Les véhicules les plus fiables de la gamme BMW comprennent la E36 des années 1990 et la E46 de 1997 à 2006, qui sont construites avec des matériaux plus résistants et des moteurs qui durent plus longtemps que bon nombre des nouvelles voitures d'aujourd'hui. La F30 est l'un des modèles récents les plus fiables.
Moteurs 2.0 et 3.0 diesel BMW : risque de casse de la chaîne de distribution.
Sommaire. Le bloc 6 cylindres 3.0 l bi-turbo essence signé BMW est élu "Meilleur moteur de la catégorie 2.5 l à 3.0 l de cylindrée". Celui-ci équipe notamment, les BMW Série 1 M Coupé, la 335s et le Z4 35is.
? Le BMW X3 est le best-seller de la marque allemande. Il s'en est écoulé plus de 135.000 rien qu'en Chine, son marché de prédilection. Un peu plus de 4500 ventes en France…
Quel est le meilleur moteur diesel chez BMW ? Au niveau des moteurs diesel, le xDrive20d est le plus puissant avec 188 ch et, comme tous les modèles BMW xDrive, il dispose de quatre roues motrices.
Parce qu'en vieillissant, elles ont souvent des problèmes avec l'électronique et les composants mécaniques ce qui augmente considérablement le coût de l'entretien. Parfois, il ne devient tout simplement plus rentable de garder sa voiture.
Dans le classement des BMW d'occasion les plus fiables, on retrouve aussi le BMW Série 2 Active Tourer et Gran Tourer, des monospaces que l'on peut acheter en occasion les yeux fermés, et dans le top 5 des modèles coupés et cabriolets, la BMW Série 2 et la Série 4.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
La raison d'une telle fidélité était avant tout technique. En effet, un moteur à 6 cylindres en ligne est naturellement équilibré : lorsqu'un piston monte, un autre descend à la même vitesse. En outre, les mouvements parasites générés par les six manetons de vilebrequin s'annulent mutuellement.
Avec 635 chevaux sous le capot pour un couple de 750 Nm, soit 10 de plus que la M5 Competition, la M5 CS est désormais la BMW M la plus puissante de l'histoire.
Les raisons sont simples, BMW offre les meilleures performances, la meilleure sécurité et la meilleure qualité de toutes les marques de voitures de luxe, donnant aux conducteurs des raisons presque infinies d'acheter une BMW plutôt qu'un véhicule d'un autre fabricant.
Après le bloc d'origine Peugeot, la marque accueille maintenant un nouveau moteur connu des amateurs de BMW. Jusqu'à présent, c'est un moteur Peugeot pris sur la 206 qui servait de groupe motopropulseur aux automobiles PGO, qu'on parle de la Cévennes ou de l'Hemera.
Basés sur une cylindrée unitaire de 0,5 litre, les nouveaux moteurs BMW vont être déployés sur l'ensemble de la gamme. PSA, de son côté, introduira au printemps 2014 un nouveau moteur de 3 cylindres essence turbo pour le coeur de sa gamme (308, C4).
Les modèles BMW touchés par le problème de casse de chaine de distribution. La casse prématurée de la chaine de distribution est un problème majeur qui touche quasiment tous les modèles équipés du moteur N47 (4 cylindres 2.0 L), et des moteurs M57 et N57 (6 cylindres en lignes 3.0 L).
1 - 6-cylindres en ligne turbo de 3 litres (BMW X5)
Les moteurs 6-cylindres en ligne de BMW sont depuis des décennies des références dans l'industrie et celui qui sert actuellement la version xDrive40i du X5 est un incontournable avec ses 335 chevaux et 330 livres-pieds de couple.
1. Mercedes-AMG GLA 45 / A 45 / CLA 45 - 381 ch, 375 Nm. Ces modèles Mercedes-AMG disposent sans doute du moteur quatre cylindres le plus puissant au monde.
6 cylindres - Moteur 3,8 boxer de Porsche
Le bloc six-cylindres le plus puissant au monde est d'origine Porsche. Avec 3,8 litres de cylindrée et l'association de deux turbos, ce bloc délivre 700 ch et 750 Nm de couple entre 2500 et 4500 tr/min.
Il s'agit d'un moteur six cylindres se distinguant par une durabilité qui fait la fierté de Mercedes. Côté essence, les 2.0 V8, W123, W124 et W190 sont des moteurs considérés comme indestructibles.
Le dCi 100 / 105 ch présente des problèmes d'injection (injecteurs tout comme la pompe qui peut produire de la limaille), de vanne EGR et d'embrayage. Quelques cas de turbo ou encore d'alternateurs s'invitent mais cela dans une bien moindre proportion.
Ainsi les V8 américains, les V12 allemands ou anglais, de plus de 5 ou 6 litres de cylindrée, mais qui n'affichent parfois que 200 ch, 300 maximum, ont tous plus de chance d'atteindre les 500 000 km, que les 3 cylindres 1.0 ou 1.2, parfois poussés à plus de 150 ch.
Cinq segments ont été distingués, avec en première position, les automobiles fiables suivantes : Les citadines : C'est la Toyota IQ qui est au top avec un indice de 97,3/100. Les compactes : C'est un autre modèle de la marque japonaise qui arrive premier avec un indice de 99,5/100 : la Toyota Auris.
Top 1 des auto occasion de BMW : la Série 1. Une deuxième place bien méritée : la BMW X3. Une berline occasion : la BMW Série 2 coupé Pour un achat SUV occasion, la BMW X1 sera idéale !
Chez BMW, les modèles à collectionner ne manquent pas : 3.0 CS, CSi, CSL (E9), 2002, Série 3 (E21 ou E30), Série 5 (E12)… Mais, pour mettre la main sur l'un de ces véhicules, autant vous prévenir tout de suite : vous arrivez au panneau « trop tard ».
La BMW SERIE 5 F10 Berline est la version la mieux notée par les propriétaires avec 19.7/20.