Votre révision auto doit être faite tous les 15 000 km pour un moteur essence et tous les 20 000 km pour un moteur diesel. L'âge de la voiture a aussi son importance et joue sur la régularité de la révision auto. La première révision d'une voiture neuve peut se faire, exceptionnellement, au bout de 2 ans.
Remplacement des filtres à air et à carburant (généralement à effectuer toutes les deux révisions). Remplacement des bougies d'allumage. Remplacement de la courroie de distribution. Contrôle de tous les niveaux (liquide de frein, liquide de refroidissement mais aussi de lave-glace).
La révision comprend plusieurs dizaines de points de contrôle et permet ainsi de vérifier les disques et plaquettes de frein , les amortisseurs, les roulements, les éléments d'éclairage, l'état de la batterie, etc.
La révision, quant à elle, est un entretien plus complet. La liste des interventions est déterminée par le plan d'entretien du véhicule mis au point par le constructeur. À effectuer tous les ans ou environ 15 000 km à 20 000 km.
Le prix d'une révision auto peut être légèrement différent d'un garage à un autre. En règle générale, elle est facturée sous forme de forfait comprenant plusieurs points de contrôle essentiels au bon fonctionnement de votre voiture. La révision auto coûte en moyenne entre 125€ et 180€.
Le carnet d'entretien de la voiture indique la fréquence des révisions. Celle-ci dépend une fois encore de la marque et du modèle de la voiture. Globalement, les révisions doivent être réalisées tous les 15 000, 20 000 ou 30 000 km.
Espacer les temps de révision pour une mémorisation durable
Se laisser le temps d'assimiler les informations apprises pendant 2 jours puis revenir sur les cours et de nouveau laisser 2 jours d'assimilation puis reprendre la révision. C'est une solution efficace car fractionnée et répétée.
Le dépassement de la vidange peut entraîner l'endommagement des organes du moteur voire une surchauffe ou une casse moteur dans les cas les plus extrêmes. Important : avant d'effectuer une vidange, vous devez vous assurer de choisir l'huile moteur adaptée (avec la même viscosité).
Sont passés au crible : Feu Vert, Norauto, Euromaster, Speedy et les réseaux constructeurs. L'enquête porte sur cinq catégories d'enveloppes, qui représentaient 25% du marché de la rechange l'année dernière. Suprise : les résultats de cette confrontation montrent que Feu Vert est toujours l'enseigne la moins chère.
Est-il obligatoire de réaliser la révision de sa voiture si on ne s'en est pas servi pendant plusieurs mois ? La réponse est oui. D'une part pour des raisons légales, les constructeurs imposant contractuellement des échéances d'entretien (nombre de kilomètres ou nombre d'années au premier des termes échus).
Le norauto de Bourg est un poil plus grand. Sinon, quand je bricole à Chalon, il y a plus d'outils spécifiques à Norauto que dans les deux feu vert. Mais en Hifi, cela dépend du type qui tient le rayon. C'est vraiment de plus en plus pauvre dans les deux enseignes.
La vidange est une des opérations faites pendant la révision. Aussi, la révision comprend le plus souvent les opérations suivantes : vidange et changement du filtre à huile.
La révision constructeur consiste en une révision de votre voiture. C'est une étape indispensable pour assurer le bon entretien de votre véhicule ainsi que la sécurité des passagers. Elle comprend plusieurs contrôles qui déterminent l'état de santé de votre véhicule.
Même si votre véhicule roule peu, et peu importe le nombre de kilomètres effectué, il est recommandé de faire la vidange de votre véhicule une fois par an. Vous pouvez également vous référer à votre carnet d'entretien afin de consulter les recommandations de votre constructeur.
Tout l'intérêt de faire sa révision chez un concessionnaire réside dans le fait que vous pourrez vous adresser à des spécialistes de votre véhicule. En effet, chaque marque possède ses spécificités et les mécaniciens du réseau concerné sauront détecter des anomalies propres à votre voiture.
Une vidange se fait tous les combien de km ? En règle générale, la vidange d'une voiture essence se fait tous les 10 à 15 000 km. Notre conseil pour une vidange diesel est de l'effectuer tous les 7 000 km. De manière générale, plus votre voiture est vieille, plus l'entretien doit se faire fréquemment.
Lorsque vous effectuez une vidange, pensez à remplacer systématiquement votre filtre à huile. Ce changement est plus que nécessaire car si ce filtre n'est pas changé, votre huile propre repassera par le filtre sale, elle sera donc rapidement polluée par toutes les impuretés contenues dans le filtre.
En effet, pour un véhicule d'occasion essence, le seuil est à 120 000 km, tandis qu'une auto diesel demeure intéressante jusqu'à un niveau de 150 000 km.
Si vous faites en moyenne 14 000 kilomètres chaque année comme c'est le cas pour la majorité des automobilistes français, une période de quatre à cinq ans est préférable pour envisager la vente du véhicule.
Le bidon d'huile peut être stocké 3 ans au maximum. Au-delà, les propriétés et les performances de l'huile lors de l'utilisation ne sont généralement plus garanties.
Une vidange dure en moyenne une heure. Un garagiste réalise donc la vidange de votre voiture rapidement, étant donné que lors de cette prestation, en temps normal, seulement deux éléments sont changés : l'huile moteur et le filtre à huile.