Chaque batterie comporte deux cosses: une positive ("+", en rouge) et une négative ("-", en noir).
L'ordre pour brancher une batterie est le suivant : La cosse rouge (+) sur la borne positive (+) de la batterie. La cosse négative (-) sur la borne négative de la batterie.
La borne positive est de couleur rouge et/ou de diamètre plus grand. Quant à la borne négative, elle est de couleur verte.
Lorsque la batterie est bien installée et fixée correctement, il est temps de rebrancher les cosses : – branchez en premier la cosse « + » du câble rouge à la borne positive (+) de la batterie; – branchez ensuite la cosse « – » du câble noir à la borne négative de la batterie.
En pratique: Pour rebrancher votre batterie:
Il faut brancher votre câble rouge positif sur la borne positive ( + ) de votre batterie en premier pour éviter tout faut contact et tout problème ! Puis vous pouvez rebrancher votre câble négatif ( - ) sur votre borne négative de votre batterie.
Une fois que les usagers auront repéré les batteries des deux voitures, ils devront d'abord brancher une première pince positive (rouge) sur la batterie du véhicule qui dépanne, puis brancher la seconde pince rouge sur la batterie de la voiture dépannée.
Peut-on charger une batterie de voiture sans la debrancher ? Vous devrez toujours débrancher la batterie de votre voiture avant de la mettre en charge. Si votre batterie reste branchée, l'électricité continue de circuler entre la batterie et les différents composants électriques de votre voiture.
Placez la batterie neuve en lieu et place de l'ancienne batterie : veillez bien à mettre les bornes « + » et « - » du bon côté ! Vissez les vis et boulons qui maintiennent la batterie en place. Connectez la cosse « + » en premier en serrant le boulon avec la clé. Connectez la cosse « - » de la même façon.
Déroulez chaque cable de démarrage. Ils viennent par deux, un rouge, et un noir, et à chaque extrémité présentent une pince crocodile pour se connecter aux bornes de la batterie. Connectez d'abord une des pinces rouges sur la cosse métallique de la borne plus de la batterie de la voiture en panne.
Le premier chiffre correspond au voltage (ou tension nominale) et équivaut à 12 pour les voitures modernes et 24 pour les poids lourds et autres véhicules industriels. Les batteries 6 volts utilisées autrefois existent encore, mais sont réservées aux véhicules anciens (de collection par exemple).
La polarité de la batterie indique la position des cosses "+" et "-". Pour la définir, placez-vous face à l'étiquette de la batterie, les cosses sont alors placées le plus près du bord. En règle générale, pour les véhicules européens, le pôle positif est à droite.
La pince rouge se branche sur la borne positive (+) de votre batterie. La pince noire elle se branche sur la borne négative (-) de votre batterie.
Quelle durée de vie ? En général, une batterie tient quatre à cinq ans. Mais sa longévité dépend de son état à l'achat. Si elle est utilisée rapidement après sa sortie d'usine, ses performances sont maximales.
- Avec une clé, desserrez la cosse de la borne négative (noire) puis séparez-les. - Procédez de même avec la cosse de la borne positive (rouge) et dans cet ordre. - Retirez la patte de fixation qui maintient la batterie déchargée sur son support en desserrant son écrou avec une clé et enlevez-la.
Sommaire Fil électrique rouge ou marron : la phase Fil électrique bleu : le neutre Fil électrique jaune et vert : la terre Fil électrique orange ou violet : les navettes Code couleur électrique depuis 1970 Code couleur électrique...
Le fil noir est le fil positif, le blanc, le négatif et le vert est la terre X Source de recherche . Le fil qui relie les appareils à la terre peut être couleur cuivre au lieu de vert.
Le fil rouge, marron ou noir correspond au conducteur de phase. En clair, c'est par ce câble électrique que le courant arrive. Le fil jaune et vert rayé correspond au conducteur de protection, qui permet la mise à terre, et qui ne conduit pas le courant. Le fil orange ou le violet est un « fil navette ».
Allez au véhicule de secours. Branchez la pince du câble positif à la borne positive de la batterie et le câble négatif (le câble noir) à la borne négative qui est indiquée par le signe moins. Retournez à la voiture en panne et prenez la pince négative, mais ne la branchez pas à la borne négative de la batterie.
Si il ne démarre toujours pas, après avoir éteint le moteur, vérifiez que les connexions entre les câbles et les bornes sont correctes, et redémarrez le véhicule en bon état. Si après cinq minutes cela ne fonctionne toujours pas, il faudra alors remplacer votre batterie.