Outre son rôle de vitrine, le Peugeot 3008 Hybrid4 s'adresse à ceux qui préfèrent faire le choix ultime et qui aiment être rassurés par une transmission intégrale. D'autant qu'entre ce mode de transmission et la puissance qui lui est envoyée, le 3008 Hybrid4 détale bien plus fort qu'un 3008 Hybrid.
On lui préfèrera le 1.6 BlueHDi de 120 chevaux qui offre d'excellentes relances et un vrai agrément de conduite, et ce, même lorsque le SUV est chargé. Cette motorisation est d'ailleurs remplacé en 2018 par le 1.5 BlueHDi de 130 chevaux, qui semble offrir un bon compromis entre performances et consommation.
Le meilleur compromis provient sans doute des motorisations les plus onéreuses mais aussi les plus efficientes : les hybrides. Là, vous aurez le choix entre l'Hybrid de 225 chevaux et l'Hybrid4 de 300 chevaux.
Voiture hybride la plus vendue en 2021, la Toyota Yaris est sans conteste la meilleure voiture hybride notamment grâce à plusieurs caractéristiques.
Août 2022 : le Mercedes GLC toujours au top
Le SUV à l'étoile s'est depuis lors maintenu en tête du classement mensuel avec 352 immatriculations en août (- 40% sur 2021). Le Kia Sportage grimpe au deuxième rang avec 327 unités vendues, suivi d'une courte tête par la Mini hybride (325) et le Peugeot 3008 (311).
La voiture hybride la plus fiable est celle qui a le moins de problèmes avec son système électrique. La plupart des voitures hybrides sont fiables, mais certaines marques sont plus fiables que d'autres. Les voitures hybrides les plus fiables sont celles de Toyota (Prius), Honda et Hyundai avec son Tuscon.
Contre un surcoût à l'achat de 900 €, ce véhicule hybride permet donc d'économiser environ 175 € de carburant chaque année (20 000 km). L'investissement dans la voiture hybride devient rentable à partir de 5 années de possession.
Des problèmes de turbo et des dysfonctionnements d'injecteurs surviennent également et, plus rares, des casses de courroie de distribution. Du côté du 2.0 HDi 150 ch, à-coups et injecteurs défaillants sont recensés, ainsi que des bruits venant de la courroie de distribution jusqu'en mars 2010 (tension à contrôler).
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Peugeot 3008 doit être fait tous les 201 875 km ou tous les 8 ans.
La GT Line est la finition haut de gamme de la Peugeot 208, découvrez-la en détails ! Les derniers modèles de la citadine polyvalente de la marque au Lion sont disponibles en différentes versions, dont une nouvelle finition sur la Peugeot 208 : la finition GT Line Pack, qui représente le haut de gamme.
Le 3008 le plus haut de gamme, le GT de 300 chevaux, vous délestera même de 53 300€. Et même à ce prix, il restera quelques options : un cuir intégral à l'intérieur, des peintures métallisées, le système hi-fi premium à 850€ ou encore le Pack City à 650€ pour avoir toutes les aides à la conduite.
En cycle WLTP, la plupart des constructeurs annoncent aujourd'hui des autonomies qui varient entre 40 et 60 kilomètres, soit entre 30 et 50 km en usage réel.
Le grand avantage des voitures hybrides réside dans leur consommation, beaucoup plus économique que les véhicules équipées d'un moteur à essence ou diesel. À faible vitesse, une voiture hybride consomme uniquement de l'électricité. A vitesse plus élevée, elle consomme aussi de l'essence.
Avec l'arrivée du moteur Hybride 2,0L dans la Nouvelle Corolla Hybride et du moteur 2,5 litres dans le Nouveau RAV4 Hybride, les Toyota Hybrides sont équipées pour être encore plus efficaces lors de vos trajets sur autoroute. Par exemple, une Corolla Hybride 2,0 L peut passer de 80 à 120 Km/h en moins de 7 secondes.
Une énergie conçue pour durer
Leur fiabilité est telle qu'elles sont garanties au moins 5 ans ou 100 000 km (selon la premier terme atteint). Mais avec le bilan de santé hybride annuel, la couverture de la batterie va jusqu'à 10 ans.
Le top des véhicules hybrides les plus sobres en France
Volvo XC90 T8 avec une consommation mixte de 9,2 l/100 km. Mitsubishi Outlander PHEV avec une consommation mixte de 9,1 l/100 km. Mini Countryman Cooper SE avec une consommation mixte de 8,8 l/100 km.
2 Quelle hybride à moins de 23 000 € : Yaris, Clio o... 3 Quelle hybride de 25 000 à 35 000 € : Captur, HR-V... 4 Quelle hybride de 35 000 à 50 000 € : RAV4, Tucson...