Le 98 est un poil plus corrosif que le 95, mais le moteur de la GS est prévu pour. Par contre, le 98 est moins "autodétonnant" que le 95 donc le moteur fonctionne mieux, a un meilleur rendement et consomme mois avec du 98 qu'avec du 95.
SAE 5W-40 1 Litre.
GPS TomTom Rider 550 pour BMW R 1250 GS & R 1250 GS Adventure.
Le Navigator 6 dispose de toutes les cartes des pays Européens par défaut, et d'une carte Europe moins détaillée. Les mises à jour s'effectue toujours par le dispositif Garmin que l'on doit synchronisé depuis son ordinateur via un cable USB.
Complétez votre casque par un système de communication BMW Motorrad et l'accessoire optionnel Connectivity, et passez vos appels pendant votre trajet. Accédez à la liste des contacts sur votre smartphone via l'écran TFT, et sélectionnez le contact à appeler grâce au multi-contrôleur.
L' Huile Moteur BMW Motorrad Advantec Pro 15W50, est une huile 100% synthétique conçue pour les moteurs des motos BMW Motorrad hautes performances.
Le SP98 va s'enflammer à une pression et une température plus élevées que le SP95, car il a une meilleure résistance à l'auto-inflammation de l'octane. Pour le SP95, l'indice d'octane est plus faible, donc l'auto-inflammation intervient plus tôt. Le carburant adapté permet l'explosion dans le moteur au bon moment.
BMW m'a préconisé du 98 et du 95 .
Concrètement, plus l'indice d'octane de l'essence est élevé, plus la combustion est maîtrisée, protégeant ainsi les performances et la longévité de votre moteur. Le sans plomb 98 offre donc de meilleures performances et une meilleure protection à votre moteur que le sans plomb 95.
1 – Qu'est-ce que le SP95-E10 ? Le SP95-E10 est l'essence sans plomb qui contient jusqu'à 10% d'éthanol en volume. Le SP95 contient 7,5 % d'éthanol (en pur ou en dérivé). « E10 » vient de : E pour Éthanol et 10 pour 10%.
Si vous possédez une voiture essence neuve, vous pouvez donc sans problème rouler au sans-plomb 95-E10. Ce carburant est en effet destiné aux véhicules produits à partir de 2000. Moins chère à la pompe que le SP95-E5, l'essence E10 entraîne cependant une surconsommation de l'ordre de 1 à 2 %.
En pratique, toutes les motos alimentées par injection peuvent indifféremment brûler du SP95 ou du SP98. En effet, le calculateur (ECU) corrige l'allumage et le temps d'injection via les sondes à oxygène et les capteurs de cliquetis afin d'optimiser la combustion.
Le sans-plomb 98 a un pouvoir ininflammable plus fort que le sans-plomb 95. Cela est dû au comportement des hydrocarbures qui le composent : l'octane résiste mieux à la combustion. Par conséquent, plus l'indice d'octane est élevé, plus la combustion de l'essence est maîtrisée, et plus le moteur est performant.
Dans les faits, il est tout à fait possible d'utiliser l'un ou l'autre ou même de les mélanger sans risque pour les voitures à moteur essence.
A la pompe, le gasoil reste moins cher que l'essence et un moteur diesel consomme moins de carburant. Un diesel devient rentable à partir de 20 000 km par an. Les deux moteurs sont polluants : particules fines pour le diesel, CO2 pour l'essence. Les véhicules essence sont soumis à l'écotaxe sur le CO2.
Le choix entre une huile moteur 5w40 ou une autre huile telle que la 10w40 dépend de la température hivernale de votre région. L'huile 5w40 est meilleure pour le démarrage de votre moteur par temps froid car elle s'écoule plus facilement à ces basses températures.
Pour une utilisation par climat chaud (entre 0° C et 50° C), choisissez une huile 15w50. Pour une utilisation par toutes températures (à partir de -20° C), optez pour une huile 5w50 ou 10w50.
L'huile moteur multi turbo 20W50 est essentiellement utilisée pour la lubrification des véhicules ou non de pots catalytiques, avec ou sans turbo équipés et de moteurs essence ou diesel. Cette huile minérale peut également être utilisée sur les moteurs fonctionnant avec de l'essence sans plomb.
Intercom Casque BMW SYSTEM 7
L'intercom BMW Motorrad pour casque Système 7 permet de parler ensemble, écouter de la musique, téléphoner en toute sécurité tout en gardant le cap avec le BMW Motorrad Navigator (en option). De plus une connexion entre le navigator et un smartphone est tout à fait possible.
Appairer le système N-Com du casque Passager à la moto. Appuyez sur le bouton « MENU » de la BMW. Appuyez vers la droite sur le multi-contrôleur and sélectionnez « Configuration ». Appuyez vers le bas sur le multi-contrôleur and sélectionnez : Connexions > Casque du pilote > Connecter un nouveau casque passager.
Avec l'application BMW i Remote App pour iOS et Android, vous obtenez en permanence des informations détaillées sur l'état actuel de votre BMW i3. Cela inclut notamment l'indicateur dynamique d'autonomie, l'état de charge de la batterie, les informations de maintenance ou encore la localisation du véhicule.
Pour le moment, il n'existe quasiment pas de motos compatibles d'origine avec l'E85 (sauf rares exceptions comme la CG 150 Titan Mix de chez Honda). Il est toutefois possible de rouler au bioéthanol à moto à l'aide d'un boitier de conversion rendant sa machine compatible.
L'essence est désormais « sans plomb ». On comprend mieux pourquoi l'essence SP98 est plus chère que la SP95 : elle a nécessité plus de traitements (reformage, craquage, ajout d'additifs) pour augmenter le taux d'octane."
L'essence Super Premier 98 (SP98)
Les moteurs essence sont mieux préservés avec l'essence Super Premier indice d'octane 98. La fabrication de cette dernière consiste à mélanger les meilleurs additifs (agents anti-corrosion, désémulsifiants et détergents) afin de préserver les moteurs de tout encrassement.