La couleur verte semble apporter un malheur abyssal, selon l'une des superstitions les plus répandues.
Sur un bateau, on ne dit jamais, les mots "corde" et "lapin". Pour "corde", dites plutôt “bout” (en prononçant le "t"). Vous pouvez aussi dire “écoute”, "filin", manœuvres… C'est plus précis que “cordes” car, de fait, des cordes, on en trouve vite beaucoup sur un voilier.
Les bananes portent malheur sur un bateau de pêche
C'est d'ailleurs le cas de cette croyance qui soutient qu'avoir une banane à bord de votre embarcation pourrait nuire à vos succès de pêche. Ce qui est encore plus frappant avec ce mythe, c'est qu'il fait presque l'unanimité auprès des pêcheurs.
le POMPON. Le béret des marins de la Marine Nationale porte un pompon rouge que tout le monde peut toucher avec l'index gauche, pour acquérir 24 heures de chance, à condition que le marin se s'en aperçoive pas.
Pour éviter toutes frustration physique et sentimentale et autres tensions, les femmes étaient donc interdites à bord, sous prétexte de porter malheur. Elles attisaient les convoitises, les jalousies, les passions et les tentatives de viol, tout en semant la zizanie entre les membres d'équipage.
C'est une superstition que tout bon marin connaît : les lapins ne sont pas les bienvenus sur les bateaux car ils porteraient malheur. Tellement d'ailleurs qu'il est même déconseillé de dire le mot "lapin" à bord.
Cette superstition vient de l'époque où les marins emportaient à bord des animaux vivants â?? dont des lapins â?? pour les manger pendant les longues traversées. Les lapins s'échappaient parfois et rongeaient les cordages ou la coque, provoquant des catastrophes à bord.
Une longue traversée étant synonyme de privations et de frustrations sexuelles, une dame aurait pu susciter désir, querelles entre marins, voire tentative de viol pour l'infortunée. Afin d'éviter ces désagréments et pour que l'ordre règne en mer, il a été décrété que les femmes portaient malheur.
Les marins n'aiment pas tous les animaux. Ils se méfient des mouettes qui survolent le bateau et qui représentent l'âme d'un mort. Ils détestent les lapins à un point tel qu'il est interdit de prononcer le mot sur un bateau. Cela porte malheur.
Savez-vous par exemple pourquoi sur les navires de MSC croisières il n'y a pas de pont 17, même quand il y en a un 18 ? Parce qu'en chiffre romain, l'anagramme de XVII donne VIXI qui signifie « j'ai vécu » en latin.
Le mot Marinette s'entend sur les pontons, dans les ports et même sur certaines annonces d'emploi à la plaisance professionnelle. Vous ne le trouverez jamais dans un dictionnaire et pourtant, quand on parle d'un marin au féminin, on utilisera souvent le terme de Marinette.
Selon la superstition et la tradition maritime, on ne doit pas changer le nom d'un bateau pour ne pas s'attirer les foudres de Neptune. Ou alors, si l'on veut le faire, il faut couper le macoui. Le macoui est attaché au nom du bateau, c'est le sillage, le grand serpent qui suit en permanence l'embarcation.
En 2005, Feu Vert lance un plan de qualité. Le blanc symbolise deux choses essentielles: la propreté et la qualité. Quoi de mieux pour représenter cela qu'un chat tout blanc. Quant aux yeux, l'idée est naturellement liée au « Vert » de chez Feu Vert.
Après 15 ans de bons et loyaux services, Ramsès, le chat iconique de Feu Vert, souhaite partir en congé “chabbatique”. Découvrez la mascotte qui tentera de lui succéder (ou pas) à travers la nouvelle campagne de marque signée Buzzman visible à partir du 13 avril. 15 ans de service (80 en années de chat).
Il est donc préférable de garder le chat dans sa caisse, et un tissu poser dessus peut le protéger des courants d'air. Pour empêcher que votre chat ne s'enfuie, il est plus sûr de le laisser dans sa caisse. Selon la durée du voyage, il peut être bon de lui donner un peu d'eau ou de le rassurer.
Emporter des oeufs durs à bord, c'est signe de grand malheur, car la Bigouden qui préparait le frichti pour son mari de marin pêcheur, lorsqu'elle en était très amoureuse, elle lui concoctait de bons petits plats, pour sa gamelle de la journée…
Vous pouvez porter un jean ou bien un jogging en coton, c'est vous qui choisissez. Si votre pantalon venait à être mouillé à cause de l'eau de mer ou de la pluie, vous ne seriez pas trop dérangé. Des vêtements souples vous donneront plus de liberté dans vos mouvements et vos déplacements à bord du bateau.
Avant de partir naviguer, que ce soit pour une longue durée ou non, au préalable, le repos est essentiel. Privilégiez une bonne nuit de sommeil plutôt qu'une nuit courte pour limiter les risques. La fatigue et le stress sont des facteurs qui vont amplifier le mal de mer.
Il n'existe pas de superstition attestée de l'usage du mot corde sur les navires, même si celle-ci servait autrefois à pendre les mutins (Voir l'article détaillé Cordage). De ce fait, la tradition veut que le mot "corde" ne soit pas utilisé pour désigner un cordage.
erre n.f. Vitesse résiduelle d'un navire sur lequel n'agit plus le propulseur.
La corde qui sert à hisser les voiles sur un bateau s'appelle une drisse. Pour être plus précis et employer un vocabulaire plus adapté à l'univers du nautisme, on ne parle d'ailleurs pas de corde. Sur un voilier, ou un bateau en général, on parle de cordage ou de bout (en prononçant le « T »).
Chaussures. Retirez vos chaussures ou apportez des chaussures de mer propre ou des baskets avec des semelles de couleur claire que vous porterez uniquement à bord. Les chaussures peuvent marquer le pont et vous pouvez salir le pont si vous avez été à l'extérieur.