* Exemple entre une Dacia Spring expression et une Dacia Sandero essential SCe 65 pour 100 km consommant respectivement 12,4kW/100km et 5,3L/100km en cycle mixte WLTP. Tarif réglementé de l'électricité pour une recharge à domicile est de 0,20 €/kWh (tarif de base pour les particuliers) en vigueur en octobre 2025.
Quelle est l'autonomie réelle d'une Dacia Spring ? La vitesse maximale est de 125 km/h, elle est limitée à 100 km/h en mode Eco. Si vous conduisez à 120 km/h sur les voies rapides, l'autonomie de la Dacia Spring tombe à environ 150 km.
Les problèmes qui persistent incluent :
Une autonomie plus que discutable sur autoroute
C'est la raison pour laquelle le modèle s'adresse plutôt aux automobilistes qui parcourent moins de 40 km par jour, soit 80 % des Français. Et la Dacia Spring a beau se vendre plus à la campagne qu'en ville, les citadins peuvent aussi y trouver leur compte.
Dacia Spring redéfinit l'accès à la mobilité électrique sur le marché de l'occasion. Cette citadine du groupe Renault propose une autonomie de 230 km, des dimensions ultra-compactes et des prix démarrant à 8 500 € chez Autothivolle.
* Exemple entre une Dacia Spring expression et une Dacia Sandero essential SCe 65 pour 100 km consommant respectivement 12,4kW/100km et 5,3L/100km en cycle mixte WLTP. Tarif réglementé de l'électricité pour une recharge à domicile est de 0,20 €/kWh (tarif de base pour les particuliers) en vigueur en octobre 2025.
Combien coûte une recharge de voiture électrique : en résumé
Ensuite, la recharge vous coûtera en moyenne 2,21 € pour 100 km avec l'offre Vert Electrique Auto d'EDF contre environ 9,90 € pour un véhicule thermique.
En moyenne, vous pouvez vous attendre à ce que la batterie de la Dacia Spring dure entre 8 et 10 ans. Cependant, la batterie peut continuer à fonctionner avec une capacité réduite après cette période.
Les utilisateurs de Dacia sont unanimes : les modèles de la marque sont fiables et pratiques. Selon les retours de BodemerAuto, les véhicules Dacia obtiennent une note moyenne de 4,1 sur 5, illustrant la satisfaction des clients.
La Dacia Spring face à une concurrente directe : la Fiat Grande Panda électrique.
Ils évoquent à juste titre qu'il est bien plus facile de trouver une station essence qu'une borne de recharge pour voiture électrique. Sans compter le temps pour faire le plein. Pour les personnes roulant beaucoup, les voitures thermiques sont aussi plus avantageuses en termes d'autonomie.
Oui, vous pouvez recharger votre voiture électrique sur une prise électrique standard dans votre maison ou garage à l'aide du câble fourni lors de l'achat du véhicule. Vous pouvez brancher votre véhicule sur l'ensemble des prises de courant de votre domicile.
Consommation : rouler en voiture électrique revient moins cher. Au quotidien, les voitures électriques et hybrides s'avèrent beaucoup plus rentables. En effet, le coût du carburant sur 100 km entre l'essence, le diesel et l'électrique est à l'avantage des véhicules électriques.
Le top des mini-citadines électriques les moins chères
Seat Mii Electric : 21 920 € - bonus écologique de 5 918,40 € (limité à 27%). Volkswagen e-up! : 23 740 € - bonus écologique de 6 409,80 € (limité à 27%).
Pourquoi choisir une Dacia en 2025 ?
Pas ou très peu de remises chez Dacia
Car un véhicule qui s'achète sans remise, c'est d'une part l'assurance de l'acheter à son vrai prix, mais aussi l'assurance que sa côte se maintienne bien quelques années plus tard. On le voit d'ailleurs sur les sites d'annonces de véhicules d'occasion.
Ces dernières années, Dacia a étendu sa présence au-delà de l'Europe, ses véhicules étant désormais commercialisés sur différents marchés à travers le monde. En conclusion, les voitures Dacia sont fabriquées par Dacia SA, filiale du groupe Renault .
Une recharge à domicile, le plein de la batterie devrait coûter entre 3€ et 5€ en fonction de votre abonnement chez votre fournisseur d'énergie. Sur le réseau public, il faut compter entre 7 € à 10 € selon le type de bornes de recharge (accélérées ou rapides).
Le prix d'une batterie de voiture pour la DACIA SPRING varie de 65,08 £ à 198,68 £ .
En générale une batterie est à remplacer tous les 4 ans.
Chez EDF, par exemple, l'abonnement d'électricité "Vert Électrique Auto" est une option idéale pour ceux qui souhaitent bénéficier d'une électricité moins chère pour recharger leur voiture électrique. Cette offre présente plusieurs avantages majeurs.
Capacité de la batterie (kWh) × tarif de l'électricité (pence par kWh)
Par exemple, pour une voiture équipée d'une batterie de 60 kWh et un tarif d'électricité domestique de 0,28 £/kWh , une charge complète coûterait : 60 × 0,28 £ = 16,80 £ . Il convient toutefois de noter que la plupart des conducteurs ne rechargent pas leur véhicule de 0 à 100 % de façon régulière.
Borne de recharge murale : ce type de borne est installé directement sur un mur et nécessite une alimentation électrique dédiée. Le coût d'installation d'une borne de recharge murale se situe généralement entre 500€ et 1 500€.