Il faut savoir que les limitations de vitesse en Italie sont plus ou moins similaires aux limitations françaises : 50 km/heure en ville, 90 km/heure sur les routes, 110 km/heure sur les voies rapides et 130 km/heure sur autoroute. Ces limitations s'appliquent pour les véhicules légers.
En Italie, on roule à droite. Il faut laisser la priorité à droite et dans le rond-point, la priorité est au véhicule qui circule à l'intérieur. Il faut toujours laisser la priorité aux piétons, aux tramways et aux véhicules de secours. L'utilisation des ceintures de sécurité est obligatoire.
110 km/h sur autoroute ; 100 km/h sur les sections d'autoroute où la vitesse maximale autorisée est inférieure à 130 km/h et sur route à chaussées séparées par un terre-plein central ; 80 km/h sur les autres routes.
Beaucoup plus nombreux qu'au Québec, les radars photo sont omniprésents en Italie. Ce sont des boîtes grises, orange ou bleues placées sur le bord de la route qui fonctionnent de la même manière que les modèles québécois. On en trouve en ville, sur les routes et sur les autoroutes.
Les automobilistes circulant le long de la voie de gauche des autoroutes doivent donc impérativement rouler au moins à 80 km/h si les conditions climatiques, l'état de la chaussée ou la densité du trafic le permettent.
Lorsqu'il roule sur une autoroute, l'usager ne peut pas dépasser 130 km/h. En cas de précipitations, sa vitesse maximale est réduite à 110 km/h, et elle passe à 50 km/h en cas de très mauvaise visibilité, à savoir si l'usager ne peut pas voir à plus de 50 mètres.
110 km / heure en présence de la pluie ou d'autres précipitations. 110 km / heure pour les conducteurs avec un permis probatoire. 90 km / heure pour les véhicules tractant une remorque. 50 km / heure lorsque la visibilité est inférieure à 50 m à cause du brouillard.
Les autoroutes italiennes sont les routes les mieux entretenues du pays, bien que ca ne soit pas forcément agréable partout. mais elles sont bien aménagées, beaucoup sont à trois voies. Fonctionnement des voies. Celle de droite est pour les véhicules terriblement lents ou à la vitesse normale quand il n'y a personne.
Les types de péage en Italie
Seules les autostrade sont payantes. Il existe deux différents types de péages en Italie : Les péages avec paiement à l'entrée : sur certains tronçons de route, vous payez dès l'entrée un forfait.
Sauf indication contraire, la limitation de vitesse hors agglomération sur les routes permettant la circulation à double sens est de 90km/h. Attention, à partir du 1er juillet 2018, cette limitation sera abaissée à 80km/h dans certaines situations !
Mais l'administration admet une marge d'erreur, elle varie en fonction de la vitesse à laquelle vous roulez. Si la vitesse est comprise entre 50 et 90 km/h la tolérance est de 5 km/h. Ainsi vous ne serez flashé qu'à partir de 56 km/h en agglomération. Ou 76 km/h pour une vitesse limitée à 70 km/h.
Sur les autoroutes allemandes, les automobilistes ne sont pas soumis aux limitations de vitesse. Conséquence : des véhicules qui foncent à 180, 200 et parfoisz 250 km/h. Dans le pays, 70% du réseau autoroutier n'est pas concerné par des limitations de vitesse.
Les automobilistes ne respectent pas toujours le Code de la route, conduisent parfois trop vite et effectuent des manœuvres imprudentes. En ville, la signalisation, les feux de circulation et les marques sur la chaussée peuvent être inexistants ou déficients et ne sont pas toujours respectés.
Vous aurez besoin d'une vignette, qui vous autorise l'accès au centre-ville. La carte d'accès peut être achetée pour une journée ou un mois dans les tabacs et les kiosques.
Une carte prépayée ViaCard permet de payer les péages sur les autoroutes italiennes, y compris avec un badge de télépéage. Le boîtier français topEurop est compatible avec le système Telepass.
Le badge télépéage Ulys by VINCI Autoroutes vous offre désormais la possibilité de circuler librement en France mais également dans certains pays d'Europe. N'attendez plus et adoptez dès maintenant l'option Italie ou Espagne-Portugal !
Le télépéage en Italie fonctionne de la même manière qu'en France, grâce au système “Telepass” qui est similaire au système liber-t français. Comme en France, la plupart des péages italiens sont équipés de voies réservées 30 km/h.
En Italie, on a parfois l'impression qu'il n'y a pas de Code de la route, tant les automobilistes peuvent avoir une conduite quelque peu cavalière voire inconsciente : Restez très prudent ! Tentez de respecter les règles autant que possible mais soyez conscient que, dans certaines situations, il faudra vous adapter.
En Italie, le petit-déjeuner (prima colazione) se compose le plus souvent d'une boisson chaude et d'une viennoiserie. Les plus répandus ? Le cappuccino et le cornetto.
En revanche, les clignotants et les freins sur les deux roues sont obligatoires : les scooters neufs commercialisés à partir du 1er juillet 2022 devront en être équipés, tandis que tous les autres ont jusqu'au 1er janvier 2024 pour s'y conformer. L'assurance n'est obligatoire que pour les véhicules loués.
Roulez en dessous de la limite autorisée
À partir de 80km/h, adoptez le 10 km/h en-dessous de la limite autorisée. Au-dessus de 80km/h la consommation croît de manière exponentielle. D'après les estimations de la Sécurité Routière, rouler à 80 au lieu de 90km/h vous permet d'économiser 120€ de carburant par an.
Limiter la vitesse à 110 km/h sur les autoroutes et à 80 km/h sur les routes à double sens de circulation permettrait ainsi d'économiser en moyenne 149 € par ménage, soit un gain de pouvoir d'achat d'environ 0,4 %, selon une étude réalisée par Asterès, cabinet de conseil dans le domaine économique.
Les risques sont le retrait de 6 points sur le permis de conduire et 135 euros d'amende.