Le treillis soudé renforce la dalle de béton. Pour les petits travaux (terrasse, dalle carrossable) on utilise traditionnellement un ST25 ou ST30.
En l'absence de norme permettant de calculer l épaisseur à respecter pour ces ouvrages, il est d'usage de respecter une épaisseur minimale de 15 cm de béton armé d'un treillis soudé de type ST25C pour que la dalle puisse supporter le poids du véhicule. Cette épaisseur est un minimum à respecter.
Le plus couramment utilisé est le treillis soudé ST25 C, on le retrouve notamment dans les dalles en béton de maisons individuelles. Le panneau de treillis ST25C mesure 2,4m de largeur et 6m de longueur (dimension treillis soudé), avec des fils de diamètre 7mm et une largeur de maille de 150 mm.
Les dalles gazon – béton
Très résistante et 100 % adaptée au passage de voitures et à leur stationnement, la dalle en gazon-béton est une alternative intéressante.
Les treillis soudés pour dalles de compression ont une épaisseur de 3 mm. Dans tous les cas, c'est la hauteur de la dalle qui définit l'épaisseur du fil de fer du treillis soudé.
Le treillis soudé ST25C est un maillage de structure. Il est employé (entre autres) pour la fabrication de plancher poutrelle sur hourdis. En effet, il propose des diamètres de fils réduits, qui sont compatibles avec la faible épaisseur de la dalle de compression (~4 à 6 cm).
La dalle en béton d'une allée carrossable aura une épaisseur de ~15cm. Indication: le treillis soudé que l'on peut mettre en place pour cette allée est un ST25.
Pour une dalle carrossable de maison (sans passage de camion ou d'engin lourd), on recommande au moins 13 cm d'épaisseur et au moins 15 à 20 cm pour une dalle supportant des passages lourds.
Prévoir une largeur minimale de 3 mètres. Pour faciliter la circulation des véhicules, faire un tracé le plus rectiligne possible. Poser pour cela les piquets, attacher et tendre le fil tout au long des bordures du chemin pour la circulation de voitures.
Pour une dalle de terrasse d'environ 10 à 12 cm, on utilise par exemple un treillis soudé à mailles de 150 mm et des tiges de 7 mm de diamètre.
Disposer un film polyane afin de protéger le béton ; Installer les treillis sur des cales et raccorder l'ensemble avec du fil de fer ; Couler le béton par-dessus le ferraillage réalisé, en sachant que l'armature dalle en béton doit être recouverte par 3 cm béton (5 cm en bord de bord) afin d'éviter la rouille.
Une fondations plus large permet une bonne répartition des charges et donc une bonne tenue du sol. Nous avons donc un coffrage de 50cm minimum et des enrobages de 3 à 5cm à respecter. Si je prend le ferraillage proposé de 20/35 (20 cm de haut et 35cm de large).
Re : charge admissible sur dalle béton armé de 10cm
pour 1 centimètre = 1850 / 100 = 18,5 kg. pour 10 cm de hauteur = 18,5 x 10 = 185. comment stabiliser du sable, si on ne le mélange pas avec du ciment. on parle généralement de béton à 350 kg.
Pour réaliser une allée carrossable en béton, il est recommandé d'opter pour un dosage de 350 kg/m3. Pensez également à favoriser le drainage de l'eau afin d'optimiser la durée de vie du béton. Pour cela, il est judicieux d'aménager une légère pente pour la canalisation d'eau.
Pour la pose de dalle en béton pour parking, privilégiez la dalle de béton carrossable. Le béton est un matériau esthétique, résistant et sobre. Il est relativement économique et peut durer longtemps avec peu d'entretien. C'est la raison pour laquelle il est adapté à la réalisation d'allée carrossable.
Le gravier est la solution parfaite pour disposer d'un chemin d'accès économique. Le prix varie de 3 € à 5 € le m² pour 25 kg. Très utilisé en milieu rural, le chemin d'accès ne se fissure et ne s'affaisse pas.
Le paillis et le gravier sont parmi les matériaux les plus économiques que vous pouvez choisir pour faire une allée de jardin pas cher. De plus, ces matières sont faciles à manipuler et donnent des résultats très attractifs et versatiles comme design.
Le gravier est le revêtement extérieur le moins cher du marché. En outre, un bon bricoleur peut se charger lui-même d'aménager l'allée et de le poser, ce qui permet d'économiser sur le tarif de la pose. Il est disponible dès 10 euros le mètre carré, et on peut en trouver de différentes couleurs.
Une dalle de béton armé de 20 cm d'épaisseur pèse 500 kg/m2 ; si elle supporte une surcharge uniforme de 150 kg/m2, elle sera calculée sous une charge totale de 650 kg/m2.
Si vous souhaitez une allée carrossable, creusez le sol deux fois plus profondément (20 cm), et installez du tout-venant sur 10 cm de profondeur (mélange de graviers et de sable) afin de stabiliser le passage des véhicules.
Cette technique de pose de pavés consiste à étaler du sable de manière uniforme sur la surface que l'on souhaite paver (environ 5 cm) et de placer ensuite les pavés dessus, collé les uns aux autres (dont les jointures sont comblées avec du sable fin).
bonjour le treillis se met quand la chape fait plus de 4 cm minimum!! dan ce cas la il aurait du la fibrer ! donc casser et la fibrer bon courage....
Pour effectuer ce calcul, vous pouvez compter entre 8cm et 10cm pour le hérisson. Puis ajoutez l'épaisseur du ferraillage et additionnez encore, soit environ 15cm pour une dalle en béton armé. Vous obtenez la profondeur du trou à creuser.
Si la dalle est destinée à former un plancher, reposant librement sur au moins deux appuis ou si elle est encastrée au niveau des murs, elle doit obligatoirement être ferraillée.