La borne de recharge de l'entreprise doit être installée par un professionnel titulaire de la mention Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques (IRVE). Cette qualification est obligatoire pour toute borne de recharge de plus de 3,7 kW.
Les entreprises du secteur du service automobile :
La prime Advenir couvre 50 % du coût hors taxe de la fourniture et de l'installation des points de recharge. Le montant de l'aide est plafonné par point de recharge selon sa puissance : 3,7 à 11 kW AC → 50 % d'aide, 1 700 € HT max.
Selon les spécifications techniques et les besoins de l'entreprise, le prix d'installation d'une borne de recharge en entreprise peut varier de 1300 € à plus de 3 500 € par borne. Cette estimation de tarif inclut : Le matériel : entre 500 et 2 500 € par borne, 200 € pour une prise renforcée 3,7 kW.
C'est un droit qui s'applique aux immeubles d'habitation collectifs, mais pas aux entreprises. En effet, il n'existe aujourd'hui aucun droit à la prise en entreprise dans le sens où un employeur ne peut être tenu d'installer un point de recharge sur demande d'un salarié.
Avantage en nature et bornes de recharge en entreprise : les règles Urssaf 2025. Depuis le 1er janvier 2020, les employeurs peuvent se lancer dans l'installation de bornes de recharge en entreprise, et les mettre à disposition de leurs salariés, sans que cela soit considéré comme un avantage en nature.
La loi prévoit que les entreprises doivent alimenter leur parking avec « un circuit électrique spécialisé pour permettre la recharge de véhicules électriques ou hybrides rechargeables »(1) (3).
L'installation d'une borne de recharge pour voiture électrique, dans le garage d'une maison par exemple, n'a pas pour objectif d'être rentable. En effet, elle ne permet pas, contrairement à des panneaux photovoltaïques par exemple, de payer son électricité moins cher.
Borne de recharge d'une puissance 3,7 kW >> abonnement 6 kVA au minimum. Borne de recharge d'une puissance 7,4 kW >> abonnement 9 kVA au minimum. Borne de recharge d'une puissance 11 kW >> abonnement 12 kVA triphasé au minimum. Borne de recharge d'une puissance 22 kW >> abonnement 24 kVA triphasé au minimum.
Seuls les copropriétaires intéressés paient à Enedis une quote-part du coût de l'infrastructure ainsi que leur raccordement individuel. Ils peuvent ensuite faire appel à un professionnel qualifié IRVE ou à un opérateur de recharge pour installer leur borne (ou leur prise renforcée, qui peut suffire selon leurs usages).
Si des bornes sont installées sur le parking de l'entreprise, vous pouvez y accéder librement – généralement sans frais supplémentaires. La consommation d'électricité est en effet directement prise en charge par l'employeur, sans impact sur votre fiche de paie.
Peut-on bénéficier d'une wallbox gratuite ? Non, il n'est pas possible d'installer une borne gratuite à domicile. Certaines collectivités ou entreprises proposent des bornes accessibles au public gratuitement pour leurs administrés ou clients.
Montant pour l'achat de bornes et leur installation
L'aide financière accordée pour l'achat et l'installation de bornes de recharge au travail est égale au moindre des montants suivants : 50 % des dépenses admissibles; 5 000 $ par borne de recharge sans fil; 5 000 $ par connecteur.
Chaque borne peut bénéficier d'une aide de 3 000€. Il est conseillé de se renseigner auprès des autorités fiscales locales ou des organismes spécialisés dans la transition énergétique pour obtenir des informations plus précises sur les aides disponibles et les démarches à suivre pour en bénéficier.
N° 1 : L'installateur IZI by EDF
IZI by EDF propose une installation fiable et 100 % sécurisée, avec une borne de recharge de haute qualité, et un accompagnement personnalisé dans la démarche d'installation et d'utilisation. Sous moins d'un mois, la borne est installée chez le particulier.
Puis-je installer une borne de recharge chez moi ? 👉 Oui, il est tout à fait possible d'installer une borne électrique chez soi, que ce soit dans une maison individuelle ou dans un immeuble collectif, en copropriété.
Les tarifs sont de 0.246 €/kWh en heures pleines et de 0.1828 €/kWh en heures creuses. Si vous choisissez de recharger votre voiture électrique pendant les heures pleines, cela coûterait : 50 kWh x 0.246 €/kWh = 12.30€.
La voiture électrique, malgré son aura futuriste, se heurte à des obstacles bien réels. Infrastructure insuffisante, autonomie limitée, coût élevé : autant de freins à son adoption massive. Explorons ces défis pour comprendre ce qui retient l'électrique de prendre pleinement son envol.
POUR EN SAVOIR PLUS : https://advenir.mobi/immeuble- collectif/ La prime ADVENIR couvre les coûts de fourniture et d'installation à hauteur de 50 % pour les points de recharge individuels en résidentiel collectif. En 2022, le montant maximal de l'aide versée est fixé à 960 € HT par point de recharge.
Il n'est pas obligatoire de réaliser la maintenance d'une borne de recharge à domicile. Elle est toutefois fortement recommandée pour préserver la sécurité, la performance et la durée de vie de l'équipement (environ 10 ans selon l'utilisation).
Bornes rapides de 50 kW. Au Québec, la recharge aux bornes rapides de 50 kW est offerte à un tarif fixe de 12,77 $ l'heure, facturé à la seconde.
Quel disjoncteur pour borne de recharge 7 kW ?
Les véhicules électriques bénéficient en 2025 d'un plafond fiscal d'amortissement relevé à 30 000 € HT, permettant aux entreprises de déduire une part plus importante du coût de leur flotte de leur résultat imposable.
En 2025, plusieurs marques automobiles proposent encore des offres de recharge gratuite, principalement à l'achat ou via leurs concessionnaires : Tesla : certains modèles (notamment Model S et X) commandés avant certaines dates bénéficient encore d'un accès à vie ou annuel au réseau Superchargeur sans frais.