Débranchez la batterie. Débranchez les deux cosses d'alimentation : la borne de masse (noire) et la borne du positif (rouge) : attention, ne pas utiliser d'outil métallique pour éviter le court-circuit !
Même si nous serions ravis de vous vendre un chargeur ou un mainteneur de charge, si vous n'avez tout simplement pas les moyens d'en acheter un ou si vous n'avez pas accès à l'électricité là où votre voiture est garée, mais que vous devez absolument éviter que votre batterie ne se décharge complètement pendant son stationnement, la meilleure solution consiste à débrancher complètement le câble négatif de la batterie .
En général, la borne négative est de couleur noire et la positive rouge. Mais contrôlez en vérifiant soigneusement avec les signes + et -. Avec une clé, desserrez la cosse de la borne négative (noire) puis séparez-les. Procédez de même avec la cosse de la borne positive (rouge) et dans cet ordre.
Dans l'hypothèse où vous entreposez votre voiture le temps des mois d'hiver ou bien encore dans votre résidence secondaire, n'oubliez pas de la débrancher. Pour ce faire, débrancher la batterie de la manière suivante: commencez par la borne négative puis ensuite seulement la borne positive.
Débrancher une batterie commence toujours par la borne négative (−). En desserrant cette borne en premier, vous évitez tout risque de court-circuit si un outil entre accidentellement en contact avec une partie métallique du véhicule. Une fois la borne négative retirée, passez à la borne positive (+).
Si vous débranchez la borne positive avant la borne négative, la batterie continuera de se décharger . Débrancher d'abord la borne positive la fera entrer en contact avec le châssis à l'aide d'une clé ou d'un autre outil métallique, ce qui aura le même effet que de mettre les deux bornes de la batterie ensemble.
Enlever la borne positive reliée à un câble rouge : la borne négative doit toujours être débranchée avant la borne positive. Cela vous évite un court-circuit électrique. Toutefois quand vous voulez la rebrancher, la borne positive doit être branchée en premier.
Les chargeurs Battery Tender sont spécialement conçus pour maintenir la charge des batteries de moto pendant les périodes d'inutilisation prolongées. Ils peuvent rester branchés à votre moto pendant tout l'hiver sans risque de surcharge ou de décharge de votre batterie .
La batterie de voiture se décharge-t-elle si le câble négatif est débranché ? Les batteries de voiture se déchargent naturellement d'environ 5 % par mois lorsque la borne négative est débranchée . Cependant, si la batterie reste branchée même lorsqu'elle n'est pas utilisée, elle se décharge de près de 20 % par semaine.
Éteignez le système de dégivrage aussitôt que le pare-brise ou la lunette arrière sont dégagés. Enfin, évitez d'effectuer trop de courts trajets car leur succession rapprochée empêche la batterie de se recharger.
En débranchant d'abord la borne négative, vous éliminez tout risque de court-circuit . N'oubliez pas, une fois l'opération terminée, de rebrancher les bornes dans l'ordre inverse : d'abord la borne positive, puis la borne négative.
Allumer régulièrement le véhicule lors d'une immobilisation prolongée est une pratique courante pour maintenir la charge de la batterie. En effet, faire tourner le moteur pendant quelques minutes permet de générer de l'énergie pour recharger la batterie.
Rappelez-vous : la batterie stocke l'énergie pour alimenter sans interruption tous les équipements du véhicule. Mais c'est l'alternateur qui produit le courant électrique grâce à la rotation du moteur, et qui charge au passage la batterie. Donc, pour qu'elle soit véritablement rechargée, vous devez rouler !
En général, les batteries de voiture modernes sont conçues pour conserver leur charge pendant plusieurs semaines ; les laisser débranchées toute la nuit ne devrait donc pas les endommager . Cependant, si votre batterie est ancienne ou en mauvais état, elle risque de moins bien conserver sa charge et pourrait même se décharger complètement si elle reste débranchée trop longtemps.
Pour maintenir votre batterie en bon état, effectuez régulièrement de longs trajets ou branchez-la pour la recharger . Lorsque la batterie est faible, ses performances peuvent être durablement affectées, augmentant ainsi les risques de panne en hiver.
La borne négative est la connexion à la masse de votre batterie et, par conséquent, c'est celle qu'il est recommandé de débrancher car c'est la plus sûre.
Prolonger l'autonomie d'une batterie faible
Non seulement c'est simple, mais cela vous évitera aussi de rentrer chez vous et de trouver votre voiture en panne. Débranchez les bornes de votre batterie avant de partir : cela empêche votre batterie de se décharger. N'oubliez pas, il suffit de débrancher la borne négative .
Il est déconseillé de brancher votre batterie à un chargeur à l'intérieur de votre maison sur le long terme, car le processus de charge peut générer des sous-produits gazeux indésirables. Toutefois, rentrer votre équipement du froid peut réduire les risques de décharge de votre batterie pendant la nuit par temps glacial .
Surchauffe, pouvant endommager vos appareils ou même les composants internes du chargeur.
La règle des 80/20 pour les batteries au lithium recommande : chargez-les à 80 % pour une utilisation quotidienne . Ne les chargez à 100 % qu’en cas de besoin, par exemple avant un long trajet ou une décharge complète. Évitez de laisser la batterie se décharger en dessous de 20 %.
Si vous débranchez la borne positive avant la borne négative, la batterie continuera de se décharger . Débrancher d'abord la borne positive la fera entrer en contact avec le châssis à l'aide d'une clé ou d'un autre outil métallique, ce qui aura le même effet que de mettre les deux bornes de la batterie ensemble.
Débrancher une batterie commence toujours par la borne négative (−). En desserrant cette borne en premier, vous évitez tout risque de court-circuit si un outil entre accidentellement en contact avec une partie métallique du véhicule. Une fois la borne négative retirée, passez à la borne positive (+).
Oui, dans l'absolu, vous pouvez charger une batterie sans la débrancher, mais cela prendra plus de temps. En effet, si vous ne débranchez pas la batterie, l'électricité que vous injectez dans la batterie doit d'abord circuler dans tout le circuit avant de recharger la batterie.