Les voitures de couleur rouge sont les plus susceptibles d'avoir un accident, selon une enquête. Selon une récente enquête de la plateforme carVertical, certaines voitures auraient plus d'accidents que d'autres en fonction de leur couleur.
Les véhicules de couleur rouge ont davantage de risque d'être impliquées dans un accident de la circulation, selon une étude menée par le site carVertical.
Pour être précis les voitures de couleur jaune étaient impliquées dans 9% moins d'accidents que celles de couleur bleue. On retrouve donc la même idée, certes assez évidente finalement, que les voitures les plus voyantes ont moins d'accident.
Sans surprise, les teintes neutres (blanc, noir, gris et argent) arrivent largement en tête du classement, devant le bleu ou le rouge. Publié le 17/12/2020 - 17:06 Mis à jour le 27/12/2021 - 19:26.
et si ! Les rouge, c'est scientifiquement prouvé, absorbent moins de lumière et donc de photons que les noires. Or les photons qui percutent (a la vitesse de la lumière, quand même !)
Le blanc est le plus salissant. Les teintes grises, gris métal... sont celles qui laissent le moins apparaître les petites griffes/coups. Les peintures métallisées / vernies sont moins sensibles à la poussière.
Logiquement, cela voudrait dire qu'une voiture noire accumule plus de chaleur qu'une voiture blanche, même si la surface vitrée joue un rôle encore plus important dans la température de l'habitacle en cas d'exposition en plein soleil.
Le gris foncé arrive en tête avec 27% des ventes, devant le blanc (23%) et le noir (22%). Une voiture sur dix vendue en europe est de couleur bleue.
En 2015, le bleu a été désigné comme la couleur préférée dans le monde entier, d'après les résultats d'une enquête YouGov menée dans 10 pays répartis sur quatre continents.
Le jaune est la couleur la plus visible et celle qui attire le plus l'attention. Le rouge est, quant à elle, la couleur qui incite le plus à l'action.
En revanche, vous savez aussi bien que moi qu'un véhicule neuf ne le reste pas très longtemps. D'ailleurs, selon la croyance populaire, le noir serait la couleur la plus difficile à entretenir sur un véhicule.
Si le noir est en effet très salissant, contrairement à ce qui est souvent avancé le blanc ne l'est pas moins. Pensez à cette tâche de goudron sur votre joli capot immaculé. La vérité se trouve entre les deux : le gris est visuellement la teinte la moins salissante.
Le petit kilo était gagné, les commissaires de course ont acquiescé, et Mercedes a gagné. Dès lors, les instances internationales ont accepté le gris, puisqu'il n'était pas pris. Les Mercedes ont été rebaptisées "flèches d'argent" et tout le monde fut content. 80 ans plus tard, l'ensemble de l'Europe roule en gris.
Tout simplement pour une raison de gros sous. Cette teinte de base présente un coût de fabrication, et donc de vente, moins élevé que des couleurs métallisées. Surtout, le blanc de ces véhicules préférés des sociétés et des artisans, permet de personnaliser la carrosserie avec des adhésifs, et facilite la revente.
Le circuit de refroidissement
On estime que la bonne température pour le moteur doit être comprise entre 75 et 95°. Quand cette limite supérieure est dépassée, il a donc besoin d'être refroidi.
Du blanc, du noir, et c'est tout pour le moment
Le configurateur en ligne de la Tesla Model Y indique aujourd'hui une date de livraison prévisionnelle bien plus rapide pour les peintures blanches et noires (entre octobre et décembre 2022) que pour les couleurs grises, bleues ou rouges (entre décembre 2022 et mai 2023).
Les pouvoirs de la couleur Rouge
Visualisez du Rouge... si vous êtes fatiguée, si vous manquez d'énergie ou de volonté.
Le vert : il s'agit de la couleur la plus rare.
Comptez 1500 à 2500 euros pour une peinture simple. Dans le cas des teintes spéciales comme le totalement mat, ou métallisées avec des motifs personnalisés, les prix peuvent grimper au ciel. Si vous voulez en changer dans les six mois qui suivent, et bien il faut repasser à la caisse (pas la voiture !).
Optez pour le Blanc banquise, le Gris Platinium ou le Gris Artense. Pour choisir une de ces trois couleurs sur votre voiture, comptez entre 200 et 550 euros en fonction de la couleur. Sachez également qu'un Blanc Nacré au prix de 750 euros est également disponible à partir de la seconde finition Active.
« Plus une couleur est sombre plus elle absorbe les rayons du soleil qui se transforment en chaleur, explique le spécialiste. Avec du noir, l'absorption est la plus importante. Le blanc, en revanche, réfléchit la lumière et n'accumule donc pas la chaleur. »
Finalement, les voitures pâles on tendances à rouiller plus vite du fait qu'elles attirent moins la chaleur conservant de ce fait plus d'humidité dans les recoins. Quant au jaunissement du blanc, les composantes ajoutées dans cette couleur le rende inévitable.
Dégainez les chiffons ! L'étude révèle que les propriétaires d'une voiture rouge sont ceux qui déplorent le plus ce type d'incident. Pas moins de 18 % des véhicules rouges ont été attaqués par les oiseaux. Avec respectivement 14 % et 11 %, les voitures bleues et noires complètent le top 3.