Le record de vitesse aquatique est ratifié par l'Union internationale motonautique. Obtenu par le Spirit of Australia, il est actuellement de 511,128 km/h (317,60 mph) et date de 1978.
En 2020, le record du monde de vitesse de voiture sur route publique a été battu : auparavant détenu par Bugatti avec la voiture Chiron Super Sport 300+, avec 482,8 km/h, il a cette fois été atteint par la voiture SSC Tuatara qui a dépassé les 500 km/h et atteint en moyenne une vitesse maximale 509,792 km/h.
Le record du monde de vitesse sur l'eau est détenu par l'australien, Ken Warby. Ancien pilote de bateau à moteur, il y a 38 ans, il a établi le record du monde de vitesse aquatique à 511 kilomètres à l'heure.
Le Vestas Sailrocket
Ce voilier a été conçu par l'architecte naval britannique Malcolm Barnsley. Depuis le 24 novembre 2012, il détient le record du monde de vitesse d'un bateau à voile. Sur 500 mètres, il a atteint la vitesse exceptionnelle de 65,45 nœuds soit 121,06 km/h.
Record de vitesse sur 500 m
Barré par l'Australien Paul Larsen, il détient depuis le 24 novembre 2012 le record du monde de vitesse d'un bateau à voile avec une vitesse sur 500 m, de 65,45 nœuds (121,06 km/h) et une pointe à 68,01 nœuds sur une seconde. Ce défi a été réalisé à Walvis Bay, en Namibie.
Les jet-skis, d'une puissance de 100 chevaux, peuvent atteindre 70-80 km/h mais généralement, la vitesse sur le circuit tourne autour des 20-40 km/h.
L'USS Zumwalt est le navire destroyer lance-missiles américain le plus grand encore jamais construit. Mesurant plus de 200 mètres de long et dépassant les 15 000 tonnes en plein charge, son design arbore une allure furtive qui lui permet d'échapper au radar sous-marin.
A l'heure actuelle, le yacht Eclipse est toujours le plus cher du monde avec une valeur de 1,5 milliards de dollars.
En 1967, la vitesse moyenne d'un cargo est le double de celle d'un navire du début du XXe siècle : 8 nœuds (soit 33 km/h, près de 800 km/jour). Ces gains de vitesse vont se poursuivre : les grands porte-conteneurs naviguent aujourd'hui à 25 nœuds.
Plus de 200 km/h propulsé par le vent
Horonuku, dont la signification est "glissant rapidement à travers la terre", vient d'établir le record de vitesse à la voile, sur terre. Sur le lac Gairdner, en Australie méridionale, l'engin a été flashé à 222,4 km/h avec 22 nœuds de vent le 12 décembre 2022.
Le 29 juin 2022, la Terre a établi un nouveau record de vitesse de rotation : 24 heures moins 1,59 milliseconde. Cette accélération surprenante, qui remonte à plusieurs années, n'a toutefois rien d'alarmant.
Le record avec inhalation d'oxygène préalable est détenu par Aleix Segura Vendrell (en) et s'établit à 24 minutes et 3 secondes, tandis que l'autrichien Herbert Nitsch détient le record de profondeur avec 214 m (apnée No Limit).
vidéo Cinquante-neuf nœuds, soit 109 kilomètres par heure. C'est la vitesse atteinte par l'Australien Paul Larsen à bord de son bateau à voile Vestas Sailrocket 2.
Usain Bolt, la légende du sport jamaïcain et recordman du monde sur 100 et 200 mètres, est bien évidement arrivé en première position avec son temps de 9,58s sur 100 mètres qu'il avait réalisé en 2009. En seconde place, on retrouve l'attaquant du Paris Saint-Germain Kylian Mbappé avec un temps de 11 secondes.
Mais personne n'a réussi à battre le record absolu de 9,58 secondes détenu par le célèbre Usain Bolt. Pour établir ce record, le Jamaïcain avait atteint une vitesse d'environ 43 km/h...
Le Turc Hami Mandirali est connu pour avoir inscrit le but le plus puissant au monde lors d'un match avec son club de Schalke 04. Son tir a été chronométré à 266 km/h !
Un nœud correspond à 1 mille par heure (1,852 km/h). Cette unité est utilisée en marine comme en aérien.
Quelle est la vitesse moyenne d'un bateau ? La plupart des navires de croisière naviguent à des vitesses de 4 à 6 nœuds (4,5 à 7 mph) et à des altitudes maximales de 7 nœuds (8 mph ou 13 km/h).
Long de 399,99 et large de 61,5 m, le navire détient désormais le record du plus grand porte-conteneurs au monde, titre jusqu'alors occupé par un autre porte-conteneurs d'Evergreen, l'Ever Ace (23 992 EVP), construit par le sud-coréen Samsung.
Émission du samedi 20 août 2022. Le Seven Seas Explorer, le navire de croisière le plus luxueux jamais construit, navigue vers plus de 250 destinations exotiques à travers le monde.
L'armateur norvégien Knut Ulstein Kolster, propriétaire de la société Norwegian Caribbean Line a racheté le France à Akram Ojjeh pour 77 millions de francs. Le navire va être renommé Norway et naviguera dans les caraïbes pour des croisières de luxe. Rétrospective sur des images d'archives de la carrière du France.
États-Unis : 4,2 millions de tonnes. Russie (URSS) : 3,5 millions de tonnes. Royaume-Uni : 0,59 million de tonnes. France : 0,3 million de tonnes.
S'il est difficile de faire un point exact des forces navales des grands pays militaires, les deux nations les plus puissantes sont incontestablement la Chine et les États-Unis. On retrouve derrière la marine russe, japonaise, indienne et britannique.
Le submersible le plus puissant du monde :
Il s'agit du Kazan et appartient à la classe Yasen-M. C'est désormais ce qu'il se fait de plus puissant en la matière. Après plus dix ans de développement, l'engin a été officiellement mis en service auprès de la marine russe au début du mois de décembre 2021.