18 000 km par rapport aux concurrents ce qui en fait aujourd'hui le pneu le plus durable de sa catégorie.
Parmi les marques à éviter, on peut notamment citer Linglong, Westlake et Wanli. Il s'agit de marques de pneus chinoises dont les pneus sont (très) mal classés par les tests européens. Certains de ces pneumatiques peuvent même vous mettre en danger sur la route.
La perte d'adhérence sur les chaussées déformée ainsi que l'usure rapidement de la bande de roulement sont certaines des conséquences directes de l'utilisation de pneus sur-gonflés.
Vous pouvez également insérer une pièce de 25 cents dans l'une des rainures du pneu en plaçant le museau du caribou vers le bas; si vous voyez le bout du museau, c'est que le pneu est usé et qu'il devrait être remplacé.
Est-il dangereux de rouler avec des pneus d'hiver en été ? Il est dangereux de rouler avec des pneus hiver en été. En effet, l'exposition des pneus hiver à la chaleur et au soleil pourrait augmenter les risques d'éclatement du pneumatique. L'éclatement du pneu rend difficile le contrôle du véhicule pour le conducteur.
En toutes circonstances, les pneus Michelin sont parmi les meilleurs. Pour les pneus été, Continental est l'une des meilleures marques, suivie de près par Bridgestone. Dunlop, qui a moins de parts de marché, fournit des pneus hiver de qualité.
Il est prouvé que lorsqu'il fait 7 degrés et moins un pneu d'été n'est plus assez performant. Voilà pourquoi plusieurs experts conseillent d'installer les pneus d'hiver lorsque la température moyenne atteint les 12 degrés Celsius.
Pour améliorer la sécurité des usagers en cas de neige ou de verglas ainsi que pour limiter le blocage des routes dans les régions montagneuses, il sera obligatoire d'équiper sa voiture de pneus hiver ou 4 saisons, de chaînes ou encore de chaussettes.
COMBIEN DE TEMPS DURE UN PNEU
En moyenne, les gens conduisent entre 20 000 et 25 000 km par an, ce qui signifie qu'un pneu toutes saisons de bonne qualité durera entre trois et cinq ans, en fonction de l'entretien, du style et des conditions de conduite, etc.
Priorité à la stabilité de l'essieu arrière
En fait, quel que soit le mode de propulsion de votre voiture, il est préférable de toujours monter les pneus neufs à l'arrière pour le simple fait que c'est l'essieu arrière qui assure la stabilité du véhicule sur la voie.
L'usure d'un pneu se mesure grâce à son témoin d'usure situé dans les rainures de la bande de roulement. Vous pouvez localiser ce témoin facilement grâce au marquage « TWI » situé sur le flanc du pneu. La limite légale est donnée par ce témoin d'usure : 1.6 mm.
Le Dacia Duster 4×4 est un baroudeur, à l'épreuve de tous les obstacles et de tous les terrains. Polyvalent et robuste, il vous offre un grand confort de conduite, y compris sur la neige et le verglas. Ce véhicule présente également un très bon rapport qualité / prix.