La seule galerie de toit fait grimper la consommation de carburant d'environ 0,4 l/100 km.
Cependant, selon des études, l'utilisation d'un coffre de toit peut augmenter la consommation de carburant de 5% à 25%, en fonction des facteurs mentionnés ci-dessus.
Adaptez votre vitesse : "On n'essaie pas de rouler absolument à la vitesse règlementaire. On préférera rouler plutôt à 110, 120 km/h sur autoroute.
Les plus du coffre de toit
sa facilité d'utilisation, aucune formalité particulière étant nécessaire pour installer un coffre de toit ; une augmentation de la consommation de carburant d'environ 15 % sur autoroute, environ deux fois moins qu'avec une remorque.
Il faut savoir que l'utilisation d'un porte-bagages sur le toit augmente la consommation d'essence. La façon dont sont disposés les bagages a également une influence sur l'économie de carburant. Par ailleurs, il faut savoir que l'utilisation d'un porte-bagages sur le toit augmente la consommation d'essence.
Mais en ce qui concerne les particuliers, ils pourront transporter jusqu'à 240 litres de carburant au total par véhicule, et ce sans être soumis à des contraintes ou à des règles particulières. Il faudra seulement veiller à ce que chaque récipient ne contienne pas plus de 60 litres de carburant maximum.
Un moteur mal entretenu
Un moteur mal ou pas assez entretenu est souvent la première cause d'une surconsommation de carburant. En effet, le réacteur du véhicule est une pièce importante, voire vitale pour celui-ci.
Votre coffre de toit doit être centré latéralement et longitudinalement afin de veiller au bon équilibre de votre véhicule pendant la conduite.
La galerie de toit est un équipement qui vous permet de supporter une charge pouvant aller jusqu'à 300 kg mais en moyenne, elle sera de 50 à 100 kg sur une voiture particulière et de 200 kg sur une voiture utilitaire.
Installer un déflecteur de vent : un déflecteur de vent peut aider à réduire les turbulences autour des barres de toit et ainsi réduire les bruits. Il peut être installé sur les barres de toit ou sur le pare-brise.
Lorsque vous planifiez un voyage, il est important de bien arrimer vos marchandises à l'intérieur du coffre de toit. Assurez-vous de bien serrer les sangles pour que rien ne bouge pendant le trajet. Sinon, vous pourriez éprouver des difficultés et des complications au cours de vos voyages.
Pour optimiser l'espace et s'assurer que tous vos bagages entrent dans le coffre de toit, commencez par emballer de petits objets à l'intérieur de sacs ou autres contenants plus volumineux. C'est un peu le principe des poupées russes. Commencez à ranger les objets les plus encombrants.
Pourquoi acheter un coffre de toit ? Le principal avantage d'un coffre de toit par rapport à une remorque ou une caravane est qu'il n'augmente pas la longueur de votre voiture, ce qui vous permet de vous garer dans les mêmes espaces et de rouler sur les mêmes routes.
Fixation murale : si vous disposez d'un mur solide dans votre garage, vous pouvez utiliser des crochets ou des supports de fixation pour suspendre votre coffre de toit au mur. Cette option est pratique car elle permet de libérer de l'espace au sol et de garder votre coffre de toit hors du chemin.
La règle varie, mais la charge autorisée sur le toit avoisine généralement les 50 kg. Pensez à vérifier sur le certificat de circulation. Le poids du coffre (de 10 kg à 20 kg) et du support de base (5 à 6 kg) doit aussi être intégré dans le calcul de la charge supportée par le toit.
Le poids de charge que peut supporter un toit est exprimé par mètre carré. D'une manière générale, celui-ci est compris entre 100 et 200 kilos par mètre carré. Il peut atteindre, pour les constructions les plus solides, jusqu'à 350 kilos par mètre carré.
Le chargement autorisé dans une voiture est de 400 à 500 kg au maximum. Si la charge maximale est dépassée, l'essieu sera sous pression, tout comme les pneus. Le freinage sera alors plus difficile, et l'ABS ne fonctionnera pas. La sécurité est donc plus que compromise.
COMMENT EST-IL INSTALLÉ? 1. Sans les barres de toit: Une fois le sac déplié sur le toit de la voiture (fermeture éclaire vers le coffre) et rempli avec les bagages, il faut enclencher les clips sur les côtés et serrer les sangles pour que le sac serre bien les bagages et qu'elles ne flottent pas pendant le voyage.
Les coffres de toit ne sont pas universels. Ils ne s'adaptent pas à tous types de véhicules et la manière de l'installer dépend de la taille du coffre et du modèle de véhicule. De plus, pour la majorité des coffres de toit, des barres de toit sont nécessaires pour permettre de les fixer.
La palme revient à la Hyundai Ioniq Blue hybride avec 3,99 l/100 km relevés par l'EPA dont il faut souligner la relative justesse des mesures en comparaison des conditions réelles.
Avec la clim, la consommation augmente de 0,4 litre supplémentaire pour 100 km sur route et autoroute et de 2 litres pour 100 km en ville pour les véhicules les plus récents. Soit une surconsommation de 1 litre pour 100 km en moyenne, estimait en 2020 l'ADEME (Agence nationale de la transition écologique).
En moyenne, une voiture essence consomme 7 à 8 litres pour 100 km. Une voiture diesel consomme 6 à 7 litres pour 100 km. Si votre véhicule est au-dessus de cette moyenne, cela veut dire qu'il consomme trop et que vous payez plus que ce que vous ne devriez.